mgf.be

[Sander]

Kan iemand zijn of haar cupwielen eens van dichtbij observeeren ?
Ik vind de kwaliteit ervan niet aansluiten bij mijn huidige squarespokes:
- Er liggen kleine stofdeeltjes in de lak.
- De binnenkant van de velg is niet mooi strak (ribbeljes erin, draaibank effect)
- Ook een aantal lelijke plekjes in de binnenkant, slecht gespoten binnenkant (dun in de lak).
- De kleur lijkt af te wijken van mijn huidige squarespoke, meer metaal achtig effect.
- Een deukje in de rand (niet in het zicht maar toch)

Wel zaten ze orgineel verpakt (ingesealed). Wat kan hier aan de hand zijn ? Een setje dat langs een andere weg de fabriek heeft verlaten ivm mindere kwalteit ?

[Demor]

Of iemand die een setje geprobeerd heeft te renoveren en vervolgens van iemand anders de dozen heeft overgenomen Ik vond ze er mooi uit zien, dus zo heel erg kan het niet wezen. (of is er toevallig 1 exemplaar wel goed en heb ik die gezien)

[Sander]

Ze zaten ook nog eens netje ingesealed.... Daarom is het ook zo raar.

[Demor]

Nou wil ik je paranoide maken maar een seal / krimp folie apparaat is niet erg zeldzaam.

[Sander]

Klopt maar unlikely lijkt me... Dan verkoop je ze toch gewoon als opgeknapte wielen lijkt me; die brengen evenveel op.

Ik denk dat het "afgekeurde" wielen zijn die langs een achterdeur de fabriek hebben verlaten.... Of gewoon een maandag-morgen-model...


OF, zouden de cupwielen (voor de echte MGF cup) gewoon "minder geslaagde" normale wielen zijn ? Dat die daarvoor appart geleverd worden tegen een gereduceerd bedrag ?

[Demor]

Da's een mooie, dan zijn extra exclusief.

[Sander]

Jip... Allways look on the bright side of life

Ze wegen trouwens 7,5kg per stuk zonder band.

[Bruno]

Heu ik dacht dat ze 6.2 kg zouden moeten wegen ?
De stofjes die ik heb kunnen waarnemen op de foto's die je me mailde, lijken me niet zo erg. Ik zal morgen mijn wielen eens van dichter bij bekijken. Dat de binnenkant minder afgewerkt is, is normaal, maar de beschadiging aan de rand zou echt wel niet mogen.
Anyway, voor de prijs die je betaalde mag je echter niet klagen IMO.

[Sander]

Ik heb mezelf gewogen, daarna mezelf met 2 velgen en het verschil door 2 gedeeld. ik kom zo op 6,5 maar een afwijking heeft het altijd.

Als het enkel optisch is vind ik het geen groot probleem. (ookal heb ik ze niet zo gekocht) Als ik een of andere rotte immitatievelg heb die volgde week krom is heb ik wel een probleem....

[ErikB]

Hey, sinds wanneer gaan we kwaliteit verwachten van MG-Rover en z'n onderdelen ?
't Zullen wel echte velgen zijn.... 't bewijs heb je in 't begin van deze topic mooi op een rijtje gezet

[Jupilerman]

Als je d´er 100km op hebt zitten zie je die stofjes al lang niet meer

[mpmgf]

Sander wat doe je met je oude wielen? square's toch 16" inch?

Grtz MPMGF

[Bruno]

nope 15", anders had hij echt geen cupwilen gekocht den ik.

[Sander]

Het zijn inderdaad 15" squarespokes maar doordat de spaak tot op de band doorloopt lijken het soms net 16"-ers. Als je 16" squarespokes koop zijn IMO de spaken veel te grof en hoekkig voor de rest van de auto. Op een TF staat dit weer wel veel beter.

Ze zijn vorig jaar Augustus nieuw aangeschaft (bij aankoop F) en zijn in "nieuwstaat". Er liggen Toyo's op waarvan de achterbanden versleten zijn maar de voorbanden nog heel erg goed zijn. Voor een relatief klein bedrag laat ik er nieuwe achterbanden (Toyo) op leggen en de voorbanden opnieuw ballanceeren (maar stuur trilt nu absoluut niet !) omdat ze toch bij mijn bandenboer liggen komende week kan dit handig zijn.

Ik wil €350,- hebben voor de complete set zoals deze nu is en als je wilt dat ik er nieuwe banden op laat leggen wil ik dat de meerprijs vooruit betaald wordt.

[Sander]

Wielen hebben dikke onballans. Bandenboer belde me er speciaal voor op; dat ze er niet uitzagen en in onbalans waren. (kwam er zelf mee dat hij dacht dat het imitatie of schade velgen waren) Dat is de druppel, ze gaan ASAP terug naar Groningen.