2. mgf.be
  5. mods @RrRrik ..kom er niet uit!
BUTTON_POST_REPLY 74 berichten
mods @RrRrik ..kom er niet uit!

  • Wat moet rik doen?

    K&N Met TTB
    18
    67%
    TF Front
    1
    4%
    Witte knippers+ tropfy lip
    2
    7%
    Niets doen hij is mooi zo!
    3
    11%
    Doorsparen voor meer Mods
    3
    11%
     
    Totaal aantal stemmenCOLON 27
  • RrRrik
    MGF/TF Enthousiast
    MGF/TF Enthousiast
    BerichtenCOLON 216
    GeregistreerdCOLON zo okt 15, 2006 3:39 pm
    WoonplaatsCOLON Kampen

    mods @RrRrik ..kom er niet uit!

    door RrRrik » di okt 31, 2006 11:35 am

    Hallo heren,

    Weet niet wat te doen! Kan iemand mij overhalen
    Soms kan ik er gewoon niet van slapen! :cry:
    Het begint te kriebelen als ik erover nadenk!
    MODS!

    wat ik wil: K&N, Witte knippers, TTB, chroom gaas, TF Front, Tropfy lip!

    wat is verstandig: kwa investering lijkt me het TF front het best!
    Mijn originele toestand : veel steenslag op mijn voorbumper
    Maar ik twijfel of tropfy lip en witte knippers of lekker origineel of TF

    Ik moet elke dag 70 Kilometers rijden voor mijn werk! Rij nu gemiddeld 1 op 13/14

    Wat gebeurt er met mijn verbruik als ik een K&N +TTB monteer? iemand ervaring? voordelen / nadelen? En wat is mijn vermogenswinst?

    Ik wil tog zuinig blijven rijden!
    Ik kan niet alles tegelijk kopen....

    Help, (jongen met slapeloze nachten)
    Laatst bijgewerkt door 1 op RrRrik, in totaal 0 keer bewerkt.
    MGF 1.8 MPi, charcoal.
    Mods: windscherm, 3de remlicht,K&N 57i, 52 mm TB, Witte knippers, Trophy koplampen, Trophy splitter, Trophy rims, Trophy middenconsole.
  • Demor
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 3799
    GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 8:10 pm
    WoonplaatsCOLON Boekel, Nederland
    CONTACTCOLON
    CONTACT_USER

    door Demor » di okt 31, 2006 11:42 am

    Met de K&N en TTB gaat hij aleen maar meer zuipen als je kickt op het geluid. :twisted: Bij gewoon rijden heb ik niet gemerkt dat hij meer verbruikt, in tegendeel zelfs, hij lijkt verder te komen met 1 tank.
    K&N 57i & Shield|52mm TB|Magnecor|Clear indicators|Foggy's|Trophy splitter|Trophy Mesh|Shocker bushes|Powerflex compl rear kit|New Wood fascia|Wood & Alloy gearknob (ingekort)|MKII Armrest|Walnut leer/groene piping|Chrome kit interieur|badged wieldopjes|Black Hard-Top|Electric Boot Lid Release|3de remlicht|Key/blipper mod|MG-EHBO kit|Windowstoppers|RVS bolts|New paintjob|Boot tidy|Bagage tas open kap.
  • Bruce
    Erelid
    Erelid
    BerichtenCOLON 7787
    GeregistreerdCOLON vr jul 29, 2005 11:39 am
    WoonplaatsCOLON Zevenhuizen (NL)

    door Bruce » di okt 31, 2006 11:52 am

    Het verhaal is inderdaad dat hij door een betere doorstroom en een betere meng verhouding iets zuiniger wordt. Maar dat doe je weer teniet door veel vaker het gas wat dieper in te trappen voor het geweldige geluid.

    Persoonlijk zou ik eerst voor de K&N en de TTB gaan.. je F gaat er een stuk lekkerder door rijden en hij klinkt geweldig..

    Neus en lip kan altijd nog..
    Witte pinkers,stoelverwarming,K&N 57i,52 mm TTB,glazen windscherm,,LLW kitje,mk2 middensteun,de-cat pijp,Phoenix exhaust,TF-LE-80th An. velgen,TF radiator,Trophy splitter,lowering pins,HID koplampen,Momo pook,zwarte raamomlijsting,Alu. teller ringen,zwarte trophy inserts,trophy uitlaat spruitstuk,mk2 downpipe,AP's,304 schijven, Piper Cams,Trophy spoiler,Viper stripes,Magnacor leads, KH-splitter,DVA head, Emerald ECU and mapping
  • RrRrik
    MGF/TF Enthousiast
    MGF/TF Enthousiast
    BerichtenCOLON 216
    GeregistreerdCOLON zo okt 15, 2006 3:39 pm
    WoonplaatsCOLON Kampen

    door RrRrik » di okt 31, 2006 11:59 am

    En valt er nog "merkbare" vermogens winst te behalen? in het stuk van 0 tot 100?
    MGF 1.8 MPi, charcoal.
    Mods: windscherm, 3de remlicht,K&N 57i, 52 mm TB, Witte knippers, Trophy koplampen, Trophy splitter, Trophy rims, Trophy middenconsole.
  • Bruce
    Erelid
    Erelid
    BerichtenCOLON 7787
    GeregistreerdCOLON vr jul 29, 2005 11:39 am
    WoonplaatsCOLON Zevenhuizen (NL)

    door Bruce » di okt 31, 2006 12:02 pm

    Vermogenswinst, je hebt het denk ik over iets van 10 kp verschil bij vervanging van het filter en de TTB.. Ik had het idee wel wat verschil te merken..

