mgf.be

[Luc]

Via Stephen kreeg ik onlangs de vraag of het mogelijk is het Hydragas-vering systeem te vervangen door de gewone vering die op een TF gebruikt worden?

Hij is niet meer zo happig om elk jaar de dealer te betalen om zijn vering terug in orde te laten plaatsen en nog minder happig om elke 2 jaar nieuwe banden te monteren.

[Sander]

Ik monteer binnen het jaar nieuwe banden maar overschakelen op een coilover systeem o.i.d. verander de camber niet dus slijtage bijft.

Wisselen hiernaar is IMO niet mogelijk maar zou meer dan €1000,- kosten als het al mogelijk was. Kun je je F aardig wat keren voor laten oppompen. Bovendien ben je een stuk comfort kwijt.

[Bruno]

Maar ik denk dat de wegligging er wel beter op wordt IMO !

[Sander]

True ! Maar doe dan "gewoon" de Techspeed 4-nipple-job

[Bruno]

Techspeed heeft wel meer echte kwalitietsproducten (zoals hun SSK) , enkel moet je er steeds voor naar Engeland

[Zjagoewar]

Zet banden met een looprichting (ErikB) die je zowel rechts als links kan monteren. Daarbovenop, zorg voor een goede uitlijning dan kan je je band tot op de draad verslijten.

[Kasper]

Betere wegligging??

Hebben jullie wel eens naar de wielophanging van de MG (T)F cup gekeken. De wagens welke in januari 2004 opgebouwd zijn zijn type MGF met een TF body pack. De wielophaning is echt nog met het Hydragas systeem.
(Wel een heel mooi luchtfilter systeem wat ongeveen 25 liter bagageruimte wegneemt)

Tijdens 80 jaar MG op Silverstone was de mogelijkheid om in de pitboxen te kijken. Natuurlijk heb ik gevraagd naar de redenen en de XPower team monteur gaf als reactie dat het eerste systeem zeer goed voldeed en er geen wens vanuit het deelnemersveld was om dit aan te passen. (kosten!?)

Ik zelf zou om reden van confort niet willen stappen naar coils, ieder jaar op druk brengen lijkt mij wel wat veel. (lekkage?)
Beter eens kijken of de wagen goed uitgelijnd is, er is in het verleden verkeerde gegevens in de apparatuur ingevoerd. Samen met een goede bandenspanning en goede banden moet dit een levensduur van de banden geven die bij je rijstijl past (soms 8.000 km, soms 30.000 km)

[Sander]

(Wel een heel mooi luchtfilter systeem wat ongeveen 25 liter bagageruimte wegneemt)

Quad Throttlebodys ! Ookwel te bewonderin in de F van Ghostrider !
En het zijn inderdaad F-jes met een TF jasje aan.

[Sander]

Zet banden met een looprichting (ErikB) die je zowel rechts als links kan monteren.

Like 95% van de banden kan dat toch mee ? Kan me niet herinneren dat ik wel eens banden gezien heb waarmee dat niet kan...
Maar meestal zijn de kosten van het omwisselen van links naar rechts en andersom (overzetten+balanceeren) zo hoog dat je beter meteen nieuwe banden kan leggen voor die paar weken dat je dan langer door kunt rijden met de oude....

[Bruno]

Maar meestal zijn de kosten van het omwisselen van links naar rechts en andersom (overzetten+balanceeren) zo hoog dat je beter meteen nieuwe banden kan leggen voor die paar weken dat je dan langer door kunt rijden met de oude....

HU ? welke bandencentrale durft zo'n rekeningen te presenteren ?
Ik ga naar VR in Mortsel bij Zjagoewar, en daar zijn de prijzen toch wel echt zeer economisch. Daarenboven weten ze echt wel waar ze het over hebben.

[Sander]

Of zijn de banden daar zo duur dat het economisch verantwoord wordt ? Voor +-€100,- heb ik twee nieuwe achterbanden gemonteerd. Why bother ? overleggen van de andere + ballanceeren. zul je al snel €25,- verder zijn. Een hoop gedoe voor een paar extra km's op je ouwe bandjes. Bovendien slijten ze bij mij, ook na verlagen, niet meer scheef af (afkloppen)

[ErikB]

'k Ken ook geen enkele F die overgeschakeld is, na de nodige bodymods, van de hydragas vering naar een trditionele setup.

MG Enthusiasts heeft deze maand een artikel over een F - TF conversie waar kosten nog moeite zijn gespaard, maar de ophanging is een hydragas setup gebleven.

NAtuurlijk kan alles gedaan worden..... maar voor die prijs heb je al aardig wat setjes nieuwe banden.

[Gast]

Erik,

Hoe zit het met de vertegenwoordiging van de F/TF in MG enthousiast, na het verdwijnen van MG world? ´k ben dringen op zoek naar een nieuw tijdschrift,

cheer,s
j

[ErikB]

Good Ol' MG World......

Nog maar vrij recent de Enthusiasts opnieuw gekocht, aangezien ik MG World teveel mistte en TotalMG die leegte zeker niet volledig kon opvullen.

'k Ben benieuwd voor de volgende editie..... met om de twee maanden (Enthusiasts verschijnt om de twee maanden,TotalMG maandelijks) 1 a 2 F/TF artikels van wat kwaliteit zou ik gerust willen 'totaal' overstappen van TotalMG naar MG Enthusiats.

Wat vind je (en anderen) trouwens van TotalMG....