Vandaag de auto opgehaald bij de garage, waar hij voor een grote beurt is geweest. Tot mijn vaders verbazing stond de auto weer erg lelijk hoog. Toen hij vroeg hoe dat kon werd hem verteld dat de auto niet door de APK keuring kwam met de hoogte waarop hij stond, omdat de wielen bij volledige wieluitslag aanliepen in de wielkasten. Hierop hebben ze de auto een heel stuk verhoogt, waardoor de wielen niet meer aanlopen. Dit aanlopen heeft hij altijd gedaan, en het is ook helemaal geen probleem, want hoe vaak rijdt je nu met volledige wieluitslag? Ook erg raar dat hij vorig jaar zonder oppompen door de APK keuring kwam.
Hebben meer mensen hier problemen mee ondervonden?
p.s. Misschien is de titel een beetje misleidend, maar ik kon even niets beters verzinnen.
MGF komt niet door de APK keuring met lowering pins
-
-
MGF
- Doctor in the MGF/TF
- BerichtenCOLON 5834
- GeregistreerdCOLON do feb 10, 2005 9:24 pm
- WoonplaatsCOLON Rotterdam en Heiloo
MGF komt niet door de APK keuring met lowering pins
MGF 1.8i, British Racing Green, 2001
Opties: Leather Pack in Cream-Walnut, Chrome Pack, Wood Pack, 16" Square Spoke velgen, Airco, Pearlescent lak, Windstop, Houten stuurwiel, Hardtop in kleur
Modificaties: TTB, Mike Satur Daytona uitlaat, TF135 nokkenassen, RVS hitteschild, Black Diamond 280mm schijven vóór, RVS boutjes en moertjes, Land Rover koppakking, B&G WLS kit, lowering pins, Toyo Proxes T1-R banden
Rover 75 2.5 V6 Sterling, Steel Blue, 2000 -
-
-
Ralph
- MGF/TF Die Hard
- BerichtenCOLON 389
- GeregistreerdCOLON za jan 15, 2005 3:21 pm
- WoonplaatsCOLON Stein
Re: MGF komt niet door de APK keuring met lowering pins
Maar een auto hoger zetten met lowering pins kan toch ook niet goed zijn
MGF is verkocht. Nu helaas alleen nog maar in 1:18
-
-
-
MGF
- Doctor in the MGF/TF
- BerichtenCOLON 5834
- GeregistreerdCOLON do feb 10, 2005 9:24 pm
- WoonplaatsCOLON Rotterdam en Heiloo
Kasper schreefColonNee, halve zolen!!!
Ze zullen de maximale druk in het systeem moeten respecteren.
Toen ik zei dat er nu wel erg veel druk op het systeem moest staan kreeg ik als antwoord ''er staat geen druk op het systeem, maar vloeistof''. Toen hield ik maar even wijselijk m'n mond..
MGF 1.8i, British Racing Green, 2001
Opties: Leather Pack in Cream-Walnut, Chrome Pack, Wood Pack, 16" Square Spoke velgen, Airco, Pearlescent lak, Windstop, Houten stuurwiel, Hardtop in kleur
Modificaties: TTB, Mike Satur Daytona uitlaat, TF135 nokkenassen, RVS hitteschild, Black Diamond 280mm schijven vóór, RVS boutjes en moertjes, Land Rover koppakking, B&G WLS kit, lowering pins, Toyo Proxes T1-R banden
Rover 75 2.5 V6 Sterling, Steel Blue, 2000 -
-
-
Kasper
- Doctor in the MGF/TF
- BerichtenCOLON 5017
- GeregistreerdCOLON ma sep 06, 2004 9:43 pm
- WoonplaatsCOLON Veghel (N.Br. NL)
MGF schreefColon ''er staat geen druk op het systeem, maar vloeistof''.
Sommige dingen moet je ook aan de "Vakman" overlaten
Afin , jullie zullen de Landrover nu wel weer in een MGF getransformeerd hebben.MGFvvc '96 Charcoal met een heleboel mods - MGCGT '68 Tartan met wat mods -
MGTF '05 BRG HFF inmiddels niet meer volledig origineel -
-
-
Bruce
- Erelid
- BerichtenCOLON 7787
- GeregistreerdCOLON vr jul 29, 2005 11:39 am
- WoonplaatsCOLON Zevenhuizen (NL)
Raar, ik kwam met pins wel gewoon door de keuring.. en inderdaad mijn wielen lopen bij ver indraaien ook een beetje aan.