    Maar wat veel belangrijker is, is dat je F er een stuk vlotter door reageert.. Als je het gas intrapt merk je dat meteen waar ik eerst een beetje het idee had dat er een beetje vertraging was..
    Witte pinkers,stoelverwarming,K&N 57i,52 mm TTB,glazen windscherm,,LLW kitje,mk2 middensteun,de-cat pijp,Phoenix exhaust,TF-LE-80th An. velgen,TF radiator,Trophy splitter,lowering pins,HID koplampen,Momo pook,zwarte raamomlijsting,Alu. teller ringen,zwarte trophy inserts,trophy uitlaat spruitstuk,mk2 downpipe,AP's,304 schijven, Piper Cams,Trophy spoiler,Viper stripes,Magnacor leads, KH-splitter,DVA head, Emerald ECU and mapping
  • Bruce
    Erelid
    Erelid
    BerichtenCOLON 7787
    GeregistreerdCOLON vr jul 29, 2005 11:39 am
    WoonplaatsCOLON Zevenhuizen (NL)

    door Bruce » di okt 31, 2006 12:22 pm

    Ik zag polts een poll dus heb maar ff voor de K&N&TTB combie gekozen..
    Witte pinkers,stoelverwarming,K&N 57i,52 mm TTB,glazen windscherm,,LLW kitje,mk2 middensteun,de-cat pijp,Phoenix exhaust,TF-LE-80th An. velgen,TF radiator,Trophy splitter,lowering pins,HID koplampen,Momo pook,zwarte raamomlijsting,Alu. teller ringen,zwarte trophy inserts,trophy uitlaat spruitstuk,mk2 downpipe,AP's,304 schijven, Piper Cams,Trophy spoiler,Viper stripes,Magnacor leads, KH-splitter,DVA head, Emerald ECU and mapping
  • Avatar gebruiker
    ErikB
    IT en Gallery / Forum administrator
    IT en Gallery / Forum administrator
    BerichtenCOLON 10759
    GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 2:10 am
    WoonplaatsCOLON Waasmunster, B
    CONTACTCOLON
    CONTACT_USER

    door ErikB » di okt 31, 2006 12:33 pm

    Mooie auto, zit zeker wat potentieel in om er een vette F van te maken.
    Vergeet niet de Trophy lichten (de reflectors in het zwart spuiten). Dit kn je laten doen als je je Trophy lip en voorbumper laat spuiten. Het aanzien zal al compleet veranderd zijn: stuk agresiever, you'll like it.

    En dan is het zo een beetje de vraag welke richting je in wil. Je kan er een heel stijlvolle, klassieke, Britse roadster van maken of je kan hem aggresief, bruut en zuiver sportief maken.

    De K&N is leuk, zeeeer leuk en een must have, maar om hem nu de allereerste weken er al direct op te gooien... Geniet eerst even zo en als je er enkele 1000km's op hebt zitten is het tijd voor nieuw speelgoed.
    MGF: Sportieve 1.8 MPi met wat extra (1998); Klassieke 1.8 VVC (bijna) full option (1997) officiële MGF Cup car
    More MG: Praktische MG ZT-T CDTi (2002), Oldtimer MG1100 met nood aan restauratie (1968), MG ZR160 Track toy under construction
    Daily: Jaguar F-Pace (2019), Opel Zafira 1.8 Elegance (2003)
  • PatrickT
    MGF/TF Junkie
    MGF/TF Junkie
    BerichtenCOLON 667
    GeregistreerdCOLON wo okt 20, 2004 8:57 pm
    WoonplaatsCOLON 's-Hertogenbosch

    door PatrickT » di okt 31, 2006 12:47 pm

    heb voor de k&n/52mm ttb gekozen.
    daarna de trophy lip + eventueel zwarte inserts.

