mgf.be

[Superboer]

Vanochtend vond ik het wel weer eens tijd worden om weer eens een ritje in m´n F te maken. Maar helaas ...............
Op het moment dat ik de contactsleutel omdraai en hem wil starten hoor ik alleen maar een ratelend geluid, de startmoter draait niet rond.
Nu heb ik dit een maand of twee geleden ook meegemaakt. Wat ik toen heb gedaan is hem met vereende krachtend aangeduwd (hij startte direct) en ben er mee naar de garage waar ik hem heb gekocht gereden. Er is toen een nieuwe accu (Bosch) ingezet en daarmee zou volgens de monteur het probleem verholpen moeten zijn.
Het ging idd een poosje goed, tot vandaag dat ie dus weer niet starten wil.
Wat ik mij nu afvraag is hoe het kan dat deze nog maar 2 maanden oude accu ook al weer leeg is. Ik heb er twee weken geleden voor het laatst mee gereden. Zou er wellicht iets mis zijn met het oplaadsysteem? Het alarmsysteem dat constant actief is verbruikt toch niet zoveel dat na twee weken de accu geen power meer heeft om hem te starten?
Ik heb er zojuist een acculader op aangesloten, misschien dat straks wel weer start (laat ik nog wel even weten).
Iemand nog tips of ideeen over de mogelijke oorzaak?

[Rick]

Ik rij nu ook minder met mijn F, maar als ik er 2 weken niet mee rijd is mijn accu ook leeg. Als de accu vol is gaat die bij mij geen 2 weken mee.
Tip: vaker rijden.

[Superboer]

Tip: vaker rijden.

Of misschien een druppellader kopen (zie ander topic)?

[Rick]

Inderdaad, daar zit ik nog op te wachten.
Ik moet de F starten met startkabels en dat loopt die gelijk.

[Ian]

ik rijd elke dag met de mgf en ik MOET elke avond een lader (porschelader, heb geen andere) erin steken want anders weet ik dat hij de volgende dag wel start maar toch veel minder goed en vooral in dit rotweer, zelf meer moeite heeft.

[Superboer]

ik rijd elke dag met de mgf en ik MOET elke avond een lader (porschelader, heb geen andere) erin steken want anders weet ik dat hij de volgende dag wel start maar toch veel minder goed en vooral in dit rotweer, zelf meer moeite heeft.

Maar een auto met een nieuwe accu moet toch makkelijk twee weken stil kunnen staan en vervolgens gewoon starten?

[Superboer]

Nou, hij doet het weer.
Heb de acculader een aantal uren opgehad en daarna startte ie meteen. Heb er vervolgens bijna anderhalf uur mee rondgereden.Hopenlijk is de accu nu weer een beetje op krachten gekomen. Kijken of ie over een dag of vijf nog wil starten.
Anders toch maar een druppellader kopen (en handig aansluitbaar maken )

[lucas]

Eénmaal plat, vertrouw ik de accu niet meer ... en zou ik een nieuwe aanschaffen ;
druppellader is de oplossing... al jaren probleemloos gebruik

[Jager]

Ik heb een accuonderbreker erop zitten. Werkt ook prima.

Nadeel is dat het alarm en niet op staat. Dus niet te gebruiken als je de auto langs de weg heb staan.

[etienne]

ik vermoed toch dat het door het alarmsysteem komt ik heb bij mijn fje een hoofdstroomschakelaar gemonteerd en als ik hem dan een tijd niet gebruik schakel ik de stroom uit

[Superboer]

Ik heb een accuonderbreker erop zitten. Werkt ook prima.

Da´s interessant!
Kun je zo´n accuonderbreker bij iedere automaterialenzaak kopen? En hoe werkt dit precies, ik neem aan dat je de onderbreker vanaf het dashboard of zo kunt bedienen?

[Jager]

Je draait een halve slag aan het blauwe knopje en de klaar. Na twee maanden start die van mij nog probleemloos.

Ik heb deze vorig jaar gekocht op de beurs in Houten.

[jaapieooo]

Ik heb een accuonderbreker erop zitten. Werkt ook prima.

Had ik op de Alfa ook, ideaal, accu nooit leeg en er kan niemand een grap uithalen door je lampen aan te doen!

[Bruno]

Maar je kan je radio opnieuw programmeren...

Een batetrij die vrij leeg is geweest, kan je best opladen met een prof. batterijlader en niet met een druppellader. Die batterijlader op de TRAAGSTE stand zetten (24h). Op die manier krijg je je batterij meestal terug goed.
Als je batterij plat is en met bv. de lichten op, minder dan 10 volt levert, zou ik ook gaan voor een nieuwe, maar als zoals in jouw geval de startmotor nog tikt, denk ik dat het wel meevalt.
In ieder geval, aan de druppellader hangen (zeker als je 2 weken niet rijdt). Of de batterij nieuw is of niet doet er uiteraard niet toe, of je al dan niet een platte batterij hebt na 2 weken.

[Jager]

Maar je kan je radio opnieuw programmeren...

Is niet nodig. Gebruik een by-pass met een lichte zekering voor een het geheugen van uw radio of tijd-klok.