mgf.be

[mgf_stefke]

dag allemaal
spijtig nieuws men MG f start niet meer
weten jullie misschien wat het kan zijn?
de mg ik stap in en doe het volgende
steek sleutel in en draai (zoals normaal starten)
hij draait maar onsteekt denk ik niet
doe zo pufpuf
en nix
had van de week ook al eens dat ik een tweede keer moest starten
voor hij draaide de motor,
weten jullie misschien waar ik eens ene moet kijken ?
alvast bedankt
stefke

[RSV]

Kan van alles zijn he .
Ruik je benzine?
Gaat de de startmotor vlot rond?
Is de batterij nog in goede staat?(branden lichten nog)

[Kasper]

Hoe oud zijn je bougiekabels?

Ouder dan 5 jaar?

[mgf_stefke]

Hoe oud zijn je bougiekabels?

Ouder dan 5 jaar?

dat weet ik niet ik denk het kan zijn dat ze ouder zijn dan 5jaar
morgen eens testen danku

[mgf_stefke]

Kan van alles zijn he .
Ruik je benzine?
Gaat de de startmotor vlot rond?
Is de batterij nog in goede staat?(branden lichten nog)

ja ruik benzine als ik effe lang probeer
ja ga rond start zo percies van op en direct af
baterij denk het wel dat deze goed is lichten branden nog

nu dit is wel ff moeilijk
voor mij , dit oplossen
zou een sportuitlaat slecht zijn voor de tegendruk van de motor???

[Remieme]

heb ik ook eens gehad. stop bij een station om te tanken en even later geeft de MG geen krimp meer.

op telefonisch advies van Bruno een ferme tik met een rubber hamer op de startmotor gegeven en ik kon weer rijden. Koolborstels versleten en als de startmotor in een 'verkeerde' stand stil staat, wil deze niet meer starten. door de tik veranderd de positie net genoeg om wel te starten.

als dit bij jou ook de oorzaak is, zal de startmotor wel het best vervangen worden. Tenzij je graag op de startmotor klopt natuurlijk

[Tukker]

hij draait maar onsteekt denk ik niet
doe zo pufpuf
en nix

Beetje moeilijke omschrijving.

1./Als hij wel start met startkabels dan is de accu stuk.
2./hoor je wel de startmotor draaien maar niet de motor dan helpt de rubber hamer misschien. (start relais vast.)
3./Draait de motor wel lekker vlot rond maar start niet dan zouden het best de bougies kabels kunnen zijn.(of nog meer mogelijkheden)

[Powerman]

Heb je de rvs sport uitlaat wel met rvs boutjes vast gezet , anders kan het wel eens zijn dat de aarding niet door loopt met de daaruit voorkomende wervel piekstroom die op de lange duur start problemen veroorzaakt

[Sander]

Ik zou beginnen met controleren of ik een vonk heb en daarna compressie meten aangezien je benzine hebt.

[mgf_stefke]

Heb je de rvs sport uitlaat wel met rvs boutjes vast gezet , anders kan het wel eens zijn dat de aarding niet door loopt met de daaruit voorkomende wervel piekstroom die op de lange duur start problemen veroorzaakt

heb mss 600km de uitlaat eronder staan
rvsboutje op welke plaatsen??
grt

[Sander]

[mgf_stefke]

Ik zou beginnen met controleren of ik een vonk heb en daarna compressie meten aangezien je benzine hebt.

hey sander naft bak is wel laag maar niet leeg
leeg e,
hoe test je of je een vonk hebt??
grt

[Bruno]

Vorige week, hier een zelfde wagen afgeleverd gekregen op een takelwagen. Indentiek zelfde probleem. Vervangen van rotor, rotorarm, bougiekabels, loste het probleem op. Logisch daar eens eerst te zoeken, wat het is nu eenmaal vochtiger/kouder buiten.
Wil je zekerheid ? Rotorkap eraf halen. Rotorarmpje een beetje opschuren aan het contactpunt. Bougiekabels doormeten (mogen niet meer dan 10000k ohm doorgeven) en eventueel inspuiten met siliconenspray, als je geen multimeter hebt. Terug proberen te starten nu. Waarschijnlijk gaat hij dan wel, en weet je dat je dit allemaal moet vervangen.

hoe test je of je een vonk hebt??
grt

Bougie uitdraaien, op de bougiekabel steken en net boven het blok houden (met een geisoleerde tang).bij starten moet er nu een vonk overvliegen van bougie op het blok.

hey sander naft bak is wel laag maar niet leeg

Hierbij bedoelde Sander dat je benzinepomp draait, niet dat je bak leeg is.

Heb je de rvs sport uitlaat wel met rvs boutjes vast gezet , anders kan het wel eens zijn dat de aarding niet door loopt met de daaruit voorkomende wervel piekstroom die op de lange duur start problemen veroorzaakt

[mgf_stefke]

siliconenspray

zal het hier eens eerst mee proberen waar de bougies zitte spuiten zeker??
aan die kap waar allebougie kabels ene gaan het rotorarmpje hangt dit vast aan de cams?? denk het

[Sander]

Stefke, wellicht beter niet meer bricoleren en de F naar Paul slepen ?