nieuw en een vraag;)
  • mgf en mgb
    MGF/TF Enthousiast
    MGF/TF Enthousiast
    BerichtenCOLON 120
    GeregistreerdCOLON do jul 06, 2006 6:17 pm
    WoonplaatsCOLON middelharnis
    CONTACTCOLON

    nieuw en een vraag;)

    door mgf en mgb » di jul 11, 2006 5:07 pm

    hierzo zie je mijn mg...

    http://www.mg-r.nl/club/viewtopic.php?t=8580&highlight=

    ik ben er zelf heel trots op.
    ik heb gelijk nog een vraag ik heb me luchtfilter aangepast en nu wil ik graag zelf een kat bypass maken wie kan mij een tekening stuuren met maten?

    Mvg Remco
    een dag niet gesleuteld is een dag niet geleefd
  • Kasper
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 5017
    GeregistreerdCOLON ma sep 06, 2004 9:43 pm
    WoonplaatsCOLON Veghel (N.Br. NL)

    door Kasper » di jul 11, 2006 5:13 pm

    Succes met je nieuwe aanwinst. Het is goed dat er ook mensen met ook historische MG's zich hier op het forum laten zien. )Gelukkig zie ik steeds meer mensen met twee MG's. Een oude met een F bijgekocht, of zoals ik een F met een oude bijgekocht)

    De cat bypass is niet zo'n complex ding, het is een buis van zo'n 40-50 cm met twee flensjes. ik heb alleen geen tekeningen.
    MGFvvc '96 Charcoal met een heleboel mods - MGCGT '68 Tartan met wat mods -
    MGTF '05 BRG HFF inmiddels niet meer volledig origineel
  • Sander
    Technical Specialist
    Technical Specialist
    BerichtenCOLON 7902
    GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 11:08 pm
    WoonplaatsCOLON Essen (BE)

    door Sander » di jul 11, 2006 5:28 pm

    Hey, proficiat met je F.

    Je hebt een MK2 met een dubbele lambda. Die controleert de werking van de cat. Een cat vervanger kan dan ook niet zonder lamda sonde simulator. Gewoon niet aan beginnen is mijn tip ;)
    Building >200BHP K-series
  • Bruno
    MGF.BE Beheerder
    MGF.BE Beheerder
    BerichtenCOLON 16480
    GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
    WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
    CONTACTCOLON

    door Bruno » di jul 11, 2006 5:50 pm

    En als het toch zou passen op een MKII (wat dus niet kan, om de reden die Sander aanhaalt) gewoon één kopen, want voor wat het slechts kost zou ik er niet aan beginnen.
    MG's :
    - VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
    Non-MG's :
    - Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
    Racecars :

    - YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer
  • mgf en mgb
    MGF/TF Enthousiast
    MGF/TF Enthousiast
    BerichtenCOLON 120
    GeregistreerdCOLON do jul 06, 2006 6:17 pm
    WoonplaatsCOLON middelharnis
    CONTACTCOLON

    door mgf en mgb » di jul 11, 2006 6:17 pm

    Sander schreefColonHey, proficiat met je F.

    Je hebt een MK2 met een dubbele lambda. Die controleert de werking van de cat. Een cat vervanger kan dan ook niet zonder lamda sonde simulator. Gewoon niet aan beginnen is mijn tip ;)


    Ik heb een lambda dat weet ik zekker ik heb hem zelf vervangen;)
    met slechte herinderinge.
    een dag niet gesleuteld is een dag niet geleefd
  • Bruno
    MGF.BE Beheerder
    MGF.BE Beheerder
    BerichtenCOLON 16480
    GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
    WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
    CONTACTCOLON

    door Bruno » di jul 11, 2006 6:26 pm

    sterker zelfs, je hebt er 2 als je een MKII hebt (OBDJ2), en dat is juist het probleem. Elke F heeft immers een lambdasonde in het spruitstuk zitten, ook een MKI.
    MG's :
    - VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
    Non-MG's :
    - Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
    Racecars :

    - YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer
  • mgf en mgb
    MGF/TF Enthousiast
    MGF/TF Enthousiast
    BerichtenCOLON 120
    GeregistreerdCOLON do jul 06, 2006 6:17 pm
    WoonplaatsCOLON middelharnis
    CONTACTCOLON

    door mgf en mgb » wo jul 12, 2006 6:28 pm

    Bruno schreefColonsterker zelfs, je hebt er 2 als je een MKII hebt (OBDJ2), en dat is juist het probleem. Elke F heeft immers een lambdasonde in het spruitstuk zitten, ook een MKI.


    waar zou die 2de dan moeten zitten?
    hij zit er echt niet :o :D
    een dag niet gesleuteld is een dag niet geleefd
  • MGF
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 5834
    GeregistreerdCOLON do feb 10, 2005 9:24 pm
    WoonplaatsCOLON Rotterdam en Heiloo

    door MGF » wo jul 12, 2006 10:05 pm

    mgf en mgb schreefColonwaar zou die 2de dan moeten zitten?
    hij zit er echt niet :o :D

    Geloof me, hij zit er. :wink:

    Waar? Dat laat ik aan de echte goeroe´s over.. :lol:
    MGF 1.8i, British Racing Green, 2001
    Opties: Leather Pack in Cream-Walnut, Chrome Pack, Wood Pack, 16" Square Spoke velgen, Airco, Pearlescent lak, Windstop, Houten stuurwiel, Hardtop in kleur
    Modificaties: TTB, Mike Satur Daytona uitlaat, TF135 nokkenassen, RVS hitteschild, Black Diamond 280mm schijven vóór, RVS boutjes en moertjes, Land Rover koppakking, B&G WLS kit, lowering pins, Toyo Proxes T1-R banden