    bekijk eens goed wat foto's van Fjes met een TF voorkant. het klopt gewoon niet, zou dat zelf dus niet doen.
    Platinum F, 75th Anniversary Limited Edition
    K&N 57i, Cat-Bypass, 52mm TTB, Water lever sensor kit, Witte knipperlichten, Lowering pins
  • RrRrik
    MGF/TF Enthousiast
    MGF/TF Enthousiast
    BerichtenCOLON 216
    GeregistreerdCOLON zo okt 15, 2006 3:39 pm
    WoonplaatsCOLON Kampen

    door RrRrik » di okt 31, 2006 12:52 pm

    Zit wat in! Die strakke rechte lijnen van de TF bumper komen niet overeen met de achterkan en zijkant!
    MGF 1.8 MPi, charcoal.
    Mods: windscherm, 3de remlicht,K&N 57i, 52 mm TB, Witte knippers, Trophy koplampen, Trophy splitter, Trophy rims, Trophy middenconsole.
  • PatrickT
    MGF/TF Junkie
    MGF/TF Junkie
    BerichtenCOLON 667
    GeregistreerdCOLON wo okt 20, 2004 8:57 pm
    WoonplaatsCOLON 's-Hertogenbosch

    door PatrickT » di okt 31, 2006 12:58 pm

    indd!
    Platinum F, 75th Anniversary Limited Edition
    K&N 57i, Cat-Bypass, 52mm TTB, Water lever sensor kit, Witte knipperlichten, Lowering pins
  • Bruno
    MGF.BE Beheerder
    MGF.BE Beheerder
    BerichtenCOLON 16480
    GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
    WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
    CONTACTCOLON
    CONTACT_USER

    door Bruno » di okt 31, 2006 1:34 pm

    PatrickT schreefColonheb voor de k&n/52mm ttb gekozen.
    daarna de trophy lip + eventueel zwarte inserts.

    bekijk eens goed wat foto's van Fjes met een TF voorkant. het klopt gewoon niet, zou dat zelf dus niet doen.


    Ik deel Patrick's mening voor 100% hier, alhoewel ik na de K&N en TTB eerst voor witte knippers zou gaan en dan voor een de trophy lip + zwarte inserts.
    MG's :
    - VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
    Non-MG's :
    - Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
    Racecars :
    - YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer
  • RrRrik
    MGF/TF Enthousiast
    MGF/TF Enthousiast
    BerichtenCOLON 216
    GeregistreerdCOLON zo okt 15, 2006 3:39 pm
    WoonplaatsCOLON Kampen

    door RrRrik » di okt 31, 2006 2:12 pm

    Inserts zijn dat mistlampen? waar kan ik die eventueel bestellen? en zit daar ook een dashbordknopje bij? of moet ik die dan zelf fabriceren?
    MGF 1.8 MPi, charcoal.
    Mods: windscherm, 3de remlicht,K&N 57i, 52 mm TB, Witte knippers, Trophy koplampen, Trophy splitter, Trophy rims, Trophy middenconsole.
  • RrRrik
    MGF/TF Enthousiast
    MGF/TF Enthousiast
    BerichtenCOLON 216
    GeregistreerdCOLON zo okt 15, 2006 3:39 pm
    WoonplaatsCOLON Kampen

    door RrRrik » di okt 31, 2006 2:13 pm

    en een tropfy lip of een carbon KH splitter? lijkt me ook wel mooi staan op een (donkere auto)
    MGF 1.8 MPi, charcoal.
    Mods: windscherm, 3de remlicht,K&N 57i, 52 mm TB, Witte knippers, Trophy koplampen, Trophy splitter, Trophy rims, Trophy middenconsole.
  • Avatar gebruiker
    ErikB
    IT en Gallery / Forum administrator
    IT en Gallery / Forum administrator
    BerichtenCOLON 10759
    GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 2:10 am
    WoonplaatsCOLON Waasmunster, B
    CONTACTCOLON
    CONTACT_USER

    door ErikB » di okt 31, 2006 2:24 pm

    De Trophy inserts of reflectors is makkelijk zelf te doen. Een F koplamp bestaat uit verschillende delen. Achter het glas zit een reflector met daarin de reflector met lichten en glaasje/lens. De buitenste reflector kan je zwart spuiten (of een andere kleur).

    http://www.mgtf.be/MO_EX_LF_main.html

    Trophy inserts en een KH splitter: u vraagt, wij draaien
    Afbeelding

    Afbeelding

    Hou er rekening mee dan Trophy splitter in combinatie met mistlichten niet vanzelfsprekend is.
    MGF: Sportieve 1.8 MPi met wat extra (1998); Klassieke 1.8 VVC (bijna) full option (1997) officiële MGF Cup car
    More MG: Praktische MG ZT-T CDTi (2002), Oldtimer MG1100 met nood aan restauratie (1968), MG ZR160 Track toy under construction
    Daily: Jaguar F-Pace (2019), Opel Zafira 1.8 Elegance (2003)
  • RrRrik
    MGF/TF Enthousiast
    MGF/TF Enthousiast
    BerichtenCOLON 216
    GeregistreerdCOLON zo okt 15, 2006 3:39 pm
    WoonplaatsCOLON Kampen

    door RrRrik » di okt 31, 2006 2:29 pm

    Bedankt voor de info . ik twijfel nog wat ik mooier vind tropy lip of KH
    Heeft er iemand nog foto's van de 2?
    MGF 1.8 MPi, charcoal.
    Mods: windscherm, 3de remlicht,K&N 57i, 52 mm TB, Witte knippers, Trophy koplampen, Trophy splitter, Trophy rims, Trophy middenconsole.
BUTTON_POST_REPLY 74 berichten

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: 11 en 0 gasten

  2. mgf.be
  5. mods @RrRrik ..kom er niet uit!
Ga naar