mgf.be

[bakel]

Hmz..

Nu het kouder en vochtiger wordt wil mijn auto smorgens moeilijk starten, sta vaak 5 minute te wachten totdat die eindelijk aanslaat...

Waaraan zou dat kunnen liggen?

[Bruno]

Misschien niet direkt on topic hier. Maar 10 tegen 1 ontstekingskabels of stroomverdeler (rotorarm) of zelfs bougies. Maar eerst dus kijken naar ontstekingskabels. (Is hier trouwens al meerdere keren gevraagd geweest IMO)

[PatrickT]

had dat vandaag. hij had even in de kou stil gestaan (1,5uur) wilde hem weer starten maar dat ging tot mijn schrik moeizaak! eerste keer dat hij wat moeilijk deed met starten. ik geloof dat haperen bij het loslaten van het gas ook met de rotor te maken had? dat doet hij namelijk de laatste tijd ook.

[Bruno]

Hangt ervan af, of hij ook wat stottert als je het gas induwt.

[PatrickT]

niet zo erg dat het me op is gevallen, wel bij overschakelen. maar bij het los laten valt het toch het meest op.

wat zou het anders kunnen zijn?

[Sander]

Slechte bougies of kabels of de bobine. Maar ik begon bij de verdeelkap + rotorarmpje.

[PatrickT]

OK!



















waar vind ik het verdeel kapje en rotorarmpje?

[PatrickT]

na een zoek opdracht kom ik alleen te weten dat een garage er 600/700 euro voor vraagt. beetje erg overdreven? kan nergens vinden hoe het zelf te doen.

[ErikB]

Omdat jij het ben, doe ik dat voor 450 euro....

Blijven zoeken PatrickT, want je hebt verkeerde resultaten. Beide items zijn vrij goedkoop en de plaatsing stelt ook niet te veel voor.

PS. even de topic gesplitst.... 't wordt toch kouder en vochtiger en dan is dit een makkelijker topic om je probleem en eventuele oplossing terug te vinden.

[bakel]

Vandaag was het helemaal een probleem met mijn auto,

Ik heb toetsweek en wilde vroeg vertrekken met de auto,..maja..

Hij wilde maar niet aanslaan..ik heb het zovaak geprobeerd dat de accu opging :S kennis uit de straat bijgehaald(monteur) behulp met zijn auto toch mijn auto gestart kunnen krijgen..

Dat heb ik zelf niet meegemaakt omdat mijn vader me gauw naar school bracht maar afijn.

Toen ik thuis kwam zei die dat het aan me bougies lag..Dus ik naar autowinkel zegt die dat die bougies niet hebt (omdat ik ook geen oude bougie mee had) hij zei dat het speciale ofzo waren ( weet iemand welk type het is?)..

Maar goed dus het is vandaag niet gelukt om me auto te starten...snap er echt niks van..

[Sander]

Iedere automaterialen zaak moet kunnen vinden wat voor bougies er in je F gaan. Zo niet kwam ik er alvast niet meer binnen. Lijkt me overigens stug dat het je bougies zijn maar goed...

[bakel]

idd lijk mij ook stug, aangezien het alleen met vochtige weer is..

Morgen maar kijken naar de verdeelkap etc

[Kasper]

Misschien niet direkt on topic hier. Maar 10 tegen 1 ontstekingskabels of stroomverdeler (rotorarm) of zelfs bougies. Maar eerst dus kijken naar ontstekingskabels. (Is hier trouwens al meerdere keren gevraagd geweest IMO)

Als je ontstekingskabels (bougiekabels en de kabel naar de verdelen (MPI) zo'n jaartje of 4-5 oud zijn, dan gaat de isolerende werking erg snel achteruit. enige Remedie: Vervangen!

Dit item komt sinds 2000 ieder jaar rond deze tijd weer voor! 9 van de 10 keer is hiermee het probleem opgelost.

[bakel]

Ik wacht wel af tot morgen,..want net starte hij wel meteen (tijdje droog geweest )...

Dus morgen weet ik meer

[Kasper]

O Nu zie ik dat je een vvc hebt.

Die heeft een wat afwijkende bedrading op hoogspannningsniveau, maar het probleem is hetzelfde. Believe me.... I've been there (2000, in afwachting van opnieuw een noodzakelijke vervanging)