schokbreker bussen
  • Ralph
    MGF/TF Die Hard
    MGF/TF Die Hard
    BerichtenCOLON 389
    GeregistreerdCOLON za jan 15, 2005 3:21 pm
    WoonplaatsCOLON Stein

    schokbreker bussen

    door Ralph » za maart 10, 2007 6:42 pm

    Hallo,

    Ik heb nogal last van trillingen tijdens het rijden. Ik ga mijn MGF laten uitlijnen en nieuwe banden erop laten leggen.

    Bij de vorige nieuwe set banden was de trilling ook een heel stuk minder.
    Hiervoor had ik ook last van trillen.
    Nu kan ik bijna niet harder dan 100 rijden, maar de trilling is ook merkbaar bij bv. 50 km/u. Tevens lijkt het soms dat ik een hele kleine speling merk bij sturen.

    Nu zag ik bij het opkrikken van de auto dat (in ieder geval aan 1 kant) de bus van de schokbreker weg/versleten was. Ik kon in ieder geval de schokbreker zeker 5-7mm van links naar rechts bewegen.

    Kan dit de oorzaak van het trillen zijn of een gevolg ervan? En kan dit ook de kleine speling met sturen veroorzaken?

    Ik zag dat deze rubbers bij MS voor €83 per set te koop zijn.
    Is dit een beetje zelf te doen en moet hij hiervoor opnieuw een uitlijning krijgen?
  • Bruno
    MGF.BE Beheerder
    MGF.BE Beheerder
    BerichtenCOLON 16480
    GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
    WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
    CONTACTCOLON

    door Bruno » za maart 10, 2007 7:28 pm

    In volgorde, de antwoorden :

    - Bijna zeker dat dat het probleem is. Check ook even de rubbers van de spoorstang vooraan en de "stuurchappen".
    - Gemakkelijk zelf te doen
    - Altijd terug een uitlijning als je aan de ophanging hebt gewerkt.
    MG's :
    - VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
    Non-MG's :
    - Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
    Racecars :

    - YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer
  • Ralph
    MGF/TF Die Hard
    MGF/TF Die Hard
    BerichtenCOLON 389
    GeregistreerdCOLON za jan 15, 2005 3:21 pm
    WoonplaatsCOLON Stein

    door Ralph » za maart 10, 2007 7:54 pm

    Ik heb ook altijd het gevoel gehad dat ik ieder kuiltje in het wegdek kon voelen als een schok in het stuur.

    Ik ga maar zo'n set bestellen en mij amuseren in de garage.
    Hopelijk ben ik dan eindelijk van dat getril/shok af.

    Enig idee hoelang de levertijd van mgfnl.nl is?

    @Bruno, ik neem aan dat jij/jullie ze niet meer opstock hebben?
  • Bruce
    Erelid
    Erelid
    BerichtenCOLON 7787
    GeregistreerdCOLON vr jul 29, 2005 11:39 am
    WoonplaatsCOLON Zevenhuizen (NL)

    door Bruce » za maart 10, 2007 8:09 pm

    Als je nieuwe banden overweegt\en of uitlijnen, laat hem dan eerst ook goed op hoogte zetten.. zou ook al een verschil kunnen maken..
    Witte pinkers,stoelverwarming,K&N 57i,52 mm TTB,glazen windscherm,,LLW kitje,mk2 middensteun,de-cat pijp,Phoenix exhaust,TF-LE-80th An. velgen,TF radiator,Trophy splitter,lowering pins,HID koplampen,Momo pook,zwarte raamomlijsting,Alu. teller ringen,zwarte trophy inserts,trophy uitlaat spruitstuk,mk2 downpipe,AP's,304 schijven, Piper Cams,Trophy spoiler,Viper stripes,Magnacor leads, KH-splitter,DVA head, Emerald ECU and mapping
  • Ralph
    MGF/TF Die Hard
    MGF/TF Die Hard
    BerichtenCOLON 389
    GeregistreerdCOLON za jan 15, 2005 3:21 pm
    WoonplaatsCOLON Stein

    door Ralph » za maart 10, 2007 8:20 pm

    Bruce schreefColonAls je nieuwe banden overweegt\en of uitlijnen, laat hem dan eerst ook goed op hoogte zetten.. zou ook al een verschil kunnen maken..


