mgf.be

[Bruce]

Het word winter en ik vroeg me af of er dingen zijn waar ik op moet letten en\of die extra aandacht verdienen.
Ik heb mijn kap al schoon en waterdicht gemaakt met een softtop set van Turtlewax.

Dien ik de dak- en raamrubbers in te smeren of ergens mee te behandelen? (vet of vaseline)
Als het regent loopt er een heeeeel klein beetje water langs het raam de deur in moeten die vanbinnen gevet of in de tactiel gezet worden?
Dienen de wielkassen te worden getectyleerd? (ik kan nu gewoon de lag zien)
Mijn softtop lijkt anorexia te hebben, een beetje slap en je ziet de ribben er doorheen, is er een mogelijkheid om deze strakker te spannen?

En zijn er nog meer dingen waar ik niet aan gedacht heb?

[Kasper]

Bruce,

Als er teveel water tussen de deurrubbers en het dak naar binnenkomt dan zou ik zeker eens de ramen opnieuw afstellen.

De deuren zijn volgens mij inwendig gegalvaniseerd, er zitten een paar ontwateringsgaatjes aan de onderzijde van het portier. zorg dat die open zijn. Ikzelf heb de binnenkanten een paar jaar terug behandeld met was. (let wel op dat je het plastic seal weer terugplaatst anders kun je na een wintertje of 2 nieuwe binnenbekleding voor je portieren bestellen)

De softtop is bij te stellen maar let wel: het materiaal zet uit als het warmer wordt, kript dus in de winter. Let op dat het niet gaat scheuren.

Controleer ook even de koelvloeistof. Als deze bevriest in de leidingen onder de wagen, heb je geen motorkoeling en gaat het misschien serieus mis.
Tectyl lijkt mij helemaal niet zo'n slechte oplossing voor de wielkasten maar voor zover ik weet zijn ook de binnenspatborden gegalvaniseerd en is er een deel kunststof.
Ik zou als je dan toch bezig bent even kijken naar de sub-frames. ik denk dat die wel wat roestgevoeliger zijn.
Daarnaast natuurlijk de voorzorgsmaatregelen zoals bij iedere andere auto,: (winter)banden met profiel, grafiet in de sloten, werkende verlichting, rubbers ingevet of met talkpoeder behandeld etc.

O Ja. rij voorzichtig.

[Demor]

Inmiddels heeft iedereen wel de raam-afstel-methode van me gehad dus.... iemand (anders ) kan je er wel eentje sturen.

[Bruce]

Kasper,

Ik heb het over een paar druppeltjes die, bijvoorbeeld bij het open doen van een nat raam langs het raamrubber in de deur komen, maar als die gegalvaniseerd zijn is dat dus geen enkel probleem. Ik zal wel ff de gaatjes aan de onderkant checken, kijken of die open zijn.

Heeft iemand een beschrijving voor het strakker zetten van de softtop? Doe je dat aan de voorkant (de klemmen om hem vast te maken) of aan de achterkant?

Hij heeft net een (80.000) beurt gehad, neem aan dat koelvloeistof winterklaar is, maar ik zal de garage bellen voor de zekerheid. Tot welke temperatuur blijft (gewone) koelvloeistof goed?

Wielkassen, Mijn F is zilver, dus ik ging er vanuit dat mijn wielkassen (zilver) waren meegespoten, en steenslag zou dan aardige schade kunnen aanrichten. Maar als ze gegalvaniseerd zijn (ook zilverkleurig toch?) is dat een minder groot probleem.

Ik wil wel ff naar het sub frame kijken… Maar ik weet niet wat het is, of waar het zit.

Waar kan je de rubbers het best mee invetten?

Demor,
Ik ken de raam-afstel-methode nog niet, zou je mij die ook kunnen sturen?

[Jean]

Ik sluit me aan bij Bruce en wil ook wel graag een handleiding ontvangen. Bij mij blijft het niet bij een paar druppeltjes als de deur open gaat.
Langs de spiegelkapjes komt er bij mij onder andere water binnen.

Hoe de kap strakker gezet kan worden wil ik eigenlijk ook wel weten. Hij 'flappert' een beetje op de autoweg.

[Sander]

Hier kun je (o.a.) de raamafstelling vinden:

ftp://xbox:xbox@sanders.homeftp.net

Niet misbruiken anders sluit ik de FTP

[Bruce]

Sander,

Ik heb het al van Demor gekregen..

thanx

[Demor]

Geen dank.

Maar kan iemand even op een rijtje zetten waar overal afvoergaatjes voor water zitten die eventueel dicht kunnen slibben. Ik hoor geklots in de bochten

[Bruno]

Hersens ?

[Demor]

Jaja, ik dacht al zoiets toen ik het inklopte.

[Demor]

Geen dank.

Maar kan iemand even op een rijtje zetten waar overal afvoergaatjes voor water zitten die eventueel dicht kunnen slibben. Ik hoor geklots in de bochten

Nou weet ik nog steeds niet waar dat water kan zitten

[Bruce]

In de deuren?
Heb je al aan de onderkant van de deur gekeken? volgens mij zitten er twee... kwam ik tegen bij het poetsen...

[Demor]

Is gechecked en de balken ook....dus???

[MGF_TV]

@Demor : Zeker dat het de benzinetank niet is?

[Demor]

Ja, hehe, nee het is de tank niet, ik ben niet simpel. Het water rolt echt bij het remmen, nu toevallig niet meer maar een paar dagen geleden wel. Het is weer een paar dagen droog geweest dus het loopt er wel uit maar dan toch langzaam, dus ergens zit een gaatje een beetje dicht.