mgf.be

[Mans]

Vandaag een poging gedaan tot het monteren. Het plaatsen van waterreservoir was geen probleem.
Maar het wie kan mij vertellen hoe ik de "t-bar" verwijder.
Stoelen naar voren geschoven, drie rechtopstaande kruiskopschroeven los, maar dan....
of heb ik de verkeerde schroeven losgedraaid.
Zie punt 2 van handleiding.

http://www.ukmgparts.com/bg/pdf/waterle ... ctions.pdf

[Remieme]

denk dat je met deze link geholpen ben?

succes in ieder geval

[Mans]

denk dat je met deze link geholpen ben?

succes in ieder geval

Was bang dat ik de t-bar stuk zou trekken, maar ik begrijp hier uit dat hij nogal stevig vast zit.
Dank

[Remieme]

ja soms help ik met nuttige tips

maar off-topic ligt me beter
Ben ook altijd bang dat ik de boel kapot trek. Middenconsole zit ook zo fijn vast, dat je denkt; heb ik iets vergeten los te schroeven.

[Mans]

ja soms help ik met nuttige tips

maar off-topic ligt me beter
Ben ook altijd bang dat ik de boel kapot trek. Middenconsole zit ook zo fijn vast, dat je denkt; heb ik iets vergeten los te schroeven.

Ben ook liever met andere dingen bezig.
Alleen dat reservoirtje vervangen heeft al een paar jaar van mijn leven gekost

[Remieme]

heb het destijds uitbesteed aan de garage. Moesten een nieuwe motor erin hangen, kon die Water Level Sensor Kit inbouwen er ook nog wel bij.

[Bruno]

inderdaad, de 3 schroeven bovenop de T-bar losschroeven en eventueel de 2 blokjes van het windscherm eraf schroeven met een imbus.
Vervolgens goed trekken en dan komt de T-bar los. De rode topjes moeten terug op de T-bar worden geschoven alvorens de T-bar terug te monteren achteraf.

[Mans]

inderdaad, de 3 schroeven bovenop de T-bar losschroeven en eventueel de 2 blokjes van het windscherm eraf schroeven met een imbus.
Vervolgens goed trekken en dan komt de T-bar los. De rode topjes moeten terug op de T-bar worden geschoven alvorens de T-bar terug te monteren achteraf.

Was bang dat ik het stuk zou trekken. Morgen maar een nieuwe poging wagen.

[ErikB]

inderdaad, de 3 schroeven bovenop de T-bar losschroeven en eventueel de 2 blokjes van het windscherm eraf schroeven met een imbus.
Vervolgens goed trekken en dan komt de T-bar los. De rode topjes moeten terug op de T-bar worden geschoven alvorens de T-bar terug te monteren achteraf.

Was bang dat ik het stuk zou trekken. Morgen maar een nieuwe poging wagen.

Trek je niet makkelijk stuk: trek eerst links, dan rechts (of omgekeerd) en dan in het midden. En zoals Bruno zegt, de fur-trees (sp?) terug op de T-bart plaatsen (eventueel enkele vervangen door nieuwe) en met een korte duw in het gaatje duwen. Links en rechts de rubbers er weer overleggen en hij zit er weer op.

[Mans]

Ok, hij zit. Ledje heb ik niet geplaatst. Zoemer maakt herrie zat.
Ruim een uur bezig geweest met het asbakje en het demonteren, monteren van stekker op aansteker.
Ben er achter gekomen dat ik niet geschikt ben als gynaecoloog.
Iedereen bedankt voor advies

[Ivan]

Ok, hij zit. Ledje heb ik niet geplaatst. Zoemer maakt herrie zat.
Ruim een uur bezig geweest met het asbakje en het demonteren, monteren van stekker op aansteker.
Ben er achter gekomen dat ik niet geschikt ben als gynaecoloog.
Iedereen bedankt voor advies

Als gynaecoloog moet je volgens mij ook niet in den asbak zijn!

[Bruno]

[Ivan]

Kan dat dat het zwarte 'topjes' zijn die je terug moet steken. Ik heb vandaag de softtop er terug op gezet en dus ook de t-bar los gehad. Vond geen rode maar dus wel zwarte topjes

[Bruno]

inderdaad, zwarte is ook mogelijk, maar wat zeg je nu, softtop erafgehaald Waarom doe je dat ?

[Mans]

Als gynaecoloog moet je volgens mij ook niet in den asbak zijn!

@Remieme, Astublieft geen foto's