mgf.be

[whelmond]

Hee allemaal. Dit is er een om eens goed over na te denken..


Ik zit met een dilemma, ik heb een hardstikke mooie MGF waarvan de softtop nog in zeer goede staat is. Het is een MK1 softtop (met stiknaden van voor naar achter) die enigsinds slap staat, soort anorexia.

Voor de winter was ik van plan om een 2e hands hardtop te kopen voor ongeveer 900,- (marktplaats worden er genoeg aangeboden).

Een collega van mij bracht mij echter op het volgende idee: Waarom geen nieuwe MK2 (/of imitatie) softtop? (betere waterafvoer, dikker materiaal, minder herrie) en eventueel de versie (dat is zeker imitatie) met een glazen achterruit? Uiteindelijk zou dat ook zo'n 900 euro kosten, maar daar heb je het hele jaar door plezier van!


Nieuwe softtop MK2/imitatie: dikkere stof en betere waterafvoer!




Nieuwe softtop imitatie: glazen achterruit, betere waterafvoer


Dus 3 opties:

1: Hardtop kopen.
Voordeel: Ziet er goed uit, goed voor de auto, minder herrie.
Nadeel: Je kan niet even snel het dak eraf halen, en je hebt er maar 4-5 maanden plezier van..
2: Nieuwe softtop MK2/imitatie met plastic achterruit.
Voordeel: Dak staat weer mooi strak, dikkere stof, minder herrie, betere waterafvoer, hele jaar door plezier van!
Nadeel: Ik heb al een softtop, in goede staat dus is dat het dan wel waard?
3: Nieuwe softtop imitatie met glazen achterruit:
Voordeel: Dak staat weer mooi strak, dikkere stof, minder herrie, betere waterafvoer, hele jaar door plezier van en de achterruit is verwarmd, dus ook handig in de winter of als het heeft geregent!
Nadeel: Ik heb al een softtop, en.. hoe vinden jullie het eruit zien?

Dus de vragen aan jullie: Wat zouden jullie in mijn geval doen (ik heb dus een goed softtop, maar wel met anorexia verschijnselen!)

Wat is het grote voordeel van een Hardtop/softtop MK2/softtop met glazen achterruit?

[videomike]

Ik heb er ook al een keer aan zitten denken.. Goeie topic!!


Is de Softtop van een MK2 zo veel beter dan dan die v an een MK1?

[ErikB]

Ik vul even je lijstje aan .....

1: Hardtop kopen.
+ Ziet er goed uit, goed voor de auto,
+ Minder herrie.
+ Bewaard perfect z'n waarde
+ Vergroot de torsiestijfheid
- Je kan niet even snel het dak eraf halen, en je hebt er maar 4-5 maanden plezier van..
- Je moet hem ergens kwijt kunnen in de zomer
2: Nieuwe softtop MK2/imitatie met plastic achterruit.
+ Dak staat weer mooi strak, dikkere stof,
+ minder herrie, betere waterafvoer,
+ hele jaar door plezier van!
+ misschien ook wel mooi met een non-black softtop
- Ik heb al een softtop, in goede staat dus is dat het dan wel waard?
- Behoudt niet z'n waarde
- de minder herrie is verwaarloosbaar
- plastiek achterruitje is de breekbare (!!) schakel bij lagere temperaturen
3: Nieuwe softtop imitatie met glazen achterruit:
+ Dak staat weer mooi strak, dikkere stof,
+ minder herrie, betere waterafvoer,
+ hele jaar door plezier van en
+ de achterruit is verwarmd, dus ook handig in de winter of als het heeft geregent!
- Ik heb al een softtop, en.. hoe vinden jullie het eruit zien?
- Behoudt niet z'n waarde
- de minder herrie is verwaarloosbaar
- je kan niet (IIRC) met enkel het achterruitje plat rijden (wat echt wel leuk is)

Als ik me goed herinner is er ook een "dakhemel" beschikbaar voor de softtop, waardoor je een betere isolatie krijgt. De oplossing is zeker goedkoper dan een nieuwe softtop of hardtop. Deze oplossing werd/wordt door Mike Satur aangeboden.

