Vitesse, achteruit
  • Ian
    MGF/TF Goeroe
    MGF/TF Goeroe
    BerichtenCOLON 1246
    GeregistreerdCOLON di apr 15, 2008 6:13 pm
    WoonplaatsCOLON Schilde

    Vitesse, achteruit

    door Ian » vr apr 25, 2008 12:48 pm

    Ik zit met een probleem, telkens als ik hem in achteruit zet (druk men koppelingspedaal wel volledig in) en zet hem in achteruit en wil vertrekke, gebeurt er niets en hoor ik ineens een enorm geratel..

    Enig idee wat?
  • joengenduvel
    MGF/TF Rookie
    MGF/TF Rookie
    BerichtenCOLON 68
    GeregistreerdCOLON ma sep 03, 2007 11:21 am
    WoonplaatsCOLON Wellen ,Limburg , België
    CONTACTCOLON

    door joengenduvel » vr apr 25, 2008 1:00 pm

    probeer eens van de versnellingspook in zijn achteruit te houden terwijl je de koppeling laat op komen.
    Ik heb de indruk dat de meeste versnellingsbakken er last van hebben bij rover mg
  • Avatar gebruiker
    Coen
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 7748
    GeregistreerdCOLON vr jan 21, 2005 4:29 pm
    WoonplaatsCOLON Amsterdam

    door Coen » vr apr 25, 2008 1:16 pm

    Er zijn meer MG's die daar last van hebben. Wat vaak wil helpen is de koppeling intrappen, naar de 1 of naar de 3 schakelen en dan pas naar de achteruit.
    Lotus Elise S2 111s
  • Avatar gebruiker
    Jager
    MGF/TF Goeroe
    MGF/TF Goeroe
    BerichtenCOLON 1111
    GeregistreerdCOLON zo mei 21, 2006 1:44 pm
    WoonplaatsCOLON Apeldoorn
    CONTACTCOLON

    door Jager » vr apr 25, 2008 2:44 pm

    Heb ik wel eens. Gewoon opnieuw in de achteruit zetten.
    MGF MKII High-Tech, 1.8 120 PK.
  • Avatar gebruiker
    RSV
    MGF/TF Die Hard
    MGF/TF Die Hard
    BerichtenCOLON 432
    GeregistreerdCOLON wo feb 06, 2008 7:33 pm
    WoonplaatsCOLON Lier - Belgie

    door RSV » vr apr 25, 2008 4:24 pm

    Heb ik ook al een paar maal meegemaakt.
    MGF 1999 -antraciet -K&N- 52mm TTB-Trophy inserts,lowering pins
  • Avatar gebruiker
    RSV
    MGF/TF Die Hard
    MGF/TF Die Hard
    BerichtenCOLON 432
    GeregistreerdCOLON wo feb 06, 2008 7:33 pm
    WoonplaatsCOLON Lier - Belgie

    door RSV » vr apr 25, 2008 4:26 pm

    joengenduvel schreefColonprobeer eens van de versnellingspook in zijn achteruit te houden terwijl je de koppeling laat op komen.
    Ik heb de indruk dat de meeste versnellingsbakken er last van hebben bij rover mg


    Dacht ergens gelezen te hebben dat de versnellingsbak van honda is?Ik vond dat al een geruststelling :oops:
    MGF 1999 -antraciet -K&N- 52mm TTB-Trophy inserts,lowering pins
  • Bruno
    MGF.BE Beheerder
    MGF.BE Beheerder
    BerichtenCOLON 16480
    GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
    WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
    CONTACTCOLON

    door Bruno » vr apr 25, 2008 4:59 pm

    Inderdaad, dat wil zeggen dat je juist tand op tand zit. Gewoon even in zijn 3 en terug in achteruit.
    MG's :
    - VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
    Non-MG's :
    - Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
    Racecars :

    - YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer
  • Ian
    MGF/TF Goeroe
    MGF/TF Goeroe
    BerichtenCOLON 1246
    GeregistreerdCOLON di apr 15, 2008 6:13 pm
    WoonplaatsCOLON Schilde

    door Ian » vr apr 25, 2008 6:00 pm

    oki, mag dicht! Merci!
  • Kasper
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 5017
    GeregistreerdCOLON ma sep 06, 2004 9:43 pm
    WoonplaatsCOLON Veghel (N.Br. NL)

    door Kasper » vr apr 25, 2008 6:13 pm

    RSV schreefColon
    joengenduvel schreefColonprobeer eens van de versnellingspook in zijn achteruit te houden terwijl je de koppeling laat op komen.
    Ik heb de indruk dat de meeste versnellingsbakken er last van hebben bij rover mg


    Dacht ergens gelezen te hebben dat de versnellingsbak van honda is?Ik vond dat al een geruststelling :oops:


    Nee veel erger: Renault
    MGFvvc '96 Charcoal met een heleboel mods - MGCGT '68 Tartan met wat mods -
    MGTF '05 BRG HFF inmiddels niet meer volledig origineel
  • henk s
    MGF/TF Rookie
    MGF/TF Rookie
    BerichtenCOLON 56
    GeregistreerdCOLON wo aug 08, 2007 1:32 pm
    WoonplaatsCOLON Apeldoorn

    door henk s » di mei 13, 2008 9:00 pm

    Volgens mijn analen is de bak oorspronkelijk van Peugeot. De Eerste bakken, bestemd voor de auto die wij Rover 100 (Engeland: Metro) noemen kwamen daar vandaan. Later heeft Powertrain deze bak aangepast in productie genomen. Overigens is het een zeer goede bak, er zijn weinig problemen mee, behalve als je in de achteruit wil schakelen. dat heeft bij een f/tf ook met de lange kabelbediening te maken. In voorwielaangedreven MGR producten gaat het (iets) gemakkelijker)
  • Ian
    MGF/TF Goeroe
    MGF/TF Goeroe
    BerichtenCOLON 1246
    GeregistreerdCOLON di apr 15, 2008 6:13 pm
    WoonplaatsCOLON Schilde

    door Ian » di mei 13, 2008 9:58 pm

    derjuist aan de bibliotheek enorme afgang gehad. Ik rijd rustig naar de parkeerplaats toe, ik wil mijn eigen even deftig zetten, dus ik zet hem in achteruit en ineens GRRRRRRRRRRRRRR. WTF! Effe trug in eerste en achteruit en het was weer bezig. Seriues, dit is wel een pijnlijke situatie voor de ego! :D
  • Bruno
    MGF.BE Beheerder
    MGF.BE Beheerder
    BerichtenCOLON 16480
    GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
    WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
    CONTACTCOLON

    door Bruno » di mei 13, 2008 11:21 pm

    Eerst in derde dan in achteruit (en je koppeling helemaal induwen :wink: )
    MG's :
    - VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
    Non-MG's :
    - Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
    Racecars :

    - YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer
  • Avatar gebruiker
    Coen
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 7748
    GeregistreerdCOLON vr jan 21, 2005 4:29 pm
    WoonplaatsCOLON Amsterdam

    door Coen » wo mei 14, 2008 11:25 am

    Ian schreefColonderjuist aan de bibliotheek enorme afgang gehad. Ik rijd rustig naar de parkeerplaats toe, ik wil mijn eigen even deftig zetten, dus ik zet hem in achteruit en ineens GRRRRRRRRRRRRRR. WTF! Effe trug in eerste en achteruit en het was weer bezig. Seriues, dit is wel een pijnlijke situatie voor de ego! :D


    Ik ken het, heb er ook wel eens commentaar op gekregen van andere mensen... Gelukkig ging het vrijwel altijd over door eerst naar de 3 te gaan en daarna pas in de achteruit. Dit zeiden Bruno en ik al eerder maar je hebt het dus nog niet geprobeerd?
    Lotus Elise S2 111s
  • Bruce
    Erelid
    Erelid
    BerichtenCOLON 7787
    GeregistreerdCOLON vr jul 29, 2005 11:39 am
    WoonplaatsCOLON Zevenhuizen (NL)

    door Bruce » wo mei 14, 2008 11:32 am

    inderdaad een afgang.. wie gaat er nou naar een bibliotheek??


    :wink:
    Witte pinkers,stoelverwarming,K&N 57i,52 mm TTB,glazen windscherm,,LLW kitje,mk2 middensteun,de-cat pijp,Phoenix exhaust,TF-LE-80th An. velgen,TF radiator,Trophy splitter,lowering pins,HID koplampen,Momo pook,zwarte raamomlijsting,Alu. teller ringen,zwarte trophy inserts,trophy uitlaat spruitstuk,mk2 downpipe,AP's,304 schijven, Piper Cams,Trophy spoiler,Viper stripes,Magnacor leads, KH-splitter,DVA head, Emerald ECU and mapping
  • Avatar gebruiker
    Jager
    MGF/TF Goeroe
    MGF/TF Goeroe
    BerichtenCOLON 1111
    GeregistreerdCOLON zo mei 21, 2006 1:44 pm
    WoonplaatsCOLON Apeldoorn
    CONTACTCOLON

    door Jager » wo mei 14, 2008 12:19 pm

    Dan denk je toch gewoon dat het je alter ego is die schakelt, je tweede ik. Niet Ian de MG rijder.
    MGF MKII High-Tech, 1.8 120 PK.

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: 8 en 0 gasten