    Dat wilde ik inderdaad sowieso laten doen.

    Ik had al een afspraak gemaakt voor nieuwe achterbanden, voorbanden balanceren, uitlijnen op hoogte zetten en apk voor aanstaande donderdag.

    Nu zag ik zojuist die speling in de schokbrekers. Maar ik vrees dat ik dat niet meer ga halen voor donderdag...

    Ps. De hoogte is nu ongeveer 33cm aan de voorkant. Ik wil hem niet helemaal in de 4x4 modus laten zetten.

    Ik zat zelf te denken ronde 35 cm. Ik neem aan dat dit geen probleem mag zijn?
  • Bruno
    MGF.BE Beheerder
    MGF.BE Beheerder
    BerichtenCOLON 16480
    GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
    WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
    CONTACTCOLON

    door Bruno » za maart 10, 2007 11:57 pm

    35 cm is helemaal geen probleem, en ondanks ze bij MG nog hoger voorschrijven, heb ik altijd onder 34 gereden zonder problemen. Nu staat hij zelfs op 32 met lowering pins. De druk is 420 PSI, dus da's toch al behoorlijk wat. Lekker hard en laag.
    Ik moet wel toegeven dat, toen ik de pins nog niet had, de wagen alles behalve direct aanvoelde als hij onder de 33 stond. Mooi was het wel, maar baanvast zeker niet. T'was zoals een "Amerikaanse wieg-kar" , zeg maar.
    Daarjuist nog even aan de MGF van Anneke bezig geweest (lowering pins geplaatst) en die had ook het probleem van de versleten bushes in de schokdempers. Je kan dit echter perfect oplossen zonder de bushes te vervangen. Gewoon ronsels plaatsen. Het resultaat is perfect, alsof er nieuwe bushes tussenzitten en vele malen goedkoper.
    Als je wil, meet ik morgen de ronsel even op, zodat je de juiste afmetingen plaatst, want da's wel belangrijk. Ze moeten de identieke doormeter van de rubber hebben, zodat ze mooi in het oog van de schokdemper vallen.
    MG's :
    - VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
    Non-MG's :
    - Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
    Racecars :

    - YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer
  • Ralph
    MGF/TF Die Hard
    MGF/TF Die Hard
    BerichtenCOLON 389
    GeregistreerdCOLON za jan 15, 2005 3:21 pm
    WoonplaatsCOLON Stein

    door Ralph » zo maart 11, 2007 11:55 am

    Als je ze zou willen opmeten, perfect. Alleen even een vraag.
    Wat is een ronsel :?:
  • Emile
    MGF/TF Junkie
    MGF/TF Junkie
    BerichtenCOLON 725
    GeregistreerdCOLON do apr 20, 2006 8:29 pm
    MG'sCOLON MG TF 160
    WoonplaatsCOLON Zuidland, NL

    door Emile » zo maart 11, 2007 4:59 pm

    ik gok een opvulbusje. doormeter gok ik diameter :lol:
    2003 MG TF 160.
  • Bruno
    MGF.BE Beheerder
    MGF.BE Beheerder
    BerichtenCOLON 16480
    GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
    WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
    CONTACTCOLON

    door Bruno » zo maart 11, 2007 6:45 pm

    Ronsel, is een rondel, dus geen opvulbus.
    Met de doormeter bedoel ik inderdaad diameter, slimmeriken !

    Enfin :

    Binnenmaat : 1.5cm
    Buitenmaat : 2.7cm

    :wink:
    MG's :
    - VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
    Non-MG's :
    - Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
    Racecars :

    - YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer
  • Emile
    MGF/TF Junkie
    MGF/TF Junkie
    BerichtenCOLON 725
    GeregistreerdCOLON do apr 20, 2006 8:29 pm
    MG'sCOLON MG TF 160
    WoonplaatsCOLON Zuidland, NL

    door Emile » zo maart 11, 2007 7:15 pm

    Bruno schreefColonRonsel, is een rondel, dus geen opvulbus.
    Met de doormeter bedoel ik inderdaad diameter, slimmeriken !