Hopelijk heb je er iets aan.

[videomike]

Een dak hemel.. Wat is dat? helpt dat tegen het lawaai?

[Nem58]

Waarom niet je huidige softtop opnieuw laten opspannen en een glazen achterruit erin kopen? Of zijn deze ruitjes niet los verkrijgbaar (zegt de leek)

[Rick]

Als je je F het hele jaar door gebruikt is het wel fijn om een hardtop te hebben. Ik heb er een en het is ideaal voor in de winter. Als je toch voor een hardtop gaat kan je ook een hardtopstandaard kopen. Dat is echt heel handig, daar zitten ook wielen onder dus kun je de hardtop op de standaard zo verrijden.
Ik ga in het voorjaar een andere softtop laten plaatsen met een glazen achterruit. Als je dat wilt doen heb je wel een nieuwer frame nodig. Anders kunnen ze de softtop met glazen achterruit niet plaatsen. Je hebt dan een frame van een softtop nodig van een '98er of later jaar. Daar is net iets aan verandert. Een softtop met sonnenland stof kost ongeveer 700 euro en een softtop met glazen achterruit kost 1250 euro.

[Bruce]

Waarom niet je huidige softtop opnieuw laten opspannen en een glazen achterruit erin kopen? Of zijn deze ruitjes niet los verkrijgbaar (zegt de leek)

Losse glazen ruitjes zijn inderdaad los te koop, bij MS bijvoorbeeld.
Ik moet eerlijk bekennen dat ik het geluid van de softtop erg vind meevallen, maar dat is misschien omdat hij word overstemd door de Phoenix en de verwarming is ook goed genoeg, dus voor mij geen hardtop..

[Sander]

Een hardtop voegt waarde toe voor de verkoop een nieuwe softtop niet of nihil.

[Bruno]

Als je een hardtop hebt is de wagen gewoon completer. Daarenboven is elke MG niet echt gemaakt om in weer en wind te staan. Met een hardtop is hij er veel beter tegen bestand dan met een softtop (nieuw model of niet). Ook wat waterinfiltratie betreft.
Tenslotte blijft je sofftop veel jaren langer goed bij gebruik van een softtop in de winter. Je rijdt toch niet dakloos in de winter, dus het minpuntje wat gemak betreft van open leggen, vervalt hierbij.
Dus als je een goede softtop hebt vind ik het heel dom te investeren in een nieuwe softtop. een hardtop is de enige goede keuze in dat geval lijkt me en de totaal prijs van de wagen stijgt er mee en niet met een nieuwe softtop dus.

[Remieme]

ben in het gelukkige bezit van een softtop met glazen achterruit. deze is vele malen sneller te openen en te sluiten dan de standaard softtop.

niet geheel waar, maar als je je plastic achterruitje niet wilt plooien of beschadigen zal je deze moeten geleiden. uitstappen dus. gooi die van mij bij het wachten voor het stoplicht in 3 sec. open. doe me dat maar na idem voor het sluiten

echter, ik had al een hardtop en die gaat er echt wel weer op, zodra de vorst zijn intrede doet. plus vind ik het altijd wel leuk, dat de MG heel anders oogt met hardtop. alsof je weer een andere wagen rijdt.

tast in de buidel en koop beide

[videomike]

Maar wat houd die dakhemel nou precies in dan?

[Remieme]

Maar wat houd die dakhemel nou precies in dan?

dit dus:

[ErikB]

Je rijdt toch niet dakloos in de winter, dus het minpuntje wat gemak betreft van open leggen, vervalt hierbij.

Toch wel !! Heerlijk, en liever in de winter dakloos dan in het putje van de zomer. Net zoals het 's nacht leuker is dan 's middags.

[Rick]

is dat niet slecht voor de softtop, als je bij vorst met de kap los rijd?

[ErikB]

Enkel opletten bij het plooien van het ruitje.... liever losritsen.