mgf.be

[tomjones911]

weet iemand hoe ik het beste te werk ga i.v.m.plaatsen van nieuwe uitlaat,flexpipe en catpipe.
't gaat hem vooral om de veroeste moeren los te krijgen.
dacht de achterbumper ook los te doen maar welke moeren moet ik daarvoor los draaien?

[Bruno]

Op een brug is steeds het gemakkelijkste. Zelf haal ik de bumper er zelden af, maar als je de klus alleen moet klaren is het wel gemakkelijker inderdaad. (spuit alle bouten op voorhand alvast goed in met kruipolie).

[Remieme]

voor de achterbumper moet je 2 schroeven in de wielkast verwijderen. 2 schroeven vanaf onder (helemaal bovenin zitten ze vast aan het schutbord). en als je het tapijt in de kofferruimte verwijderd, vind je daar ook nog 3 bouten. Die in het midden is niet eenvoudig. maar als je een diepe dopsleutel hebt is het goed te doen. En de lastigste zie je aan de bovenzijde bij je uitlaatopening zitten. bij mij braken ze beide af. de verbinding met de bumpersteunen braken af door roestvorming. een bekend probleek voor deze steunen. Voor de nieuwe steunen zijn nieuwe bevestigingspunten gemaakt dus.

succes

[tomjones911]

bedankt voor de info ,
't valt allemaal mee behalve zoals jullie zeiden remieme en bruno, die 2 x 17mm bouten onder de finishers pffff amai.
heb ze nog niet losgedraaid omdat ik voelde dat ik iets ging stuk draaien.
voor mensen die iets gelijkaardigs willen proberen heb ik ook nog een link gevonden http://forums.mg-rover.org/showthread.php?t=214135&highlight=remove+exhaust+mgf

[Carl]

Bij sterk verroeste bouten draai ik steeds een klein stukje los en dan terug vast tot het beter gaat, en dan een klein stukje verder los en blijven herhalen. Je bent zo enorm lang bezig, maar minder lang dan het restaureren van een afgebroken bout. of draaduiteinde. Gebruik veel kruipolie als je dit doet.

[tomjones911]

hoi,
het is me gelukt zonder de achterbumper los te draaien.Heb die bouten toch gelijk ingespoten om ze straks toch eens los te kunnen zetten.
voor het plaatsen van de backbox aan de decat en midpipe ,heb ik de binnenzijde van de bocht van de backbox moeten opwarmen.deze was blijkbaar iets te ver geplooid bij het fabriceren.het zou eventueel ook aan de decatpijp kunnen liggen als de flenzen er niet haaks zijn opgelast.
ik heb hem even laten draaien op idle en was wel onder de indruk ..... .......
mijn vriendin vind het ne johny-bak worden nu met die milltek eronder ,zal wel overgaan zeker en anders de cat er terug onder dan zal het wel terug iets rustiger zijn.
kan misschien nog een decal op het rechter portier plaatsen met "marina"op ,dan kan ik voortaan zonder co-piloot rijden

by the way,zou het kunnen dat ik de steppermotor moet resetten want hij draait nu precies wel hoog op idle?

[Rick]

Ik heb ook een Milltek eronder, maar met cat. Zonder vind ik het echt te luid.

[tomjones911]

ja eigenlijk wel,echter mijn tikkende kleppen zijn nu wel in orde ...ik hoor ze niet meer

[ErikB]

Het geluid van de Milltek.... buiten de eigen mening heb je nog enkele factoren die bepalen of je het aanvaard of niet:
- cat. of geen cat.
- wanneer gebruik je je F ('s morgens en 's nachts of gewoon door de dag)
- waar gebruik je je F (altijd in de stad of meestal buiten de stad)
- hoe gebruik je je F (als transportmiddel of als toy)
- ...

Als je alles nagaat kan je zelf beslissen of ie te luid is of niet. Na jaaaren Milltek, zit er nu een TF uitlaat onder. Klinkt leuk met onze setup, maar de tunnel fun met de Milltek is weg

[Nem58]

Het geluid van de Milltek.... buiten de eigen mening heb je nog enkele factoren die bepalen of je het aanvaard of niet:
- cat. of geen cat.
- wanneer gebruik je je F ('s morgens en 's nachts of gewoon door de dag)
- waar gebruik je je F (altijd in de stad of meestal buiten de stad)
- hoe gebruik je je F (als transportmiddel of als toy)
- ...

Als je alles nagaat kan je zelf beslissen of ie te luid is of niet. Na jaaaren Milltek, zit er nu een TF uitlaat onder. Klinkt leuk met onze setup, maar de tunnel fun met de Milltek is weg

De tunnelfun is wel het mooiste effect van een nieuwe uitlaat. Ook de beschaafde Daytona kent tunnelfun..

[lucas]

Eénmaal met mijn F door de tunnel, moeten de volgers de wegomleiding volgen