BUTTON_POST_REPLY 6 berichten Pagina 1 van 1
de-cat of kat vervanger??
  • DannyVVC
    MGF/TF Die Hard
    MGF/TF Die Hard
    BerichtenCOLON 296
    GeregistreerdCOLON di jul 17, 2007 9:32 am
    WoonplaatsCOLON Harderwijk
    CONTACTCOLON

    de-cat of kat vervanger??

    door DannyVVC » wo sep 30, 2009 11:13 pm

    Hallo hallo,

    was is er betyer voor het vermogen van de auto? een de-cat pijp of een katvervanger....? aangezien ik nu toch bezig ben met me uitlaat wil ik deze ook gelijk vervangen....
    Wishlist:
    alu 52mm TB, Respray

    Done: Hardtop, witte pinkers, KH-splitter, 75th ann velgen, black lexus taillights, K&N, Exhaust
  • Bruno
    MGF.BE Beheerder
    MGF.BE Beheerder
    BerichtenCOLON 16480
    GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
    WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
    CONTACTCOLON

    door Bruno » wo sep 30, 2009 11:23 pm

    Een normale kat lijkt me op een VVC de beste resultaten te geven.
    MG's :
    - VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
    Non-MG's :
    - Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
    Racecars :

    - YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer
  • Sander
    Technical Specialist
    Technical Specialist
    BerichtenCOLON 7902
    GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 11:08 pm
    WoonplaatsCOLON Essen (BE)

    door Sander » do okt 01, 2009 8:02 am

    Ik gok op een sportkat voor de VVC. Een bypass is de slechtste oplossing.
    Building >200BHP K-series
  • Bruno
    MGF.BE Beheerder
    MGF.BE Beheerder
    BerichtenCOLON 16480
    GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
    WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
    CONTACTCOLON

    door Bruno » do okt 01, 2009 9:12 am

    Normaal zou ik dat ook denken, maar alle wagens die we tot nu toe op de dyno zagen, met een sportcat, scoorden steeds minder dan verwacht...toeval, of niet ?
    MG's :
    - VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
    Non-MG's :
    - Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
    Racecars :

    - YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer
  • Bruce
    Erelid
    Erelid
    BerichtenCOLON 7787
    GeregistreerdCOLON vr jul 29, 2005 11:39 am
    WoonplaatsCOLON Zevenhuizen (NL)

    door Bruce » do okt 01, 2009 9:14 am

    Wie hebben we dan met een sportscat op de bank gehad? in mijn herinnering alleen Jarno en daarna Sander..
    Witte pinkers,stoelverwarming,K&N 57i,52 mm TTB,glazen windscherm,,LLW kitje,mk2 middensteun,de-cat pijp,Phoenix exhaust,TF-LE-80th An. velgen,TF radiator,Trophy splitter,lowering pins,HID koplampen,Momo pook,zwarte raamomlijsting,Alu. teller ringen,zwarte trophy inserts,trophy uitlaat spruitstuk,mk2 downpipe,AP's,304 schijven, Piper Cams,Trophy spoiler,Viper stripes,Magnacor leads, KH-splitter,DVA head, Emerald ECU and mapping
  • Sander
    Technical Specialist
    Technical Specialist
    BerichtenCOLON 7902
    GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 11:08 pm
    WoonplaatsCOLON Essen (BE)

    door Sander » do okt 01, 2009 9:57 am

    Volgens mij hebben we inderdaad nooit een sportkat op de bank gehad.
    Ik weet zeker dat mijn VVC minder vermogen had met een normale kat dan de bypass of sportkat. De sportkat is gemeten 5pk winst t.o.v. een bypass maar om dat moment was ook de brandstofdruk 3,5 ipv 3,3 bar. Mijn VVC was dan wel niet vergelijkbaar met een normale VVC ;)
    Building >200BHP K-series
BUTTON_POST_REPLY 6 berichten Pagina 1 van 1

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: 15 en 0 gasten