mgf.be

[Tukker]

Ik ben bezig om een MGF steptronic tekopen bj 2001 en 50000 km.

De verkoper zegt dat ik nog geen proefrit kan maken omdat de aandrijving is vervangen en de electronica nog ingeregeld moet worden.

Waar moet ik op letten als dit klaar is want ik denk dat het om de CVT gaat. Hebben jullie nog meer tips. (ik heb al wel van alles gelezen op het forum)

Alvast bedankt Tukker

[Brooklands]

Ik ben bezig om een MGF steptronic tekopen bj 2001 en 50000 km.

Welkom hier. Staat de wagen in Nederland te koop?? Ik zie even niet waar je woont, alhoewel een Tukker hier wel bekend is.

[Tukker]

[/quote]
Staat de wagen in Nederland te koop?? Ik zie even niet waar je woont, alhoewel een Tukker hier wel bekend is.[/quote]

Nee, aan de poolse grens! Heb gauw mijn profiel aangevuld.

Tukker

[Brooklands]

Nee, aan de poolse grens! Heb gauw mijn profiel aangevuld.

Een gevuld profiel is inderdaad en stuk handiger. Aan de Poolse grens nog wel. Ja, het mag dan wel een aanbieding zijn of zoiets. Of is het een Nederlandse MGF die op reis naar Polen is gestrand!

[Tukker]

Aan de Poolse grens nog wel. Ja, het mag dan wel een aanbieding zijn of zoiets. Of is het een Nederlandse MGF die op reis naar Polen is gestrand!

Nee, maar helaas zijn de steptronics in nederland dun gezaaid en flink aan de prijs.

[Brooklands]

maar helaas zijn de steptronics in nederland dun gezaaid en flink aan de prijs.

Ze zijn er vanaf bouwjaar 2000 en er zijn er hier niet zoveel van verkocht, dat klopt.

[ErikB]

Als het geen noodzaak is, dan zou ik een CVT eerder aan me voorbij laten gaan. De ondersteuning vanuit de community en de ex-dealers/workshops is een stuk minder éénmaal het over een CVT gaat.

Voor de rest rijden ze wel leuk, heb ik horen zeggen.

[Tukker]

Als het geen noodzaak is,

Helaas is het noodzaak. Maar het leuke is dat er toch nog een MG is met een automaat.

Tukker

[ErikB]

Groot gelijk.... recente werkplaatshandboeken moeten in ieder geval ook de nodige info geven, mochten er problemen opduiken.

Als ik me niet vergis wordt de CVT box ergens in Wallonië in elkaar gezet. Ergens op het een of ander forum is die zoektocht ooit eens gestart.

[Coen]

Ah, Nijverdal! Ik woon er praktisch naast (Wierden).

Hoe kom je bij een auto uit Polen? Ik zou er zelf niet echt veel vertrouwen in hebben als ik zie hoe die Tsjechen/Polen vaak met hun auto omgaan. Zeker als de auto ook nog niet helemaal 100% is. Waarom niet even in Duitsland kijken? Daar beginnen ze vanaf 7.500 euro ex BPM.

http://www.autoscout24.de/List.aspx?vis ... l=9&zipc=D

[Tukker]

]Hoe kom je bij een auto uit Polen?

Ha Coen inderdaad in de buurt van wierden en de auto staat in Dresden (Duitsland) en dat ligt toch bijna aan de poolse grens.

ps. welke MG bezit jij en in welke kleur want ik kan nog niet kiezen.
kun jij ook even naar de link van jou website kijken want die werkt niet

[Rick]

Dit waren de F'jes van Coen

[Bruno]

het huis niet !

[Brooklands]

het huis niet !

Het huis niet en zelfs de Fjes niet meer

[Coen]

Ha Coen inderdaad in de buurt van wierden en de auto staat in Dresden (Duitsland) en dat ligt toch bijna aan de poolse grens.

ps. welke MG bezit jij en in welke kleur want ik kan nog niet kiezen.
kun jij ook even naar de link van jou website kijken want die werkt niet

Duitsland geeft mij meer vertrouwen dan een auto waar iets mee is en ook nog uit Polen komt. Lease maatschappijen laten tegenwoordig ook vaak auto's herstellen in Polen, vandaar dat ik dacht dat dit misschien aan de orde was.

Zoals Rick en Bruno al zeiden zijn beide F'jes weggegaan. De website link is aangepast, het is nu: http://mgf.dennisfleurbaaij.com/album21

het huis niet !

Klopt, want die staat in Enter Om precies te zijn: http://maps.google.nl/maps?f=q&hl=nl&ge ... &z=18&om=1