    Enfin :

    Binnenmaat : 1.5cm
    Buitenmaat : 2.7cm

    :wink:


    weet ik nog niet wat het is RONDEL :?:
    2003 MG TF 160.
  • Bruno
    MGF.BE Beheerder
    MGF.BE Beheerder
    BerichtenCOLON 16480
    GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
    WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
    CONTACTCOLON

    door Bruno » zo maart 11, 2007 7:44 pm

    Eigenlijk is het "schoon Vlaams" voor het franse "Rondelle".
    Wat voor woord jullie er weer voor gaan gebruiken weet ik niet. :?
    Afbeelding
    MG's :
    - VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
    Non-MG's :
    - Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
    Racecars :

    - YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer
  • MGF
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 5834
    GeregistreerdCOLON do feb 10, 2005 9:24 pm
    WoonplaatsCOLON Rotterdam en Heiloo

    door MGF » zo maart 11, 2007 7:52 pm

    Gewoon een ringetje.

    rondelle
    (f.) ring (de ~) [1]
    Laatst bijgewerkt door 3 op MGF, in totaal 0 keer bewerkt.
    MGF 1.8i, British Racing Green, 2001
    Opties: Leather Pack in Cream-Walnut, Chrome Pack, Wood Pack, 16" Square Spoke velgen, Airco, Pearlescent lak, Windstop, Houten stuurwiel, Hardtop in kleur
    Modificaties: TTB, Mike Satur Daytona uitlaat, TF135 nokkenassen, RVS hitteschild, Black Diamond 280mm schijven vóór, RVS boutjes en moertjes, Land Rover koppakking, B&G WLS kit, lowering pins, Toyo Proxes T1-R banden

    Rover 75 2.5 V6 Sterling, Steel Blue, 2000
  • Bruno
    MGF.BE Beheerder
    MGF.BE Beheerder
    BerichtenCOLON 16480
    GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
    WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
    CONTACTCOLON

    door Bruno » zo maart 11, 2007 8:59 pm

    Als, jullie Nederlanders, dat een moer noemen, hoe noemen jullie dan dit ?
    Afbeelding
    Een nagel ? :wink:
    MG's :
    - VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
    Non-MG's :
    - Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
    Racecars :

    - YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer
  • MGF
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 5834
    GeregistreerdCOLON do feb 10, 2005 9:24 pm
    WoonplaatsCOLON Rotterdam en Heiloo

    door MGF » zo maart 11, 2007 9:08 pm

    Ik typte weer eens iets heel anders dan wat ik in m'n hoofd had.. :lol:
    MGF 1.8i, British Racing Green, 2001
    Opties: Leather Pack in Cream-Walnut, Chrome Pack, Wood Pack, 16" Square Spoke velgen, Airco, Pearlescent lak, Windstop, Houten stuurwiel, Hardtop in kleur
    Modificaties: TTB, Mike Satur Daytona uitlaat, TF135 nokkenassen, RVS hitteschild, Black Diamond 280mm schijven vóór, RVS boutjes en moertjes, Land Rover koppakking, B&G WLS kit, lowering pins, Toyo Proxes T1-R banden

    Rover 75 2.5 V6 Sterling, Steel Blue, 2000
  • Sander
    Technical Specialist
    Technical Specialist
    BerichtenCOLON 7902
    GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 11:08 pm
    WoonplaatsCOLON Essen (BE)

    door Sander » zo maart 11, 2007 10:49 pm

    Ik geloof niet dat dit het trillen van het stuur veroorzaakt. De dempers zijn slechts hulpdempers ivm hydragas. Ook hoef je als je aan de dempers knutselt natuurlijk niet opnieuw uit te lijnen :?

    Als ik ooit weer internet heb zal ik het wel uitleggen ;)
    Building >200BHP K-series

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: 15 en 0 gasten