Ik denk dat het tijd wordt voor een andere garage??Witte pinkers,stoelverwarming,K&N 57i,52 mm TTB,glazen windscherm,,LLW kitje,mk2 middensteun,de-cat pijp,Phoenix exhaust,TF-LE-80th An. velgen,TF radiator,Trophy splitter,lowering pins,HID koplampen,Momo pook,zwarte raamomlijsting,Alu. teller ringen,zwarte trophy inserts,trophy uitlaat spruitstuk,mk2 downpipe,AP's,304 schijven, Piper Cams,Trophy spoiler,Viper stripes,Magnacor leads, KH-splitter,DVA head, Emerald ECU and mapping -
-
-
-
MGF
- Doctor in the MGF/TF
- BerichtenCOLON 5834
- GeregistreerdCOLON do feb 10, 2005 9:24 pm
- WoonplaatsCOLON Rotterdam en Heiloo
Remieme schreefColonheb nog nooit moeite gehad om met lowering pins op 33,5 cm door de apk te geraken.
wat betreft de wieluitslag. indien 16" velgen gemonteerd zijn, dienen van die beugels gemonteerd te worden, die de max wieluitslag beperken.
En waar zou je die kunnen krijgen?MGF 1.8i, British Racing Green, 2001
Opties: Leather Pack in Cream-Walnut, Chrome Pack, Wood Pack, 16" Square Spoke velgen, Airco, Pearlescent lak, Windstop, Houten stuurwiel, Hardtop in kleur
Modificaties: TTB, Mike Satur Daytona uitlaat, TF135 nokkenassen, RVS hitteschild, Black Diamond 280mm schijven vóór, RVS boutjes en moertjes, Land Rover koppakking, B&G WLS kit, lowering pins, Toyo Proxes T1-R banden
Rover 75 2.5 V6 Sterling, Steel Blue, 2000 -
-
-
MGF
- Doctor in the MGF/TF
- BerichtenCOLON 5834
- GeregistreerdCOLON do feb 10, 2005 9:24 pm
- WoonplaatsCOLON Rotterdam en Heiloo
Remieme schreefColonBrown & Gammons: klik
maar als de auto std op 16" stond, zouden ze er al onder moeten zitten hoor!
En dat stond hij als het goed is, hoe kun je controleren of ze er op zitten?MGF 1.8i, British Racing Green, 2001
Opties: Leather Pack in Cream-Walnut, Chrome Pack, Wood Pack, 16" Square Spoke velgen, Airco, Pearlescent lak, Windstop, Houten stuurwiel, Hardtop in kleur
Modificaties: TTB, Mike Satur Daytona uitlaat, TF135 nokkenassen, RVS hitteschild, Black Diamond 280mm schijven vóór, RVS boutjes en moertjes, Land Rover koppakking, B&G WLS kit, lowering pins, Toyo Proxes T1-R banden
Rover 75 2.5 V6 Sterling, Steel Blue, 2000 -
-
-
Bruno
- MGF.BE Beheerder
- BerichtenCOLON 16480
- GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
- WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
- CONTACTCOLON
Die beugels hebben niks met de wieluitslag te maken maar zijn er gewoon ter versterking indien je een maximale inslag op het hydragassysteem zou hebben bij het in een put rijden bv.
Ze zijn noodzakelijk bij 16" en meer.MG's :
- VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
Non-MG's :
- Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
Racecars :
- YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer -
-
-
MGF
- Doctor in the MGF/TF
- BerichtenCOLON 5834
- GeregistreerdCOLON do feb 10, 2005 9:24 pm
- WoonplaatsCOLON Rotterdam en Heiloo
Thomas schreefColonLaat ze er gelukkig mee zijn.
Vloeistof er uit en klaar is kees alleen jammer van wat er voor gerekend
hebben.
...
Daar gaat het me niet om, het gaat me alleen om het feit dat het raken van een wielkast een APK afkeurpunt zou zijn. Dit vond ik nogal vreemd.MGF 1.8i, British Racing Green, 2001
Opties: Leather Pack in Cream-Walnut, Chrome Pack, Wood Pack, 16" Square Spoke velgen, Airco, Pearlescent lak, Windstop, Houten stuurwiel, Hardtop in kleur
Modificaties: TTB, Mike Satur Daytona uitlaat, TF135 nokkenassen, RVS hitteschild, Black Diamond 280mm schijven vóór, RVS boutjes en moertjes, Land Rover koppakking, B&G WLS kit, lowering pins, Toyo Proxes T1-R banden
Rover 75 2.5 V6 Sterling, Steel Blue, 2000 -
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: 12 en 0 gasten
Copyright © 2020. All Rights Reserved. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited.