BUTTON_POST_REPLY 8 berichten Pagina 1 van 1
Daytona uitlaat en catalysator
  • Nem58
    MGF/TF Goeroe
    MGF/TF Goeroe
    BerichtenCOLON 1102
    GeregistreerdCOLON za apr 01, 2006 3:53 pm
    WoonplaatsCOLON Son en Breugel

    Daytona uitlaat en catalysator

    door Nem58 » vr mei 29, 2009 3:59 pm

    Goedemiddag,

    Zoals sommigen misschien wel weten ben ik vorige week bij Remco op bezoek geweest om mijn Daytona uitlaat te plaatsen.

    Het plaatsen bleek achteraf nogal veel werk te zijn doordat veel bouten vastgeroest zaten. Maar na heel wat uurtjes geduld en de boormachine van Remco (die inmiddels wel de geest heeft gegeven) kregen we het dan toch voor elkaar: de daytona zit eronder en geeft een mooi geluid!

    Maar tijdens het bevestigen van de Daytona bleek dat de band, die om de oorspronkelijke uitlaat zat en die de cat stabiel houdt, niet meer past. Ik rijd dus tijdelijk zonder deze band.

    Is dit erg? En is deze band nodig? En hoe hebben andere mensen met een after market uitlaat dit opgelost?


    Ik merk tijdens het rijden over een erg hobbelige werk dat er iets los zit bij de uitlaat. De uitlaat zit heel stevig dus ik vermoed dat dit de cat is.

    Wie oh wie heeft een antwoord voor mij?

    groet,

    Gilian
    uhm... geen F meer maar een Hyundai Tucson.
  • Brooklands
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 4388
    GeregistreerdCOLON wo jul 06, 2005 4:21 pm

    Re: Daytona uitlaat en catalysator

    door Brooklands » vr mei 29, 2009 4:14 pm

    Nem58 schreefColonMaar tijdens het bevestigen van de Daytona bleek dat de band, die om de oorspronkelijke uitlaat zat en die de cat stabiel houdt, niet meer past. Ik rijd dus tijdelijk zonder deze band.


    Bij mij was er een nieuwe band bijgeleverd.
  • Rick
    Clubshop, Gallery en Penningmeester
    Clubshop, Gallery en Penningmeester
    BerichtenCOLON 7030
    GeregistreerdCOLON zo apr 01, 2007 8:23 pm
    WoonplaatsCOLON Sambeek (NL)
    CONTACTCOLON

    door Rick » vr mei 29, 2009 6:56 pm

    Nem heeft geen nieuwe gekocht. Hij heeft de Daytona van Cedric overgenomen.
    Volgens mij plaats Bruno uitlaten ook zonder deze band, maar ik ben niet zeker.
    MGF British Racing Green 1997
    MG ZT 260 SE Pearl Black 2004 sold
    MG ZR 160 Starlight Silver 2004 sold
    Seat Leon ST FR Dynamic Montsandrood 2014
  • Avatar gebruiker
    tomjones911
    MGF/TF Enthousiast
    MGF/TF Enthousiast
    BerichtenCOLON 127
    GeregistreerdCOLON vr apr 04, 2008 12:39 am
    WoonplaatsCOLON tessenderlo

    door tomjones911 » vr mei 29, 2009 9:10 pm

    bij het plaatsen van de milltek heb ik ook een beetje moeite gehad bij het plaatsen van de band.dit is toch gelukt door het warm stoken van de bocht op de uitlaat.kun je een cm mee winnen ter hoogte van de cat.
    het gaat wel over een mkI .
    Zou het kunnen dat je de ophangrubber vergeten bent ter hoogte van de frontpipe?net onder de frontpipe loopt een stang, 1,5 cm speling bij mij,en het zou mss kunnen dat hij daar tegen tikt elke keer je een heuvel pakt.
    done : k&nfilter ; 52mm ttb ; lowering pins ; milltek exhaust ;white blinker l+r ;alu veiligheidsriemhouder;solved hydraulic tappet problem ;
    to do : ; mount brake bracket ;console mkII plaatsen
  • Sander
    Technical Specialist
    Technical Specialist
    BerichtenCOLON 7902
    GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 11:08 pm
    WoonplaatsCOLON Essen (BE)

    door Sander » vr mei 29, 2009 10:06 pm

    Die band is niet mooi en niet nodig ;)
    Ik doe al jaren zonder met de Daytona.
    Building >200BHP K-series
  • Bruno
    MGF.BE Beheerder
    MGF.BE Beheerder
    BerichtenCOLON 16480
    GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
    WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
    CONTACTCOLON

    door Bruno » vr mei 29, 2009 10:16 pm

    Inderdaad, de band is overbodig. Ik plaats hem vrijwel nooit. Zelfs een OEM uitlaat heeft hem in principe niet echt nodig, nochtans is deze uitlaat veel zwaarder, waardoor ik hem daarbij wel plaats. Een OEM demper heeft rrouwens toch niet die "chrome wouw-".
    Op een aftermarket uitlaat dus niet noodzakelijk en per definitie lelijk.
    MG's :
    - VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
    Non-MG's :
    - Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
    Racecars :

    - YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer
  • Nem58
    MGF/TF Goeroe
    MGF/TF Goeroe
    BerichtenCOLON 1102
    GeregistreerdCOLON za apr 01, 2006 3:53 pm
    WoonplaatsCOLON Son en Breugel

    door Nem58 » ma jun 01, 2009 10:22 am

    Bedankt voor de informatie. Ik ga vanmiddag eens onder de auto liggen om te kijken of alle rubbers etc nog goed zitten.
    uhm... geen F meer maar een Hyundai Tucson.
  • Steffie
    MGF/TF Die Hard
    MGF/TF Die Hard
    BerichtenCOLON 353
    GeregistreerdCOLON ma apr 20, 2009 11:07 am
    WoonplaatsCOLON Zwijndrecht (NL)
    CONTACTCOLON

    door Steffie » vr jun 05, 2009 11:56 am

    Onder mijn Blue Flame zit ook geen band! Brult lekker trouwens :D Was wel even tobben om het er netjes onder te krijgen. Ziet er super uit
    MG F 1.8 Abingdon Helemaal strak gemaakt en opnieuw gespoten!
    Blue Flame Performance Exhaust
    Nieuw setje glimmend walnoot
    52mm Throttle Body + K&N
    Mooi nieuw strak kapje. kleur creme! met dank aan Hame
BUTTON_POST_REPLY 8 berichten Pagina 1 van 1

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: 15 en 0 gasten