Lichte facelift MG TF
  • MGF
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 5834
    GeregistreerdCOLON do feb 10, 2005 9:24 pm
    WoonplaatsCOLON Rotterdam en Heiloo

    Lichte facelift MG TF

    door MGF » zo jun 11, 2006 11:13 am

    Zo te zien krijgt de MG TF met de herstart gelijk een aantal wijzigingen. Dit shot komt uit China. Niet veel nog te zien, maar toch..

    Afbeelding
    MGF 1.8i, British Racing Green, 2001
    Opties: Leather Pack in Cream-Walnut, Chrome Pack, Wood Pack, 16" Square Spoke velgen, Airco, Pearlescent lak, Windstop, Houten stuurwiel, Hardtop in kleur
    Modificaties: TTB, Mike Satur Daytona uitlaat, TF135 nokkenassen, RVS hitteschild, Black Diamond 280mm schijven vóór, RVS boutjes en moertjes, Land Rover koppakking, B&G WLS kit, lowering pins, Toyo Proxes T1-R banden

    Rover 75 2.5 V6 Sterling, Steel Blue, 2000
  • Avatar gebruiker
    Coen
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 7748
    GeregistreerdCOLON vr jan 21, 2005 4:29 pm
    WoonplaatsCOLON Amsterdam

    door Coen » zo jun 11, 2006 5:07 pm

    Het lijken de spark velgen van de MY2005. En lijkt de spoiler niet ietsje verder naar achteren te staan?
    Lotus Elise S2 111s
  • Avatar gebruiker
    Pete
    MGF/TF Goeroe
    MGF/TF Goeroe
    BerichtenCOLON 1655
    GeregistreerdCOLON di okt 25, 2005 8:46 pm
    WoonplaatsCOLON Helmond, Nederland

    Re: Lichte facelift MG TF

    door Pete » zo jun 11, 2006 11:22 pm

    MGF schreefColonZo te zien krijgt de MG TF met de herstart gelijk een aantal wijzigingen...

    Je bedoelt de zwarte strepen? :wink:
    Voor de rest lijkt het me een MY2005....

    Pete
    MGTF 135 - Pearl black
  • Bruce
    Erelid
    Erelid
    BerichtenCOLON 7787
    GeregistreerdCOLON vr jul 29, 2005 11:39 am
    WoonplaatsCOLON Zevenhuizen (NL)

    door Bruce » ma jun 12, 2006 7:32 am

    Ja, hoewel de foto niet helemaal scherp is, zie ik zo geen verschillen..

    Tijd zal het leren..
    Witte pinkers,stoelverwarming,K&N 57i,52 mm TTB,glazen windscherm,,LLW kitje,mk2 middensteun,de-cat pijp,Phoenix exhaust,TF-LE-80th An. velgen,TF radiator,Trophy splitter,lowering pins,HID koplampen,Momo pook,zwarte raamomlijsting,Alu. teller ringen,zwarte trophy inserts,trophy uitlaat spruitstuk,mk2 downpipe,AP's,304 schijven, Piper Cams,Trophy spoiler,Viper stripes,Magnacor leads, KH-splitter,DVA head, Emerald ECU and mapping
  • Avatar gebruiker
    ErikB
    IT en Gallery / Forum administrator
    IT en Gallery / Forum administrator
    BerichtenCOLON 10759
    GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 2:10 am
    WoonplaatsCOLON Waasmunster, B
    CONTACTCOLON

    door ErikB » ma jun 12, 2006 10:04 am

    Coen schreefColonHet lijken de spark velgen van de MY2005. En lijkt de spoiler niet ietsje verder naar achteren te staan?

    Zeg maar gewoon MPi velgen, MY2005....

