mgf.be

[MGF]

[导读]荣威150之所以要变脸名爵品牌，一方面是名爵品牌偏重运动的定位，加大对整合后的名爵品牌的新车型支持力度。另一个重要因素还是因为新创的ROEWE品牌在海外的影响力远远不及英国老牌的MG。

近日一款据称是MG2的新车在海外被捕获路测谍照，而实际上这正是之前国内媒体多次报道过的荣威150车型。相比较早之前在国内拍摄的荣威150路试车谍照，MG2版本的前脸和尾部都发生了不少变化，上下进气格栅式样都从荣威的百叶风格变为了网状设计。中网部分的设计与荣威550(图库 论坛)变身的MG6车型设计非常相似。

[Carl]

effe de tekst door de vertaler gehaspeld, wordt niet veel duidelijker....

Begeleiding] Rong Wei De reden die vijandig een juemerk moet draaien, Enerzijds is de localisatie van de de onevenwichtigheidsbeweging van het juemerk, Vergroot na dynamica van de het voertuigsteun van de overeenstemmingsnaam jue de gloednieuwe Omdat een andere belangrijke eigenschap onlangs tot leidt is het merk ROEWE inferieur veruit aan Engels gevestigd merkMg in de invloed overzee Onlangs één sectie wordt het gezegd was die wordt het MG2 nieuwe voertuig gehaald in Lu overzee Cedie om te verlichten, Maar in feite precies is dit alvorens de binnenlandse media veel prestige van de tijdenglorie 150 voertuigtypes hebben gemeld. Vergelijkt vroeg voordien in binnenlands prestige 150 drijftest Che Diezhao van de fotografieglorie Het MG2 uitgaven voorgezicht en achterdeel allen hebben vele veranderingen gehad, Laat in lucht ongeveer de grill model allen het opgeleverde ontwerp van de droge de tahoestijl van het glorieprestige te worden.
Netto deelontwerp en glorieprestige 550 (het forum van de kaartopslag) veranderen uiterst gelijkaardig het lichaam het MG6 voertuigtype ontwerp om te zijn.

[Guidance] the glory prestige 150 the reason that must turn hostile a jue brand,
on the one hand is the jue brand imbalance movement localization, enlarges after the conformity name jue brand new vehicle support dynamics
.Because another important attribute newly creates the ROEWE brand is inferior to English established brand MG by far in the overseas influence.。
Recently one section it is said that was the MG2 new vehicle is caught in the overseas Lu Cedie to illuminate, but in fact this is precisely before the domestic media has reported many times glory prestige 150 vehicle types.
Compares early before in domestic photography glory prestige 150 driving test Che Diezhao, the MG2 edition front face and the rear part has all had many changes,
about let in air the grill model all to become the netted design from the glory prestige dried bean curd style.The net part design and the glory prestige 550 (map storage forum) changes the body the MG6 vehicle type design to be extremely similar.

[Kasper]

Gelukkig dit is een stuk beter leesbaar

[Carl]

Gelukkig dit is een stuk beter leesbaar

Waarschijnlijk komt het erop neer dat de merknaam mg beter geschikt is om auto's in europa te verkopen in plaats van het roewe label.
Misschien ook een beetje kritiek dat de auto al ouder is en al veel facelifts heeft gehad.

[Bruce]

O laat ze dat ding alsjeblieft daar houden, was een fantasie loze machine.

[MGF]

Roewe 250 spied

Chinese manufacturer's Fiesta rival spied testing in Australia.

THE Metro is making a comeback! Spied testing in Australia, these are the best pictures yet of Chinese firm Roewe’s all-new small car, set to be the spiritual successor to the legendary Metro.

Called the 250 it’ll be available in hatchback and saloon form and is the first supermini-sized vehicle to come from Shanghai Automotive Industry Corporation – the company which wholly owns Roewe and who took over the Rover in 2005.

Prototypes wearing Fiat Punto bodyshells have been seen already, but these latest shots show exactly how the newcomer will look. And, as you can see, it’s a neat machine, with short front and rear overhangs and a sleek shape. Underneath the skin lies an all-new front wheel drive platform with power coming from a development of the K-Series petrol engine.

Whether the 250 will come to the UK, along with the 550 mid-sized hatch and the 750 large saloon, some doubt still remains. The launch of the Roewe brand in Europe has been delayed and no official date has been set. In the meantime, expect to see a world debut of the 250 towards the end of the year most likely at one of the Chinese motor shows, either Beijing or Guangzhou.

[ttdesign6]

Wat een hopeloos geval, een skoda met astra voorlampen. Wat is er met MG gebeurd?

[Nem58]

Wat een hopeloos geval, een skoda met astra voorlampen. Wat is er met MG gebeurd?

Vergeet de Smart ForFour achterlichten niet.

[ErikB]

Enige pluspunt: in het front merk ik de link met de MG6....

Zullen we nog even een zucht slaan en denken aan de periode van slechts 10jaar (1995-2005): gloednieuwe MGF, sportieve Trophy, facelift met MY2000 en later TF, af en toe een LE of SE, sportieve versies van Rover 25, 45 en 75 met duidelijk eigen karakter en productlijn, ZR actief in de Rallysport, F/TF actief op het circuit, ZS actief in Touring car races, V8 versie van ZT en ZT-T met mogelijkheid om deze ook in wedstrijden te gaan gebruiken, MG opnieuw naar Le Mans en een lancering van een eigen supercar: de SV(-R).

[ttdesign6]

das tegenwoordig helemaal in hé, dat je alle auto's van 1 merk zowat de zelfde voorkant opplakt:p

[ErikB]

Absoluut, al enkele jaren een must-have omwille van de zgn. huisstijl.
Moet je hem niet, dan kan je het hele merk van je lijstje schrappen.

[ttdesign6]

Precies ja,

dat ze maar eens komen met een echt goede opvolger van de tf

[ErikB]

zie: viewtopic.php?t=9529

[Rick]

... een skoda met astra voorlampen.

Dat viel mij ook gelijk op. Het ziet er niet uit.

[ttdesign6]

Precies