BUTTON_POST_REPLY 8 berichten Pagina 1 van 1
Verbrande geur na plaatsing uitlaat
  • Avatar gebruiker
    Ceke 1618
    MGF/TF Rookie
    MGF/TF Rookie
    BerichtenCOLON 74
    GeregistreerdCOLON vr jan 13, 2006 5:33 pm
    WoonplaatsCOLON Keerbergen

    Verbrande geur na plaatsing uitlaat

    door Ceke 1618 » wo apr 04, 2007 9:32 pm

    Desondanks de veelzeggende titel, toch nog even een korte situatieschets...

    Na menige uurtjes slijpen, trekken, sakkeren, is het me dit weekend dan toch gelukt de Daytona uitlaat onder m'n TF'je te plaatsen :D
    Even een proefritje gemaakt en tot mijn verbazing werd ik een verbrande geur gewaar. Na de nodige rustperiode toch nog even de baan op voor een langere rit, en toen ging zelf even het waarschuwings-lampje; 'oververhitting van het motorcompartiment' branden :shock:
    Direct gestopt en even laten afkoelen...en daarna was alles weer dik in orde (maar helaas nog steeds met de verbrande geur)

    Iemand enig idee of dit normaal is na het plaatsen van een splinternieuwe uitlaat? Kan dit misschien de geur zijn die het gevolg is van het inbrandings-proces?
  • Bruno
    MGF.BE Beheerder
    MGF.BE Beheerder
    BerichtenCOLON 16480
    GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
    WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
    CONTACTCOLON

    door Bruno » wo apr 04, 2007 9:56 pm

    yep, de uitlaat stinkt de eerste km's wegens het vet dat op het metaal zit dat verbrandt. Heel normaal.
    MG's :
    - VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
    Non-MG's :
    - Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
    Racecars :

    - YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer
  • MGF
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 5834
    GeregistreerdCOLON do feb 10, 2005 9:24 pm
    WoonplaatsCOLON Rotterdam en Heiloo

    door MGF » wo apr 04, 2007 9:58 pm

    Na de plaatsing van de Daytona onder onze F hetzelfde gehad. Niets om je zorgen over te maken.
    MGF 1.8i, British Racing Green, 2001
    Opties: Leather Pack in Cream-Walnut, Chrome Pack, Wood Pack, 16" Square Spoke velgen, Airco, Pearlescent lak, Windstop, Houten stuurwiel, Hardtop in kleur
    Modificaties: TTB, Mike Satur Daytona uitlaat, TF135 nokkenassen, RVS hitteschild, Black Diamond 280mm schijven vóór, RVS boutjes en moertjes, Land Rover koppakking, B&G WLS kit, lowering pins, Toyo Proxes T1-R banden

    Rover 75 2.5 V6 Sterling, Steel Blue, 2000
  • Sander
    Technical Specialist
    Technical Specialist
    BerichtenCOLON 7902
    GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 11:08 pm
    WoonplaatsCOLON Essen (BE)

    door Sander » wo apr 04, 2007 10:06 pm

    Maar de temperatuur in de engine bay mag er niet door stijgen.....
    Building >200BHP K-series
  • Bruno
    MGF.BE Beheerder
    MGF.BE Beheerder
    BerichtenCOLON 16480
    GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
    WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
    CONTACTCOLON

    door Bruno » wo apr 04, 2007 10:31 pm

    Inderdaad, werkt je enginebay fan wel, of de sensor ervan (kabel niet los van de sensor of van de fan? )
    MG's :
    - VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
    Non-MG's :
    - Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
    Racecars :

    - YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer
  • Avatar gebruiker
    Ceke 1618
    MGF/TF Rookie
    MGF/TF Rookie
    BerichtenCOLON 74
    GeregistreerdCOLON vr jan 13, 2006 5:33 pm
    WoonplaatsCOLON Keerbergen

    door Ceke 1618 » wo apr 04, 2007 11:01 pm

    Super ... ben'k toch een stuk geruster :D

    Zal de sensor zeker checken, en hopen dat dit inderdaad aan de basis lag van het waarschuwingslampje
  • Bruce
    Erelid
    Erelid
    BerichtenCOLON 7787
    GeregistreerdCOLON vr jul 29, 2005 11:39 am
    WoonplaatsCOLON Zevenhuizen (NL)

    door Bruce » do apr 05, 2007 7:03 am

    Nix mis mee, bovendien moet je de uitlaat een beetje inrijden, het duurt een tijdje voor de uitlaat on in te branden en zijn echte eindgeluid te krijgen..
    Witte pinkers,stoelverwarming,K&N 57i,52 mm TTB,glazen windscherm,,LLW kitje,mk2 middensteun,de-cat pijp,Phoenix exhaust,TF-LE-80th An. velgen,TF radiator,Trophy splitter,lowering pins,HID koplampen,Momo pook,zwarte raamomlijsting,Alu. teller ringen,zwarte trophy inserts,trophy uitlaat spruitstuk,mk2 downpipe,AP's,304 schijven, Piper Cams,Trophy spoiler,Viper stripes,Magnacor leads, KH-splitter,DVA head, Emerald ECU and mapping
  • Avatar gebruiker
    ErikB
    IT en Gallery / Forum administrator
    IT en Gallery / Forum administrator
    BerichtenCOLON 10759
    GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 2:10 am
    WoonplaatsCOLON Waasmunster, B
    CONTACTCOLON

    door ErikB » do apr 05, 2007 10:37 am

    Geur is normaal
    Verhoogde temperatuur niet... check this ASAP
    MGF: Sportieve 1.8 MPi met wat extra (1998); Klassieke 1.8 VVC (bijna) full option (1997) officiële MGF Cup car
    More MG: Praktische MG ZT-T CDTi (2002), Oldtimer MG1100 met nood aan restauratie (1968), MG ZR160 Track toy under construction
    Daily: Jaguar F-Pace (2019), Opel Zafira 1.8 Elegance (2003)
BUTTON_POST_REPLY 8 berichten Pagina 1 van 1

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: 12 en 0 gasten