Stuurkolom los
  • Avatar gebruiker
    Carl
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 3916
    GeregistreerdCOLON vr aug 31, 2007 11:06 am
    WoonplaatsCOLON Deurne (Antwerpen)-België
    CONTACTCOLON

    Stuurkolom los

    door Carl » do mei 14, 2009 1:51 am

    Ben zoals al gemeld terug aan de LHD gaan sleutelen en heb weer een stukje gevonden waar stevig mee geknoeid is:

    Deze keer ben ik gaan zoeken naar de reden van het links/rechts bewegen van het stuurhuis. Het is nu wel zeker dat de auto een stevig ongeval heeft gehad.

    Op www.mgf.de staat al beschreven wat er eigenlijk aan de hand is:

    Afbeelding
    Afbeelding

    Ook staat er dat de enige oplossing het vervangen van de stuurkolom is, geen prettig nieuws, als er iemand een voordelige stuurkolom teveel heeft, met epas, dan hoor ik het graag.

    EDIT:
    Op ebay zijn ze relatief voordelig te krijgen. Past een verstelbare TF of MKII kolom op een F? Zijn de plastic kappen dezelfde? Wie heeft er ervaring? De RHD en LHD versie zijn dezelfde, enkel het onderste stuk verschilt! (maar dat is recupereerbaar)
    Het contactslot zal ook overgezet moeten worden. Zijn de (anti-diefstal)boutjes nog apart verkrijgbaar?
    MGF 1999 1.8iVVC LHD pearlescent British Racing Green 75th anniversary multi-spoke wheels, 75th edition, no LE ! mods: white front indicators, cat bypass , 150 BHP, TF steering Rack, Green/black leather interior.
    MGF 1996 1.8iVVC RHD Metallic British Racing Green . VVC velgen, NO mods.
    todo: genoeg voor de volgende jaren .

    Save nature ! Drive a GREEN car!
  • Avatar gebruiker
    ErikB
    IT en Gallery / Forum administrator
    IT en Gallery / Forum administrator
    BerichtenCOLON 10759
    GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 2:10 am
    WoonplaatsCOLON Waasmunster, B
    CONTACTCOLON

    door ErikB » do mei 14, 2009 8:21 am

    Hier ben ik helemaal niet in thuis .....

    Maar was je geen auto gaan halen voor wisselstukken :wink: :lol: :lol:
    MGF: Sportieve 1.8 MPi met wat extra (1998); Klassieke 1.8 VVC (bijna) full option (1997) officiële MGF Cup car
    More MG: Praktische MG ZT-T CDTi (2002), Oldtimer MG1100 met nood aan restauratie (1968), MG ZR160 Track toy under construction
    Daily: Jaguar F-Pace (2019), Opel Zafira 1.8 Elegance (2003)
  • Sander
    Technical Specialist
    Technical Specialist
    BerichtenCOLON 7902
    GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 11:08 pm
    WoonplaatsCOLON Essen (BE)

    door Sander » do mei 14, 2009 8:42 am

    Dat je dat niet eerder gemerkt/aangepakt hebt, het stuur zit serieus los als die stuk zijn :shock:

    Als tijdelijke oplossing zou je m3 boutjes kunnen overwegen. Het monteren van een verstelbare kolom zal zeker mogelijk zijn echter zijn er welllicht meerdere aanpassingen nodig. Volgens mij in ieder geval de kappen.
    Building >200BHP K-series
  • Avatar gebruiker
    RemcovanKuilenburg
    Clubshop, PR en Forum administrator
    Clubshop, PR en Forum administrator
    BerichtenCOLON 5552
    GeregistreerdCOLON wo jul 02, 2008 12:13 am
    WoonplaatsCOLON Amersfoort

    door RemcovanKuilenburg » do mei 14, 2009 9:24 am

    MG F 1.8 MPI 1996 en winnaar Dyno 2008, 2010 en 2011
    Volvo V60 Volvo Ocean Race 2012
    Audi A3 1.6 TDI Amb. Pro line Buss. S-tronic 2011

    Lid van MG Car Club UK.
  • Avatar gebruiker
    Carl
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 3916
    GeregistreerdCOLON vr aug 31, 2007 11:06 am
    WoonplaatsCOLON Deurne (Antwerpen)-België
    CONTACTCOLON

    door Carl » do mei 14, 2009 10:08 am

    Is inderdaad wat ik nodig heb, maar ik had deze al gevonden:

    http://cgi.benl.ebay.be/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=220399640109

    Afbeelding

    er is ook een verstelbaar exemplaar, maar heeft dit meerwaarde? Ik heb nog nooit in een TF gezeten....
    MGF 1999 1.8iVVC LHD pearlescent British Racing Green 75th anniversary multi-spoke wheels, 75th edition, no LE ! mods: white front indicators, cat bypass , 150 BHP, TF steering Rack, Green/black leather interior.
    MGF 1996 1.8iVVC RHD Metallic British Racing Green . VVC velgen, NO mods.
    todo: genoeg voor de volgende jaren .

    Save nature ! Drive a GREEN car!
  • Avatar gebruiker
    RemcovanKuilenburg
    Clubshop, PR en Forum administrator
    Clubshop, PR en Forum administrator
    BerichtenCOLON 5552
    GeregistreerdCOLON wo jul 02, 2008 12:13 am
    WoonplaatsCOLON Amersfoort

    door RemcovanKuilenburg » do mei 14, 2009 10:40 am

    Bij mijn vriend MG breaker! Ja het is een verschil tussen 2e hands en nieuw. 33 euro is natuurlijk geen geld maar een nieuwe voor iets meer dan 100 euro meer.

    Verstelbaar tja ik heb ook nog nooit met een f gereden waar het wel kon. Maar het was een klacht bij de mk1 dat het er niet opzat. Ik denk alleen dat je nog wel meer aanpassingen moet doen om dit er in te krijgen. Denk dat je ook op zoek moet naar een andere ombouw ed. Dus het is het meest snelle, makkelijkste en goedkoopste om het via mg breaker te doen. En hij is te vertrouwen :wink:
    MG F 1.8 MPI 1996 en winnaar Dyno 2008, 2010 en 2011
    Volvo V60 Volvo Ocean Race 2012
    Audi A3 1.6 TDI Amb. Pro line Buss. S-tronic 2011

    Lid van MG Car Club UK.
  • Avatar gebruiker
    Carl
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 3916
    GeregistreerdCOLON vr aug 31, 2007 11:06 am
    WoonplaatsCOLON Deurne (Antwerpen)-België
    CONTACTCOLON

    door Carl » do mei 14, 2009 11:05 am

    Goed te weten dat je positieve ervaringen met deze ebayer hebt.
    Doet de twijfel meteen wegvloeien.
    MGF 1999 1.8iVVC LHD pearlescent British Racing Green 75th anniversary multi-spoke wheels, 75th edition, no LE ! mods: white front indicators, cat bypass , 150 BHP, TF steering Rack, Green/black leather interior.
    MGF 1996 1.8iVVC RHD Metallic British Racing Green . VVC velgen, NO mods.
    todo: genoeg voor de volgende jaren .

    Save nature ! Drive a GREEN car!
  • Avatar gebruiker
    RemcovanKuilenburg
    Clubshop, PR en Forum administrator
    Clubshop, PR en Forum administrator
    BerichtenCOLON 5552
    GeregistreerdCOLON wo jul 02, 2008 12:13 am
    WoonplaatsCOLON Amersfoort

    door RemcovanKuilenburg » do mei 14, 2009 11:10 am

    :wink: :lol:
    MG F 1.8 MPI 1996 en winnaar Dyno 2008, 2010 en 2011
    Volvo V60 Volvo Ocean Race 2012
    Audi A3 1.6 TDI Amb. Pro line Buss. S-tronic 2011

    Lid van MG Car Club UK.
  • Avatar gebruiker
    Carl
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 3916
    GeregistreerdCOLON vr aug 31, 2007 11:06 am
    WoonplaatsCOLON Deurne (Antwerpen)-België
    CONTACTCOLON

    door Carl » do mei 14, 2009 2:50 pm

    Ik heb een beste voorstel gedaan op de kolom met de cowl erbij.
    Ben benieuwd.
    Kan misschien meteen nog een draagarmpje erbij pakken, kan misschien de kostprijs van het transport relatief verder naar beneden halen.

    To be continued.
    MGF 1999 1.8iVVC LHD pearlescent British Racing Green 75th anniversary multi-spoke wheels, 75th edition, no LE ! mods: white front indicators, cat bypass , 150 BHP, TF steering Rack, Green/black leather interior.
    MGF 1996 1.8iVVC RHD Metallic British Racing Green . VVC velgen, NO mods.
    todo: genoeg voor de volgende jaren .

    Save nature ! Drive a GREEN car!
  • Avatar gebruiker
    RemcovanKuilenburg
    Clubshop, PR en Forum administrator
    Clubshop, PR en Forum administrator
    BerichtenCOLON 5552
    GeregistreerdCOLON wo jul 02, 2008 12:13 am
    WoonplaatsCOLON Amersfoort

    door RemcovanKuilenburg » do mei 14, 2009 11:34 pm

    En daar moet je met MG breaker wel goed afspraken over maken heb ik gemerkt. Als je gaat combineren dan kan hij wel eens 2 keer een bedrag rekenen.

