mgf.be

[mpmgf]

Het is weer zover.... Kom net uit me werk leg me tas achterin kijk toevallig naar me koelvloeistof nivo wat ik wekelijks controleer en raad is........... LEEG.

Onder de auto gekeken daar lekte groene koelvloeistof waarschijnlijk koppaking eruit. Dit wordt dan de vierde dure reparatie.... Dure hobby zo'n F hoop niet dat het weer de koppakking is. En dit gebeurd juist wanneer ik aan het kijken ben hoeveel je max met een tank benzine kan rijden dus hard rijden deze week nee hoor!!! Is er iemand die een omschrijving heeft hoe je de pakking zelf kan vervangen van een VVC, het probleem is het afstellen sleutelen is geen probleem.... heb wel enige ervaring met auto's. Of weet er iemand een goedkoop adres om dit te laten doen?
Dit wordt de vierde dure operatie in 2 jaar. 1 keer koppaking gehad, 1 keer VVC niet goed, 1 keer inlaat kleppen krom (reden onbekend) en dan nu weer... Die wagen is inmiddels goud waard.

Ik hoop dat iemand me kan helpen

Grtz MPMGF

[Bruno]

Koppakking op een MPI, mmmhh, niet gemakkelijk, maar doenbaar, zeker met de handleiding die in de maak is !
Koppakking VVC daarentegen ? Nee dank u, de volgende !
Langs de andere kant als al het koelwater eruit is, en alles onder de wagen ligt, is het IMO geen HGF, maar eerder een darm ofzo die losgeschoten is. Ik herinner mij een gelijkaardig geval van Ted Newman die dit voorhad op een Treffen.
Controleer dus eerst alle mogelijke plaatsen waar hij kan lekken : Buizen die onder de wagen lopen naar de radiator vooraan, en de flexibels die er op uitmonden, alle darmen,bypass, bleeding screws, etc, etc.
Denkelijk is dat het probleem, want als je een HGF hebt, heb je andere symptomen (mayo aan de pijlstok, olie wolkjes in het koelwater, overvloedige witte rook uit de uitlaat etc. )

[Sander]

Of de pakking van het inlaatspruitstuk. Als deze stuk is lekt hij daar koelvoeistof. Een bekend probleem; er is dan ook een verbeterde pakking voor gekomen.

[Bruno]

Inderdaad

vernieuwde pakking heeft IMO een groene kleur !

[mpmgf]

Nee, heb er ff ondergekeken net maar hij lekt boven met uitlaatspruitstuk kon het niet duidelijk zien moet ff me hardtop eraf halen en dan de motorkap lichten maarja met die regen en de garage thuis staat vol.....

Ik heb paar weken geleden de temp. sensor vervangen misschien lekt ie daar ik hoop het wel. Anders wil ik in contact komen met iemand die zelf wel eens ze cylinder kop heeft gelicht... ben wel handig met auto's alleen ik weet niet hoe ik die VVC moet afstellen en waar ik op moet letten. Heb net ook de dealer gebeld die rekent zo'n 1500 euro's daar zit ik nou net niet op te wachten heb net een nieuw huis samen met me vriendin....

Grtz MPMGF

[mpmgf]

Ghost

weet jij nog een goede garage...... misschien gelijk de kop maar ff goed onderhanden nemen...?

Grtz MPMGF

[mpmgf]

Ben net op onderzoek uit geweest nog niets kunnen zien...

Grtz MPMGF

[Sander]

Slechte reparatie misschien vorige keer ?

[mpmgf]

Ja daar heb ik ook aan zitten denken sander, de laatste keer stopte me auto plotseling en wat bleek 8 inlaatkleppen krom, de dealer zei dat er een fout was in me computer zat of een draadje dat geen contact had, ik geloofde het maar, maar dacht bij mezelf jaja. Toen heb ik alle 16 kleppen laten vervangen maar om dat te doen moet je kop eraf...... en volgens mij is er toen geen nieuwe koppakking ingegaan. En tevens is bij de eerste keer me kop niet gevlakt... dus ja. Ik wil het nu graag zelf doen met een beetje hulp van mensen die er verstand van hebben want het afstellen van de VVC kan ik niet. Wie o Wie kan/wil me helpen... ik wil hem niet wegbrengen want me budget is niet zo groot ivm kopen huis etc...


Grtz MPMGF

[Sander]

Paul ? (MGZR160)

[Bruno]

Als je je F niet wegdoet, denk ik dat je meer gegadigden gaat vinden die je willen helpen.

[mpmgf]

Ben van mening veranderd....

De F blijft, daarom wil ik erzelf aan sleutelen samen met een ervaren iemand dan weet ik zeker dat alles echt vervangen wordt en goed gebeurd heb niet zoveel vertrouwen meer in de dealer waar ik altijd kom.

grtz mpmgf

[ErikB]

Kan je geen garantie claimen.... lijkt me dat alles via een dealer is gebeurd....

Nee, heb er ff ondergekeken net maar hij lekt boven met uitlaatspruitstuk kon het niet duidelijk zien moet ff me hardtop eraf halen en dan de motorkap lichten maarja met die regen en de garage thuis staat vol.....

... naar de rechterkant van de wagen toe.....
En euh ? Hardtop eraf halen, nu al een hardtop

[mpmgf]

Alles is via de dealer gebeurd, maar volgens mij heb je garantie tot aan de deur. Het is al een jaar geleden dat ie gerepareerd is maar ik kan nooit aantonen dat het hun schuld is. Hellaas...... Dus ik hoop dat er iemand is die me wil helpen of kan vertellen hoe je een VVC kop eraf haalt en afsteld.

Mischien is er iemand met een werkplaatshandboek op CD nederlandse versie?

Mvg MPMGF

[mrcarribean]

hey mannen

ik heb het hier zitten lezen, ik denk als het water er los door loopt dan is dat volgens mij toch geen cyl koppakking.
ik ben eerder aan het denken of dat het lek niet aan de waterpomp is of de thermostaat.
wat betreft die inlaatpakking bij een vvc zit geen groene rubber tussen maar een gewone papierpakking.
en ik weet nu ook niet of die dealer de nota gelezen heeft die verspreid is via rover van als je een cyl koppaking steekt dat je de geleiderpennen moet vervangen door de stalen bijgeleverd en moet aanpassen zodat de cyl kop goed past.
grtn

MGZR 160