mgf.be

[Nem58]

Vraagje: is bij jullie de koppeling ook zo zwaar afgesteld?
Ik ben in een goede conditie maar als ik toch lang voor een stoplicht stil moet staan dan haal ik hem toch liever uit de versnelling.

Rij nu mijn F sinds eind oktober... en in die tijd heeft mijn linkerbeen al heel wat meer spieren ontwikkeld dan mijn rechterbeen.
En als dat zo doorgaat wil ik niet weten hoe dat eruit gaat zien na een paar jaar

[Jaded]

Staat de F (TF?) daar niet om bekend/berucht?

[Coen]

De kabel van de koppeling loopt helemaal naar achteren en is daarom vrij zwaar. Bij de TF hebben ze dit aangepast en die is een heel stuk lichter.

[Sander]

De kabel van de koppeling loopt helemaal naar achteren en is daarom vrij zwaar. Bij de TF hebben ze dit aangepast en die is een heel stuk lichter.

Ja, daar hebben ze de koppeling voorin gestoken

De koppeling van de F is hydraulisch, niet met een kabel. Als hij overdreven zwaar gaat is de kans groot dat de as die de versnellingsbak in gaat geroest is. Probeer het eens bij een andere F.

[Bruno]

- Inderdaad de vork die de koppelingspomp verbindt met de koppeling (daar durft oxidatie al eens roet in het eten gooien) Een beetje kruipolie kan wonderen doen. Indien het echt ernstig is, vrees ik dat de versnellingsbak open moet

- Het kan ook aan de koppelingspomp achteraan liggen echter, en dat is een werkje van 2X niks om die te vervangen.

- Maar eerst zou ik het systeem eens ontluchten op de 2 ontluchtingsnippels (vooraan aan het vaatje DOT 4 en achteraan op de koppelingspomp (oranje plastiek dopje op de nippel)
Wellicht doet dit al zeer veel goed aan de pedaaldruk.

[Emile]

vloeistof vervangen? remolie trekt vocht aan en zou elke 2 jaar vervangen moeten worden.

[Coen]

De kabel van de koppeling loopt helemaal naar achteren en is daarom vrij zwaar. Bij de TF hebben ze dit aangepast en die is een heel stuk lichter.

Ja, daar hebben ze de koppeling voorin gestoken

Ik wist dat ik niet moest antwoorden

[Kasper]

U zou ook een zwaardere veer op het gaspedaal kunnen zetten

[Remieme]

T.o.v. andere auto's gaat de koppeling een stuk zwaarder. Persoonlijk vind ik het prettig.

Als ik in andere auto's rijd, is het alsof je in het luchtledige trap. Idem voor het gaspedaal. Ook deze moet je intrappen, terwijl je bij andere auto's de stand van je voet verander. (is bij de F ook zo, alleen gebruik je dan wat meer kracht hè )

Hoort vind ik wel bij een sportieve auto.

Ook het schakelen zelf vergt een wat stevigere hand. Het is geen geroer met een warm mes in een pakje boter.

[Nem58]

Oké bedankt voor de reacties. Op zich vind ik het ook niet heel erg, alleen als je file rijdt kan het nogal eens irritant zijn. Ik heb de hele boel 2 weken geleden nog ontlucht, en heb sindsdien geen verschil gemerkt.
Ga binnenkort maar even een andere f testen, maar denk niet dat die van mij zwaarder is dan een ander, als ik jullie zo hoor!

Het zware gas bevalt me wel, en tja om daar nou een lichte koppeling bij te hebben,...nee,.. dan maar zo

[Remieme]

bespaart ook weer een bezoekje aan een Fitness School