koppeling
  • Emile
    MGF/TF Junkie
    MGF/TF Junkie
    BerichtenCOLON 725
    GeregistreerdCOLON do apr 20, 2006 8:29 pm
    MG'sCOLON MG TF 160
    WoonplaatsCOLON Zuidland, NL

    koppeling

    door Emile » ma apr 16, 2007 5:35 pm

    Ik heb al een tijd last van een zwaar lopende koppeling. Nu ben ik vandaag eens op onderzoek uit gegaan en zag ik dat de koppelingsvloeistof zwart is. Ik denk dat deze vloeistof nog nooit vervangen is. Is dit de oorzaak van een zwaar lopende koppeling?
    2003 MG TF 160.
  • Avatar gebruiker
    ErikB
    IT en Gallery / Forum administrator
    IT en Gallery / Forum administrator
    BerichtenCOLON 10759
    GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 2:10 am
    WoonplaatsCOLON Waasmunster, B
    CONTACTCOLON

    door ErikB » di apr 17, 2007 7:22 am

    Grote kans dat de vloeistof zwart ziet door slijtage van het rubbertje in de cilinder/zuiger achteraan. Ik zou dan ook de toestand van de zgn. slave cilinder eens checken en deze eventueel, samen met de vloeistof vervangen en preventief insmeren met vet/olie.
    MGF: Sportieve 1.8 MPi met wat extra (1998); Klassieke 1.8 VVC (bijna) full option (1997) officiële MGF Cup car
    More MG: Praktische MG ZT-T CDTi (2002), Oldtimer MG1100 met nood aan restauratie (1968), MG ZR160 Track toy under construction
    Daily: Jaguar F-Pace (2019), Opel Zafira 1.8 Elegance (2003)
  • RrRrik
    MGF/TF Enthousiast
    MGF/TF Enthousiast
    BerichtenCOLON 216
    GeregistreerdCOLON zo okt 15, 2006 3:39 pm
    WoonplaatsCOLON Kampen

    door RrRrik » di apr 17, 2007 8:47 am

    Ik zou snel actie ondernemen als ik jou was. Heb het zelf ook gehad. Het was de gaffel tussen de koppeling en de cilinder! roest/corrosie . Een maand mee doorgereden en de koppelingsplaten waren naar zijn gootje.
    MGF 1.8 MPi, charcoal.
    Mods: windscherm, 3de remlicht,K&N 57i, 52 mm TB, Witte knippers, Trophy koplampen, Trophy splitter, Trophy rims, Trophy middenconsole.
  • Emile
    MGF/TF Junkie
    MGF/TF Junkie
    BerichtenCOLON 725
    GeregistreerdCOLON do apr 20, 2006 8:29 pm
    MG'sCOLON MG TF 160
    WoonplaatsCOLON Zuidland, NL

    door Emile » di apr 17, 2007 5:38 pm

    heb de vloeistof vervangen, slave cilinder zag er goed uit en geen roest op de gaffel. Toen ik de vloeistof vervangen had zag de oude vloeistof er niet zwart maar donker rood-bruin uit. Gewoon oude vloeistof dus. Koppeling looptnu iets lichter maar niet heel veel. Tevens de gaffel gesmeerd
    2003 MG TF 160.
  • Bruno
    MGF.BE Beheerder
    MGF.BE Beheerder
    BerichtenCOLON 16480
    GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
    WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
    CONTACTCOLON

    door Bruno » di apr 17, 2007 6:54 pm

    en ook goed ontlucht op de 2 ontluchtingsnippels (vooraan en op de slave ?)
    De "gaffel" goed smeren moet in ieder geval al veel helpen, maar als die er vlot in en uit gaat en er niet te roestig uitziet, zou ook de slave op zich het probleem kunnen zijn. Deze durven ook al eens stroever lopen. Vervangen die handel in dat geval. Werkje van 2X niks.
    MG's :
    - VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
    Non-MG's :
    - Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
    Racecars :

    - YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer
  • Avatar gebruiker
    Coen
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 7748
    GeregistreerdCOLON vr jan 21, 2005 4:29 pm
    WoonplaatsCOLON Amsterdam

    door Coen » di apr 17, 2007 8:59 pm

    Waar kun je eigenlijk de vloeistof van de koppeling vinden?
  • Bruno
    MGF.BE Beheerder
    MGF.BE Beheerder
    BerichtenCOLON 16480
    GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
    WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
    CONTACTCOLON

    door Bruno » di apr 17, 2007 9:04 pm

    De bakker en beenhouwerij , gaat je zeker aan DOT4 of 5 kunnen helpen. :wink:
    MG's :
    - VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
    Non-MG's :
    - Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
    Racecars :

    - YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer
  • Avatar gebruiker
    Coen
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 7748
    GeregistreerdCOLON vr jan 21, 2005 4:29 pm
    WoonplaatsCOLON Amsterdam

    door Coen » di apr 17, 2007 9:06 pm

    Oooow daar!
  • Bruce
    Erelid
    Erelid
    BerichtenCOLON 7787
    GeregistreerdCOLON vr jul 29, 2005 11:39 am
    WoonplaatsCOLON Zevenhuizen (NL)

    door Bruce » di apr 17, 2007 9:08 pm

    Olie is olie...

    ik gebruik 15W40 voor mijn vesnellingsbak

    en ook voor de frietekes trouwens..
    Witte pinkers,stoelverwarming,K&N 57i,52 mm TTB,glazen windscherm,,LLW kitje,mk2 middensteun,de-cat pijp,Phoenix exhaust,TF-LE-80th An. velgen,TF radiator,Trophy splitter,lowering pins,HID koplampen,Momo pook,zwarte raamomlijsting,Alu. teller ringen,zwarte trophy inserts,trophy uitlaat spruitstuk,mk2 downpipe,AP's,304 schijven, Piper Cams,Trophy spoiler,Viper stripes,Magnacor leads, KH-splitter,DVA head, Emerald ECU and mapping
  • Bruno
    MGF.BE Beheerder
    MGF.BE Beheerder
    BerichtenCOLON 16480
    GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
    WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
    CONTACTCOLON

    door Bruno » di apr 17, 2007 11:03 pm

    voor uw versnellingsbak misschien wel, maar niet voor uw koppeling he :? :roll:
    MG's :
    - VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
    Non-MG's :
    - Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
    Racecars :

    - YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer
  • Avatar gebruiker
    ErikB
    IT en Gallery / Forum administrator
    IT en Gallery / Forum administrator
    BerichtenCOLON 10759
    GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 2:10 am
    WoonplaatsCOLON Waasmunster, B
    CONTACTCOLON

    door ErikB » wo apr 18, 2007 7:28 am

    Coen schreefColonWaar kun je eigenlijk de vloeistof van de koppeling vinden?

    Bedoel je waar je het kan aankopen ?
    Of bedoel je in de auto ? In de auto vind je het (wit) reservoirtje immers links vooraan, haast tegen het schutbord.
    MGF: Sportieve 1.8 MPi met wat extra (1998); Klassieke 1.8 VVC (bijna) full option (1997) officiële MGF Cup car
    More MG: Praktische MG ZT-T CDTi (2002), Oldtimer MG1100 met nood aan restauratie (1968), MG ZR160 Track toy under construction
    Daily: Jaguar F-Pace (2019), Opel Zafira 1.8 Elegance (2003)
  • Bruno
    MGF.BE Beheerder
    MGF.BE Beheerder
    BerichtenCOLON 16480
    GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
    WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
    CONTACTCOLON

    door Bruno » wo apr 18, 2007 9:05 am

    ah, bedoelde je dat ? ik dacht dat je vroeg waar je het kon kopen :oops: :wink:
    MG's :
    - VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
    Non-MG's :
    - Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
    Racecars :

    - YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer
  • Avatar gebruiker
    Remieme
    Erelid
    Erelid
    BerichtenCOLON 5296
    GeregistreerdCOLON vr feb 10, 2006 8:33 pm
    WoonplaatsCOLON Bergen op Zoom (NL)

    door Remieme » wo apr 18, 2007 2:38 pm

    Aline heeft problemen met haar versnellingsbak bij hogere buitentemperaturen. moeilijk in de diverse versnellingen te krijgen.

    later op de dag eenmaal de boel weer afgekoeld is het probleem weg.
    Verkeerde olie in de bak?
  • Kasper
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 5017
    GeregistreerdCOLON ma sep 06, 2004 9:43 pm
    WoonplaatsCOLON Veghel (N.Br. NL)

    door Kasper » wo apr 18, 2007 4:21 pm

    Remieme schreefColonAline heeft problemen met haar versnellingsbak bij hogere buitentemperaturen. moeilijk in de diverse versnellingen te krijgen.

    later op de dag eenmaal de boel weer afgekoeld is het probleem weg.
    Verkeerde olie in de bak?


    De auto wil dat jullie op een terrasje gaan zitten ?:wink:
    MGFvvc '96 Charcoal met een heleboel mods - MGCGT '68 Tartan met wat mods -
    MGTF '05 BRG HFF inmiddels niet meer volledig origineel
  • Bruno
    MGF.BE Beheerder
    MGF.BE Beheerder
    BerichtenCOLON 16480
    GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
    WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
    CONTACTCOLON

    door Bruno » wo apr 18, 2007 5:21 pm

    Het is niet zeker dat de olie de oorzaak is. Bij warmte zet alles uit, waardoor de gaffel stroever gaat bewegen in de vernellingsbak. Ook de slave kan hier de oorzaak zijn BTW.
    MG's :
    - VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
    Non-MG's :
    - Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
    Racecars :

    - YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: 12 en 0 gasten