    Voor de rest zie ik ook geen verschillen. Voor China is de TF natuurlijk ook nog perfect.
    MGF: Sportieve 1.8 MPi met wat extra (1998); Klassieke 1.8 VVC (bijna) full option (1997) officiële MGF Cup car
    More MG: Praktische MG ZT-T CDTi (2002), Oldtimer MG1100 met nood aan restauratie (1968), MG ZR160 Track toy under construction
    Daily: Jaguar F-Pace (2019), Opel Zafira 1.8 Elegance (2003)
  • Avatar gebruiker
    Coen
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 7748
    GeregistreerdCOLON vr jan 21, 2005 4:29 pm
    WoonplaatsCOLON Amsterdam

    door Coen » ma jun 12, 2006 10:47 am

    Misschien ook wel leuk... Wat zou je graag voor verandering zien aan de TF?

    Dit zijn een beetje mijn wensen:

    - optie electrische kap
    - nieuw dashboard
    - xenon
    - de 2.5 KV6 motor
    - een 1.8 met rond de 180 à 200 pk
    Lotus Elise S2 111s
  • Kasper
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 5017
    GeregistreerdCOLON ma sep 06, 2004 9:43 pm
    WoonplaatsCOLON Veghel (N.Br. NL)

    door Kasper » ma jun 12, 2006 12:23 pm

    GT Diesel met zo'n 150 pk
    MGFvvc '96 Charcoal met een heleboel mods - MGCGT '68 Tartan met wat mods -
    MGTF '05 BRG HFF inmiddels niet meer volledig origineel
  • MGF
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 5834
    GeregistreerdCOLON do feb 10, 2005 9:24 pm
    WoonplaatsCOLON Rotterdam en Heiloo

    door MGF » ma jun 12, 2006 2:12 pm

    - optie electrische kap

    Was er al. ;)
    MGF 1.8i, British Racing Green, 2001
    Opties: Leather Pack in Cream-Walnut, Chrome Pack, Wood Pack, 16" Square Spoke velgen, Airco, Pearlescent lak, Windstop, Houten stuurwiel, Hardtop in kleur
    Modificaties: TTB, Mike Satur Daytona uitlaat, TF135 nokkenassen, RVS hitteschild, Black Diamond 280mm schijven vóór, RVS boutjes en moertjes, Land Rover koppakking, B&G WLS kit, lowering pins, Toyo Proxes T1-R banden

    Rover 75 2.5 V6 Sterling, Steel Blue, 2000
  • Avatar gebruiker
    Coen
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 7748
    GeregistreerdCOLON vr jan 21, 2005 4:29 pm
    WoonplaatsCOLON Amsterdam

    door Coen » ma jun 12, 2006 2:50 pm

    Ja oké, daar had ik wel iets van gelezen in de folder maar hoe zat dat nou precies? Want ik heb er nog nooit een in het echt gezien? Was dat niet een zelfbouwpakketje?
    Lotus Elise S2 111s
  • MGF
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 5834
    GeregistreerdCOLON do feb 10, 2005 9:24 pm
    WoonplaatsCOLON Rotterdam en Heiloo

    door MGF » ma jun 12, 2006 3:01 pm

    Ik weet ook niet precies wat het inhoud, ik wou de vraag nog een keer stellen op het forum. :)
    MGF 1.8i, British Racing Green, 2001
    Opties: Leather Pack in Cream-Walnut, Chrome Pack, Wood Pack, 16" Square Spoke velgen, Airco, Pearlescent lak, Windstop, Houten stuurwiel, Hardtop in kleur
    Modificaties: TTB, Mike Satur Daytona uitlaat, TF135 nokkenassen, RVS hitteschild, Black Diamond 280mm schijven vóór, RVS boutjes en moertjes, Land Rover koppakking, B&G WLS kit, lowering pins, Toyo Proxes T1-R banden

    Rover 75 2.5 V6 Sterling, Steel Blue, 2000
  • Kasper
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 5017
    GeregistreerdCOLON ma sep 06, 2004 9:43 pm
    WoonplaatsCOLON Veghel (N.Br. NL)

    door Kasper » ma jun 12, 2006 3:11 pm

    Wel off Topic, maar vooruit danmaar:
    een hydraulische unit zit in het onderste bakje van de middenconsole. hydraulische cilinders aan langs de portierstijlen aan de binnenzijde.
    Knopje duwen en het geheel gaat open.