    Rover 75 2.5 V6 Sterling, Steel Blue, 2000
  • Sander
    Technical Specialist
    Technical Specialist
    BerichtenCOLON 7902
    GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 11:08 pm
    WoonplaatsCOLON Essen (BE)

    door Sander » wo jul 12, 2006 10:58 pm

    na de katalysator en voor de einddemper.
    Building >200BHP K-series
  • Avatar gebruiker
    Coen
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 7748
    GeregistreerdCOLON vr jan 21, 2005 4:29 pm
    WoonplaatsCOLON Amsterdam

    door Coen » wo jul 12, 2006 11:13 pm

    MGF schreefColonWaar? Dat laat ik aan de echte goeroe´s over.. :lol:


    Ik dus niet...
  • Bruno
    MGF.BE Beheerder
    MGF.BE Beheerder
    BerichtenCOLON 16480
    GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
    WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
    CONTACTCOLON

    door Bruno » do jul 13, 2006 1:25 am

    inderdaad, de eerste in het spruitstuk en de andere net na de katalysator, als controle op de werking van die katalysator.
    MG's :
    - VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
    Non-MG's :
    - Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
    Racecars :

    - YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer
  • MGF
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 5834
    GeregistreerdCOLON do feb 10, 2005 9:24 pm
    WoonplaatsCOLON Rotterdam en Heiloo

    door MGF » do jul 13, 2006 9:13 am

    Coen schreefColonIk dus niet...

    Ik had het ook over de echte goeroe's.. :lol:
    MGF 1.8i, British Racing Green, 2001
    Opties: Leather Pack in Cream-Walnut, Chrome Pack, Wood Pack, 16" Square Spoke velgen, Airco, Pearlescent lak, Windstop, Houten stuurwiel, Hardtop in kleur
    Modificaties: TTB, Mike Satur Daytona uitlaat, TF135 nokkenassen, RVS hitteschild, Black Diamond 280mm schijven vóór, RVS boutjes en moertjes, Land Rover koppakking, B&G WLS kit, lowering pins, Toyo Proxes T1-R banden

    Rover 75 2.5 V6 Sterling, Steel Blue, 2000
  • Bruce
    Erelid
    Erelid
    BerichtenCOLON 7787
    GeregistreerdCOLON vr jul 29, 2005 11:39 am
    WoonplaatsCOLON Zevenhuizen (NL)

    door Bruce » do jul 13, 2006 9:21 am

    MGF schreefColon
    Coen schreefColonIk dus niet...

    Ik had het ook over de echte goeroe's.. :lol:


    O, de drie koningen :wink:
    Witte pinkers,stoelverwarming,K&N 57i,52 mm TTB,glazen windscherm,,LLW kitje,mk2 middensteun,de-cat pijp,Phoenix exhaust,TF-LE-80th An. velgen,TF radiator,Trophy splitter,lowering pins,HID koplampen,Momo pook,zwarte raamomlijsting,Alu. teller ringen,zwarte trophy inserts,trophy uitlaat spruitstuk,mk2 downpipe,AP's,304 schijven, Piper Cams,Trophy spoiler,Viper stripes,Magnacor leads, KH-splitter,DVA head, Emerald ECU and mapping
  • Avatar gebruiker
    ErikB
    IT en Gallery / Forum administrator
    IT en Gallery / Forum administrator
    BerichtenCOLON 10759
    GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 2:10 am
    WoonplaatsCOLON Waasmunster, B
    CONTACTCOLON

    door ErikB » do jul 13, 2006 10:09 am

    Om makkelijk te werken zeggen we nogal dikwijls dat MGF Mk2 = MGF MY2000 = MEMS ECU3, die met de 2 lambda sensors echter....

    Als je VIN tussen YD511060 en 1D522572, ligt, heb je volgens mij een MGF MY2000 (de vernieuwde look zeg maar), maar met een non-EURO3 setup.
    MGF: Sportieve 1.8 MPi met wat extra (1998); Klassieke 1.8 VVC (bijna) full option (1997) officiële MGF Cup car
    More MG: Praktische MG ZT-T CDTi (2002), Oldtimer MG1100 met nood aan restauratie (1968), MG ZR160 Track toy under construction
    Daily: Jaguar F-Pace (2019), Opel Zafira 1.8 Elegance (2003)
  • mgf en mgb
    MGF/TF Enthousiast
    MGF/TF Enthousiast
    BerichtenCOLON 120
    GeregistreerdCOLON do jul 06, 2006 6:17 pm
    WoonplaatsCOLON middelharnis
    CONTACTCOLON

    door mgf en mgb » vr jul 14, 2006 7:41 am

    ErikB schreefColonOm makkelijk te werken zeggen we nogal dikwijls dat MGF Mk2 = MGF MY2000 = MEMS ECU3, die met de 2 lambda sensors echter....

    Als je VIN tussen YD511060 en 1D522572, ligt, heb je volgens mij een MGF MY2000 (de vernieuwde look zeg maar), maar met een non-EURO3 setup.


    net me hele uitlaat systeem nagelopen heb 1 lambda in me spruitstuk veder niet :roll:
    een dag niet gesleuteld is een dag niet geleefd

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: 11 en 0 gasten