mgf.be

[videomike]

Het was me vorig jaar rond deze tijd ook al opgevallen

Fjes hebben het niet zo op hoge wind..

Als het heel hard waait dan heeft de auto een heel erg zoekerig gedrag en wiebelt wat heen en weer over het wegdek..

Komt dit gewoon doordat er voorin amper gewicht ligt?
En zo'n splitter voor.. Die is er toch voor bedoel op de neerwaartse druk te verhogen? Werkt dat ook echt dan?

[Bruce]

De F is inderdaad erg licht op de voorwielen, ik had tot voorkort een KH splitter, en dat maakte een behoorlijk verschil.
Nu heb ik een Trophy splitter, en die voelt gelijk aan..

[Rick]

Ik heb nu een KH splitter erop zitten en ik merk wel verschil als ik op de snelweg rijd.
Helpt het ook nog als je lowering pins onder je F hebt?

[Bruce]

Zeker, hoe lager je auto staat hoe minder lucht er onderdoor stroomt en hou groter de neerwaardse druk is.

Je zou ook eens moeten kijken of je splitter horizontaal loopt, de mijne stak een klein beetje omhoog en dat is natuurlijk niet goed, omdat er dan juist meer lucht onderdoor stroomt en je meer lift krijgt.
Ik heb dus een extra ringetje ertussen gezet en dat voelde stukken beter...

[videomike]

Wat kost zo'n KH splitter?
En kan dat onder een Fje?

En heb je ook een foto der van.. Liefst onder een zwarte
en krijg je hem ook in een kleur? of moet je hem zelf spuiten?

[Kasper]

Prijs weet ik zo niet uit m'n hoofd, maar ze zijn niet echt duur en staan regelmatig op ebay.

In verschillende kleuren te verkijgen, velen spuiten de KH in kleur van de auto, sommigen laten hem in constrasterend zwart en Carbonlook kan ook nog (IRL nog niet gezien)

Ik zelf denk er ook al een hele tijd over om er een aan te schaffen. ik laat hem dan blinkend zwart op een Charcoal auto (zwart zoals in het Mk1 raamframe)

[videomike]

Hoop dat het niet te vergelijken is met de trophy splitter
die is dik 350 euro!!

Dan maar zoeken hoor

[Rick]

Ik heb die van mij samen met Nem58 gekocht op ebay. Scheelde weer in de verzendkosten. Volgens mij was ik iets van 65 euro kwijt voor 1 splitter inclusief verzending naar NL.

[Rick]

Klik hier voor de advertentie van ebay. Daar komt ook mijn splitter vandaan.

[videomike]

Ik weet alleen niet of ik het mooi moet vinden :S

Wie vind het nu echt mooi staan?

[Kasper]

Een F heeft een relatief ronde neus, deze loopt ook rond naar beneden af, Vergelijk dit met de TF en je ziet dat deze veel meer een vertikaal profiel heef. Met een KH splitter of een Trophy (of beide) krijg je een veel voller en dieper aanzicht aan de voorzijde. Ik vind het zeker niet lelijk.

MG heeft het zoekerige weggedrag ook zelf opgemerkt, ze hebben zelf, als reactie op de KraftHaus, de Trophy spitter gemaakt (op het gelijknamige model)

Maar ja, Smaak en twisten gaat niet samen.

[videomike]

Heeft er iemand een mooie foto van het voor aanzicht van een F met een KH splitter?

Liefst een zwarte auto..

En waarom krijg ik geen berichtgeving meer van reacties?!!?!?!?!!?!

[Sander]

Hierom zeker ?
http://www.mobitronics.net/mgf/viewtopic.php?t=5238

Anyway, ik vind naarmate de F ouder wordt de KH steeds mooier worden en de Trophy steeds minder. Dit omdat je met een Trophy splitter de onnatuurlijk aanwerknaad hebt. De KH is wat dat betreft "eerlijker". Trophy wordt een beetje als een bumperkitje op een golfje als je begrijpt wat ik bedoel.

Wat ik deed als ik morgen een nieuwe nodig had weet ik niet....

[Bruno]

Hierom zeker ?
http://www.mobitronics.net/mgf/viewtopic.php?t=5238

Nee, de berichtgeving via mail van een forumreaktie staat gewoon aan in je profiel, en is nooit aangepast geweest door mij. Een lokaal probleem dus, en geen fout van het forum.

Anyway, ik vind naarmate de F ouder wordt de KH steeds mooier worden en de Trophy steeds minder. Dit omdat je met een Trophy splitter de onnatuurlijk aanwerknaad hebt. De KH is wat dat betreft "eerlijker". Trophy wordt een beetje als een bumperkitje op een golfje als je begrijpt wat ik bedoel.

Wat ik deed als ik morgen een nieuwe nodig had weet ik niet....

Daar ben ik het niet mee eens zoals je weet. Op die manier kan je even goed zeggen dat een KH, boy-racerig zou kunnen overkomen, wegens niet OEM, en niet echt deel uitmakend van het geheel. Let wel, ik ben zeker geen tegenstander van een KH, maar trek Sanders' reaktie gewoon even door. Een Trophy daarentegen is wel OEM, en dus tijdloos. het geeft de neus vooraan gewoon een volwassenere look, alsof hij er qua look altijd onder hoorde, en MG dat pas later inzag.
De naad stoort me zeker niet, mits aangewerkt en geen kieren. Als de naad onzichtbaar zou zijn, denk ik zelfs dat de bumper te "zwaar" zou kunnen ogen. De naad "verlicht" het geheel.

[Rick]

Heeft er iemand een mooie foto van het voor aanzicht van een F met een KH splitter?

Liefst een zwarte auto..

Ik heb geen zwarte F, maar wel een groene met KH splitter.