    Let wel dat bij het omlaag doen, de ruit handmatig losgenomen moet worden, met beleid, zoals je handmatig placht te doen, dat gaat hydraulisch natuurlijk nooit. imho. de meest zinloze optie op een (T)F

    (een of twee maal in het wild tegen gekomen; volgens mij als dealeroptie)
    MGFvvc '96 Charcoal met een heleboel mods - MGCGT '68 Tartan met wat mods -
    MGTF '05 BRG HFF inmiddels niet meer volledig origineel
  • Avatar gebruiker
    ErikB
    IT en Gallery / Forum administrator
    IT en Gallery / Forum administrator
    BerichtenCOLON 10759
    GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 2:10 am
    WoonplaatsCOLON Waasmunster, B
    CONTACTCOLON

    door ErikB » ma jun 12, 2006 4:24 pm

    De vraag is misschien niet zo eenvoudig als ze op het eerste zicht lijkt. Wat moet de TF voor jou veranderen of hoe met de TF volgens jou worden veranderd om het tot een succes te schoppen ?
    MGF: Sportieve 1.8 MPi met wat extra (1998); Klassieke 1.8 VVC (bijna) full option (1997) officiële MGF Cup car
    More MG: Praktische MG ZT-T CDTi (2002), Oldtimer MG1100 met nood aan restauratie (1968), MG ZR160 Track toy under construction
    Daily: Jaguar F-Pace (2019), Opel Zafira 1.8 Elegance (2003)
  • Kasper
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 5017
    GeregistreerdCOLON ma sep 06, 2004 9:43 pm
    WoonplaatsCOLON Veghel (N.Br. NL)

    door Kasper » ma jun 12, 2006 5:00 pm

    Dat zouden wel eens heel verschillende wijzigingen kunnen zijn.

    Voor een kommersjeel succes moet het een MPV worden met 7 zitplaatsen, waarvan twee wegklapbaar, een dak waar je niet bij kunt om te poetsen. en DVD spelers in de hoofdsteunen.

    eehh. nee dank je :!:


    Voor mijzelf: inderdaad de mogelijkheid om een F verantwoord zakelijk 60K km/jaar te kunnen rijden, helaas: diesel dus en een GT.

    Een ander dashboard, ok, maar dan wel met alle moderne snufjes zoals clima, xenon, regensensor, een dozijn plofzakken etc.
    MGFvvc '96 Charcoal met een heleboel mods - MGCGT '68 Tartan met wat mods -
    MGTF '05 BRG HFF inmiddels niet meer volledig origineel
  • Avatar gebruiker
    Coen
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 7748
    GeregistreerdCOLON vr jan 21, 2005 4:29 pm
    WoonplaatsCOLON Amsterdam

    door Coen » ma jun 12, 2006 6:58 pm

    Wat mij trouwens nog opvalt is de lichte kleur van de achterlichten op het plaatje. Het zal toch geen Japanner worden met standaard Lexus achterlichten? :|
    Lotus Elise S2 111s
  • MGF
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 5834
    GeregistreerdCOLON do feb 10, 2005 9:24 pm
    WoonplaatsCOLON Rotterdam en Heiloo

    door MGF » ma jun 12, 2006 7:17 pm

    Dat viel mij ook al op, ik mag toch hopen van niet! :shock:
    MGF 1.8i, British Racing Green, 2001
    Opties: Leather Pack in Cream-Walnut, Chrome Pack, Wood Pack, 16" Square Spoke velgen, Airco, Pearlescent lak, Windstop, Houten stuurwiel, Hardtop in kleur
    Modificaties: TTB, Mike Satur Daytona uitlaat, TF135 nokkenassen, RVS hitteschild, Black Diamond 280mm schijven vóór, RVS boutjes en moertjes, Land Rover koppakking, B&G WLS kit, lowering pins, Toyo Proxes T1-R banden

    Rover 75 2.5 V6 Sterling, Steel Blue, 2000

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: 3 en 0 gasten