mgf.be

[mpmgf]

Hoe ervaren jullie het geluid van de VVC motor, ik vind het soms een beetje vreemd net of dat de kleppen tikken (beetje rauwig geluid)

Mischien dikkere olie in een VVC.....

Greetz MPmgf

[Gast]

Is je oliepeil wel goed, VVC's zijnerg gevoelig voor een laag oliepeil.

Is het tikken constant, of alleen bij het starten. Als het alleen bij het starten is, is dat niet zo gek omdat de olie nog niet bij de kleppen is.

Johan

[mpmgf]

Ja, olie pijl is in orde, ik heb het gevraagd na het vervangen van mijn koppakking aan de monteur hij zei het komt door de VVC die maken altijd een rauwig geluid....

Misschien is er een betere olie ik gebruik nu 10 W 40 van shell.

[Johan]

Is dat vol synthetisch of semi-synthethisch. Dat schijnt ook verschil uit te maken.

Ik heb trouwens 5W40 in de motor zitten.

johan

[Bruno]

Inderdaad, is het zoals Johan aangeeft bijna altijd een probleem van te weinig olie. Mijn vvc tikt nooit, zelfs niet bij starten, maar mijn oliepijl wordt op regelmatige basis gecontroleerd en ik gebruik ook vol synth. olie van Elf.
Als een vvc zelfs dan nog tikt kan je eens raad vragen bij Mike die hier speciaal iets voor ontwierp :

VVC RATTLE

No this is not a new toy but a modification to quieten the 'rattle' associated with the VVC units.
After driving these cars for over 7 years the noise associated with the VVC units can become annoying to say the least. The usual response from the official sources are 'They all do that Sir, nothing to worry about'. Well maybe so but it is sure annoying when the car sounds like a diesel. Without going into the reasons for and why sufficient to say is that IMO the lubrication is lacking and I have developed a modification to alleviate this.The modification requires the cam carrier to be removed and the cost is mainly labour as the new parts are only pence. The mod may not 'cure' units that have become noisy but the additional lubrication will help with the longevity of the parts and at start up will give a constant oil supply rather than relying on the existing method.
Cost for this mod is £195.00 plus vat and can only be done at our workshops.

Ik weet niet in hoeverre deze mod goed is, daar je dat bij Mike nooit zeker weet

[mpmgf]

Elf, olie hoor ik vaker, wat voor olie gebruiken jullie precies voor een VVC
Ik gebruik Shell helix 10 W 40, dit is de standaard olie die de dealer ook gebruikt. Het olie pijl controleer ik een aantal maal per week daar ik slechte ervaringen heb mbt koppakking enzv.


Mvg MPMGF

[Bruno]

Wat betreft de koppaking kan je beter het waterpijl controleren dan het oliepijl

[Johan]

Welke Helix, er zijn 3 varianten. De 10 W 40 is volgens mij de Semi synthethische. Misschien eens in het instructieboekje kijken welke er in zou moeten, ik heb dit zo niet bij de hand.

Johan

[Bruno]

Je hebt Shell Helix super (15W40), de minerale olie, Shell Helix plus (10W40) dit is de half synth. olie, en tenslotte de Shell Helix Ultra (5W40)en dit is de vol synth. olie.
10W40 is dus half synthetisch

[mpmgf]

Ik gebruik Shell Helix plus (10W40) dit is de half synth. olie, dit is de standaard olie die de MG/Rover dealer gebruikt bij ons.

Wat advieseren jullie om te gebruiken bij een VVC...

Groeten MpMgf

[Johan V]

Tikken doet die van mij niet......
Maar ik vind 'm wel net klinken als een diesel, onder de 4000 toeren.....daarboven wordt het wel een stuk beter, zal ik maar zeggen....

[mpmgf]

Juis dat is precies het geluid dat ik bedoel net een diesel, en boven een bepaald toeren tal ben je het kwijt....

Misschien andere olie proberen maarja welke..

[Johan]

Mijne tikt niet, en ook niet het dieselgeluid. Wel vol synthetische olie, dus dat zou verschil uit kunnen maken.

Johan

[Bruno]

dito !

[mpmgf]

Bruno,

Vraagje wat voor olie heb je erin zitten 5 W 40 van Elf of andere....
En kan ik dit zo toevoegen of moet ik dan eerst mijn motor spoelen/ aftappen en de olie volledig vervangen voor synthetische olie...

Greetz MPMGF