    Maar zeker voor de onderdelen een goede gast!
    MG F 1.8 MPI 1996 en winnaar Dyno 2008, 2010 en 2011
    Volvo V60 Volvo Ocean Race 2012
    Audi A3 1.6 TDI Amb. Pro line Buss. S-tronic 2011

    Lid van MG Car Club UK.
  • Avatar gebruiker
    Carl
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 3916
    GeregistreerdCOLON vr aug 31, 2007 11:06 am
    WoonplaatsCOLON Deurne (Antwerpen)-België
    CONTACTCOLON

    door Carl » do mei 14, 2009 11:49 pm

    Heb vandaag besteld. Binnenkort dus een TF steering rack en een TF steering column :-) de cowls gaan hopelijk passen.
    Ik post wel iets over deze minimod.
    MGF 1999 1.8iVVC LHD pearlescent British Racing Green 75th anniversary multi-spoke wheels, 75th edition, no LE ! mods: white front indicators, cat bypass , 150 BHP, TF steering Rack, Green/black leather interior.
    MGF 1996 1.8iVVC RHD Metallic British Racing Green . VVC velgen, NO mods.
    todo: genoeg voor de volgende jaren .

    Save nature ! Drive a GREEN car!
  • Avatar gebruiker
    ErikB
    IT en Gallery / Forum administrator
    IT en Gallery / Forum administrator
    BerichtenCOLON 10759
    GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 2:10 am
    WoonplaatsCOLON Waasmunster, B
    CONTACTCOLON

    door ErikB » vr mei 15, 2009 10:42 am

    :applaus: :applaus:

    Onlangs op mg-rover.org een gedetaileerde how to gepost voor de plaatsing van een TF steering rack op een LHD F.

    Found it: http://forums.mg-rover.org/showthread.php?t=300171
    MGF: Sportieve 1.8 MPi met wat extra (1998); Klassieke 1.8 VVC (bijna) full option (1997) officiële MGF Cup car
    More MG: Praktische MG ZT-T CDTi (2002), Oldtimer MG1100 met nood aan restauratie (1968), MG ZR160 Track toy under construction
    Daily: Jaguar F-Pace (2019), Opel Zafira 1.8 Elegance (2003)
  • Avatar gebruiker
    Carl
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 3916
    GeregistreerdCOLON vr aug 31, 2007 11:06 am
    WoonplaatsCOLON Deurne (Antwerpen)-België
    CONTACTCOLON

    door Carl » vr mei 15, 2009 2:41 pm

    Dat is erg goed gedaan!

    De piste van de 180° draai is volledig nieuw. Altijd al gedacht dat eea 1:1 uitwisselbaar zou zijn. Ik kijk het eens na!

    Volgens de service manual moet het subframe ook een beetje zakken om het rack te demonteren, maar hier is er geen vermelding van. Scheelt behoorlijk wat tijd natuurlijk! Indien het frame niet moet zakken denk ik er toch over na om mijn stuurhuis te vervangen voor ik het volledige subframe vervang.
    MGF 1999 1.8iVVC LHD pearlescent British Racing Green 75th anniversary multi-spoke wheels, 75th edition, no LE ! mods: white front indicators, cat bypass , 150 BHP, TF steering Rack, Green/black leather interior.
    MGF 1996 1.8iVVC RHD Metallic British Racing Green . VVC velgen, NO mods.
    todo: genoeg voor de volgende jaren .

    Save nature ! Drive a GREEN car!
  • Sander
    Technical Specialist
    Technical Specialist
    BerichtenCOLON 7902
    GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 11:08 pm
    WoonplaatsCOLON Essen (BE)

    door Sander » vr mei 15, 2009 3:01 pm

    cool man ! Ben benieuwd of je de extra snelheid van het rack gaat merken. Staat nog altijd ergens op mijn verlanglijst.
    Building >200BHP K-series
  • Avatar gebruiker
    Carl
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 3916
    GeregistreerdCOLON vr aug 31, 2007 11:06 am
    WoonplaatsCOLON Deurne (Antwerpen)-België
    CONTACTCOLON

    door Carl » vr mei 15, 2009 3:08 pm

    Ik hoop volgende week de stuurkolom in handen te hebben. Samen met het TF stuurhuis dat ik al enige tijd heb liggen kan ik al wel iets proberen.
    Ben zeer benieuwd wat ik ga vinden over de 180° offset.
    De manual heeft het wel over een verschil tussen RHD en LHD, maar niet over een verschil bij F en TF.

    Zou het niet kunnen dat er in het artikel een RHD/LHD probleempje is geweest? Ik ben gelukkig in de uitgezonderd comfortabele situatie om dat na te kijken :-) F LHD, F RHD en LHD TF rack ter beschikking....
    MGF 1999 1.8iVVC LHD pearlescent British Racing Green 75th anniversary multi-spoke wheels, 75th edition, no LE ! mods: white front indicators, cat bypass , 150 BHP, TF steering Rack, Green/black leather interior.
    MGF 1996 1.8iVVC RHD Metallic British Racing Green . VVC velgen, NO mods.
    todo: genoeg voor de volgende jaren .

    Save nature ! Drive a GREEN car!

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: 15 en 0 gasten