mgf.be

[Rob]

Zover ik begrepen heb is de Low Level sensor een alom geprezen modificatie.
Aangezien ik wel geinterresseerd ben in de LLS was ik info aan het verzamelen.
Onvermijdelijk kom je dan terecht op de site van Dieter.
Daar wordt de inbouw duidelijk omschreven, echter.....
Ik begreep ook dat er wel eens sprake was van valse alarm en dat zelfs bij het maken van een vertraging van aanspreken van het piepertje van enkele seconden het denkbaar is dat het begint te piepen.
Nu ben ik beroepsmatig werkzaam in de procesindustrie en als ik ergens allergisch voor ben zijn het verkeerde of onterechte alarmen.
Kort gezegd als het begint te piepen bij iedere bocht heb ik liever een HGF om de zoveel tijd.
Wat zijn jullie ervaringen, ik ben vooral geinterresseerd in de ervaringen bij achteraf ingebouwde LLSjes. Hebben jullie ook een vertraagde melding?

[Brooklands]

Nu ben ik beroepsmatig werkzaam in de procesindustrie en als ik ergens allergisch voor ben zijn het verkeerde of onterechte alarmen.
Kort gezegd als het begint te piepen bij iedere bocht heb ik liever een HGF om de zoveel tijd.

Wees gerust, ik heb de set nu zo'n vier jaar in de TF en nog niet één keer een onterecht alarm gehad. En de set werkt wel en dat is ook eenvoudig te controleren.
Bij iedere bocht een onterecht alarm heb ik nog nooit ergens gelezen. Dan liever een HGF om de zoveel tijd heb ik gelukkig ook nooit eerder gelezen.

[Gab]

Wees gerust, ik heb de set nu zo'n vier jaar in de TF en nog niet één keer een onterecht alarm gehad. En de set werkt wel en dat is ook eenvoudig te controleren.

Ben vorig jaar 1800euri lichter geworden van mijn HGF... Dus interessant zo'n LLS. Wat kost zoiets incl montage?

[Brooklands]

Ben vorig jaar 1800euri lichter geworden van mijn HGF... Dus interessant zo'n LLS. Wat kost zoiets incl montage?

Voor de prijs van van LLS zou je even op de website van Brown & Gammons moeten kijken. Ik heb de set daar destijds ook besteld. De dealer heeft hem tijdens een onderhoudsbeurt ingebouwd (was geen enkel probleem) en heeft daarvoor één uur werk in rekening gebracht.
Over deze aankoop zou ik geen minuut twijfelen.

[Gab]

Voor de prijs van van LLS zou je even op de website van Brown & Gammons moeten kijken. Ik heb de set daar destijds ook besteld. De dealer heeft hem tijdens een onderhoudsbeurt ingebouwd (was geen enkel probleem) en heeft daarvoor één uur werk in rekening gebracht.
Over deze aankoop zou ik geen minuut twijfelen.

Bedankt

[Remieme]

Nog geen enkele valse melding gehad. Piept als het leven ongeveer 0.5 cm onder zijn niveau is gezakt.

Het setje van B&G is het meest aan te bevelen. Heb deze 4 jaar geleden laten plaatsen bij de dealer. Bruno heeft er al diverse gemonteerd en kan je mogelijk wel meer info geven indien gewenst over de montage, mits je dit zelf wilt uitvoeren

[Bruce]

Volgens mij hebben de meeste onder ons het setje van B&G, Jarno (MGF) heeft daar eens een group buy voor gedaan (en die van hem ligt geloof ik nog op de plank ) ook ik heb het setje er al een paar jaar in zitten en hij is slechts een keer afgegaan en gelukkig maar.

Ben vorig jaar 1800euri lichter geworden van mijn HGF... Dus interessant zo'n LLS. Wat kost zoiets incl montage?

1800 euro?? dat moet meer zijn geweest dan alleen een nieuwe koppakking en het eventueel vlakken van de kop, dan moet je schade hebben gehad ofzo, ik heb voor mijn HGF een derde van die prijs betaald

Het kitje is met behulp van den handleiding uitstekend zelf in te bouwen, ook voor de niet ervaren klusser..

[ErikB]

Er zijn al meer groupbuys geweest voor het setje .... ondertussen is het design wel nog gewijzigd. Vroeger was er, afhankelijk van je F/TF een keuze te maken voor de aansluiting, nu is het "universeel".

Plaatsing kan je makkeijk zelf .... doe het een beetje doordacht en je morst geen druppel koelvloeistof.

Heb er in januari ook nog eentje extra gekocht, voor de BRG.

[Rick]

Op de beurs in Houten heb ik er 1 gekocht bij B&G voor 110 euro. Als je ze daar bestelt zijn ze iets duurder omdat ze nu ook verzonden moeten worden.

Je kunt ze ook bij Weusthof in Wijchen kopen, daar zijn ze wel duurder.

[Gab]

1800 euro?? dat moet meer zijn geweest dan alleen een nieuwe koppakking en het eventueel vlakken van de kop, dan moet je schade hebben gehad ofzo, ik heb voor mijn HGF een derde van die prijs

Klopt, moest ook naast vlakken ook nog wat opgelast worden en er was iets met de kleppen meen ik. En er staat mij iets bij dat dit oplassen zo duur was ivm het feit dat het lichtmetaal zou zijn en dit weer specialistisch is... Geen idee of dit klopt of waar is. Het belangrijkste is dat ik weer met mijn mooie MG kon rijden.

Anyway, ik ga Jarno eens lastigvallen . Eens vragen of 'ie nog een setje heeft liggen. Bedankt voor de tip.

[Rob]

Ik kwam op dit verhaal door een link op MGFCAR.de te weten
http://www.apttony.co.uk/Servicing/CoolantAlarm.html

vandaar mijn vragen.

Inbouw lijkt me heel simpel, ik overweeg zelfs alarm aan te sluiten op waarschuwingslampje voor oververhitting van de "engine bay".

[Remieme]

Sander heeft ook een ongebruikt lampje in de cockpit gebruikt en aangepast. Zeer chique oplossing.

[Ultimate]

Ik kwam op dit verhaal door een link op MGFCAR.de te weten
http://www.apttony.co.uk/Servicing/CoolantAlarm.html

vandaar mijn vragen.

Inbouw lijkt me heel simpel, ik overweeg zelfs alarm aan te sluiten op waarschuwingslampje voor oververhitting van de "engine bay".

Klinkt netjes!
Paar fotos maken en een howto van maken, kan ik het ook doen van de zomer

[ErikB]

Ik kwam op dit verhaal door een link op MGFCAR.de te weten
http://www.apttony.co.uk/Servicing/CoolantAlarm.html

vandaar mijn vragen.

Inbouw lijkt me heel simpel, ik overweeg zelfs alarm aan te sluiten op waarschuwingslampje voor oververhitting van de "engine bay".

Klinkt netjes!
Paar fotos maken en een howto van maken, kan ik het ook doen van de zomer

Het één en ander kan je waarschijnlijk wel bij de projects volgen.

[Wiellem]

Ik las dei de sensor iedere keer als de auto gestart een keer piept, is dat zo? lijkt me vrij irritant steeds namelijk.