mgf.be

[colchester]

Zondag ga ik een tweedehands leder (bordeaux) interieur afhalen , de set
is volledig; zetels,deurpanelen,pookhoes,handremhoes en stuur.
Zitten er verschillen op LHD en RHD zetels? eneuh, is het plaatsen van het stuur eenvoudig (airbag)?
Het huidige interieur moet dan weg want ik heb niet genoeg plaats om dit allemaal te bewaren.

[RemcovanKuilenburg]

Bij mijn weten zit er geen verschil tussen LHD en RHD. Wat even lastig is om de stoelen los te maken. Deze zitten vast met een Torx uit mijn hoofd 30. Deze kunnen nog al vast zitten.
Airbag is heel simpel. Even de accu loshalen en 10 min wachten (voor de zekerheid) dit is dat je niet in een keer je airbag in je giegel krijgt. Aan de achterkant van het stuur zitten weer 2 torx. Airbag er uit rustig er uit trekken en stekker losmaken. En weer andersom er in zetten. Geen enkel probleem !

Is het een standaard interieur? Je kan hem op het te koop gedeelte zetten maar ik denk dat een standaard niet echt zo zal lopen.

Succes

[ErikB]

Best de accu afkoppelen voordat je met de stoelen begint (ivm. gordelspanners).

Als de stoelen uit een accident-auto komen, kunnen die ook afgegaan zijn, en moet je de "gordelhouders" ook overzetten.

Voorzichtig zijn dat je de rotorcopler (sp?) niet beschadigd. Als ie niet juist zit en je draait de volgende keer aan je stuur, kan je hem slopen. Dus gewoon zien dat je 'normaal' aandachtig en voorzichtig te werk gaat.

[Rick]

Ik dacht dat de stoelen met een Torx 50 vast zitten.

[mgf_stefke]

Ik dacht dat de stoelen met een Torx 50 vast zitten.

Ik denk dat Rick ,gelijk heeft het is een Torx 50,inplaats van torx30
heb ook enkele weken zetels enz an het overzetten geweest,

[Heinrich]

Ja het is torcx 50 ik heb een bitje aangeschaft, speciaal om mijn stoelen te kunnen demeonteren

[colchester]

Thx , denk het nodige materiaal in huis te hebben.....maar toch nog effe dit;batterij ontkoppellen, moet mijn (standaard) alarm-imobiliser-systeem daarna op de één of andere manier "gereset" worden ? kwestie, van niet helemaal stil te staan...
En ivm die gordelspanners, waaraan kan je eventueel zien of die ooit geactiveerd werden (accident) ?

[ErikB]

Thx , denk het nodige materiaal in huis te hebben.....maar toch nog effe dit;batterij ontkoppellen, moet mijn (standaard) alarm-imobiliser-systeem daarna op de één of andere manier "gereset" worden ? kwestie, van niet helemaal stil te staan...

Neen.

En ivm die gordelspanners, waaraan kan je eventueel zien of die ooit geactiveerd werden (accident) ?

1) het rode lichtje van SRS blijft branden
2) je merkt het eveneens aan de gordel (uiteraard het stukje waar de gordel in vast klikt). Als de explosieven afgaan, dan schiet de kabel (waar de "gordelklikker" aan vast hangt) naar voor, waardoor een die "gordelklikker" een stuk lager komt te zitten (en de gordel, indien vast geklikt, wordt aangetrokken).

[Bruno]

Thx , denk het nodige materiaal in huis te hebben.....maar toch nog effe dit;batterij ontkoppellen, moet mijn (standaard) alarm-imobiliser-systeem daarna op de één of andere manier "gereset" worden ? kwestie, van niet helemaal stil te staan...

Neen.

T'kan zijn dat je afstandsbediening niet meer werkt. Gewoon de los/vast knop een paar keer na elkaar indrukken, brengt dit dan terug in orde.