mgf.be

[Jacques]

Hallo allemaal
Ik ben sedert 3 weken MGTF (120,2005) bezitter, maar volg dit forum reeds enige tijd. Zit in Puurs, en gebruik de auto ook voor woon/werk naar Brussel. De nieuwe wagen valt mee, vooral qua rijplezier.
Heb echter twijfel over de remkracht: de remmen geven de indruk van niet bekrachtigd te zijn (in vergelijking met Renault, mijn vorige auto): je moet echt op de pedaal doorduwen om niet in je voorligger in te rijden. Ik zal zeker eens bij de garage langsgaan om dit voor te leggen, in afwachting ben ik tijdens de eerste 1300 km zeer voorzichtig geworden.
De automaat (stepspeed) werkt soepel en aangenaam, maar blijft bij het remmen serieus doortrekken. Bij andere wagens met automaat heb ik de ervaring dat de rempedaal de automatische koppeling doet loslaten.
Is dit normaal, heeft iemand dezelfde ervaring - zou er misschien iets schelen?
dank voor jullie mening
Jacques

[Demor]

Mijn vorige auto had dat ook, een VW Corrado die had ook een continue aandrijving. Dat was normaal zeiden ze, ik weet niet hoe dat bij MG zit.
Wat de remmen betreft, ik moet ook stevig stampen bij een noodstop maar hij staat wel verschrikkelijk snel stil, je moet inderdaad wel kracht zetten, dat hoort volgens mij wel een beetje bij het type auto.

[ErikB]

Hallo Jacques, en eveneens Welkom

Ik ben sedert 3 weken MGTF (120,2005) bezitter

Proficiat !

Zit in Puurs

Dan kan je perfect lid worden van de MG Car Club Antwerp....

De nieuwe wagen valt mee, vooral qua rijplezier.

Eén van z'n sterkste troeven

de remmen geven de indruk van niet bekrachtigd te zijn (in vergelijking met Renault, mijn vorige auto): je moet echt op de pedaal doorduwen om niet in je voorligger in te rijden.

Dit is natuurlijk altijd moeilijk te omschrijven en het zou wel kunnen dat je het normale 'gedrag' omschrijft. Onze Opel Zafira is ook heel wat gevoeliger als het rempedaal een ietsje gebruikt wordt. De F en de TF hebben wat meer 'pedaalbeweging' nodig voor dezelfde remkracht uit te oefenen. Ik raad je echter aan om dit eveneens te (laten) controleren. De bekrachtiging werkt niet als de motor afstaat en het verschil kan dan ook waargenomen worden als (bij stilstand) het rempedaal herhaaldelijk wordt ingedrukt (eens zonder draaiende motor, eens met draaiende motor) --- guys verbeter me als ik fout ben ---
Een te grote beweging in de hoofdremcilinder (die je onder de voorste kap duidelijk ziet zitten) kan eveneens dit effect hebben. Een deel van de pedaal beweging wordt dan gebruikt om de hoofdremcilinder te laten bewegen ipv. de remklauwen. Wil je dit phenomeen helemaal reduceren (een standaard F/TF heeft wel wat beweging) dan kan er een bijkomende bracket geïnstalleerd worden.
Zonder bracket heb je dit effect:

pictures of Rob's site: mgf.ultimatemg.com

hth,

[Bruno]

En als je nog verder wil gaan, kan je stalen remleidingen monteren...
Het beste is om of, je wagen even bij een garage te laten checken (remtest bv.), of door op een volgend treffen eens even in een andere F te stappen, en eens kijken of het remgevoel overeenstemt met jouw F. Zoniet is er iets mis.
Voor een volgend treffen, check onze Events-categorie (bv. 24 April)

[Jupilerman]

Erik bedoelt dit:

´t is trouwens van zijn website en zijn wagen

http://www.mgtf.be/MO_TU_BR_bracket.html

´t is natuurlijk raar als je aan een nieuwe auto al moet beginnen sleutelen. Maar goed, ik denk dat je op andere fanatieke fora van andere merken wel dezelfde raad zou meekrijgen, zij het dan over andere ingrepen op andere nieuwe wagens.

Misschien treffen we elkaar wel eens in de buurt van puurs

succes alvast met de stepspeed.

david

[ErikB]

´t is natuurlijk raar als je aan een nieuwe auto al moet beginnen sleutelen.

't Zou erger zijn dat je hem ergens tegenaan zou kwakken gewoon omdat ie niet remt op die manier die je gewoon bent/verwacht.

[Demor]

Zoveel speling zoals in die .gif had ik niet verwacht, moet ik toch zelf ook nog even checken dan.

[MGF_TV]

Hm, de mijne remt nu ook niet bepaald fantastisch, kan het zijn dat die bekrachtiging ergens uitvalt? Hoe kan je zien of dat ding werkelijk werkt? De ABS doet het in ieder geval wel.
Verder heb ik nog steeds een trillend remmen als ik het rempedaal licht indruk, bij doorremmen heb ik het niet.

[Jacques]

De bekrachtiging werkt niet als de motor afstaat en het verschil kan dan ook waargenomen worden als (bij stilstand) het rempedaal herhaaldelijk wordt ingedrukt (eens zonder draaiende motor, eens met draaiende motor)

Heb deze ochtend geprobeerd op een parking - indruk is identiek met of zonder draaiende motor. Zal garage worden denk ik. Bedankt alvast voor alle suggesties en info.

Jacques

[GhostRider]

In het slechtste geval zit je vacuumklep (in je uinlaatspruitstuk) vast door vuiligheid. Toen de mijne zonder klep rondreed na het monteren van de Jenveys had ik het zelfde probleem. Door veel achter elkaar te remmen met weinig toeren/snelheid zoals in bebouwde kom met veeeeeeel drempels en heuvels, verloor de servo veel vacuum, doordat de opbouw niet tot stand kwam. De vacuumklep zorgt ervoor dat er wel vacuum kan worden opgebouwd.

Inmiddels is mijn vacuumsysteem voorzien van een vacuumklep uit een Honda Civic. Hieronder een plaatje (dat witte ding!).


Volgende week worden trouwens wat leuke goodies gemonteerd (als de zomerwielen eronder gaan. Meteen klauwen rood maken !
- voor Black Diamond grooved & drilled big brakedisks
- achter EBC turbo grooved & drilled brakedisks
- Goodridge steel braided brakelines
- LHD servo bracket
Zal wel wat foto's maken van de montage!!

[Sander]

Heb je een linkje van die Big-brake kit ?

[Demor]

Aha, daar had ik nog een vraag gezet bij die foto of wat dat witte dingetje nou was, bij deze antwoord dus, beter laat dan nooit

[GhostRider]

Aha, daar had ik nog een vraag gezet bij die foto of wat dat witte dingetje nou was, bij deze antwoord dus, beter laat dan nooit

Al eerder geantwoord bij het plaatje op de site. Nu dus nogmaals ...

[GhostRider]

www.blackdiamondperformance.com

Als best getest door MAX Power!
De kit lijkt op die van MS trouwens. Ze gaan er zaterdag onder. Maak ik wel een ritsje foto's.....

[Sander]

Maar op de website staan enkel schijven in de normale maat (240mm) Hebben ze ook grotere ?