mgf.be

[brusten]

Hey mannen enkele jaren terug kwam ik hier voor het eerst op het forum als leek ivm de mg. De f en tf verschillen toch wat en al zeker ivm de ophanging. Toen ik een bandenkeuze moest maken hoorde ik alleen maar "V profiel " en niets anders
Deze trend lijkt me een beetje voorbij want de banden die ik bekijk die sommigen vermelden hebben al helemaal geen V profiel meer. Zijn de V profiel banden zoals de Toyo proxes T1r bv dan wat achterhaald tov van de banden die nog maar paar jaar op de markt zijn?. Ik weet dat bandenkeuze afhangt van verschillende factoren maar toch hoor ik graag jullie mening ivm de wat oudere banden tov de nieuw ontwikkelde als je al ervaringen hebt, graag jullie mening, grt danny

[Kasper]

Deels zit dit in de unidirectionele band, zeg maar de band die een kant op mag draaien. De F had dat nodig en de bandenleveranciers konden daar een mooi product van maken.

Ik heb jarenlang Michelin sport banden gehad, unidirectioneel en met een v-profiel. Totdat: de Mk3 versie kwam, misschien wel beter maar een afzichtelijk profiel. Ik heb voor dumpen gekozen en heb weer een v-profiel: Yokohama.

Of ik ander profiel wil........ Weet niet waarom, maar ik denk het niet.

[ErikB]

Ik loop hier ook al even rond en de trend die ik zie is: veel meer banden scoren goed op een MGF/TF.
Als je rond de eeuwwisseling nog echt op zoek moest naar een band met stevige wangen/zijkanten, dan is dit vandaag veel makkelijker. Door het toegenomen gewicht en performantie van nieuwe auto's, en waarschijnlijk ook door de evolutie in de bandenwereld. (IMHO)
Het unidirectionele karakter van de band, dikwijls in combo met dat V-profiel zorgde er meer voor dat de F/TF goed spoorde, minder zocht of dwaalde en zo dus een zekere mate van stevig en veilig gevoel gaf. Opnieuw zal de evolutie in de bandenwereld er voor zorgen dat we vandaag dat effect evengoed met een andere band kunnen hebben.

De overstap van Bridgestone Potenza S-02 PP (V-profiel) naar S-03 PP (nog steeds unidir. maar geen V-profiel) vele jaren geleden voelde nog verkeerd. Of althans geen verbetering. Misschien moet ik nog een een recentere Bridgestone Potenza PP ervaren.
(er kan evengoed een andere reden zijn geweest waarom de S-03 als minder werd beschouwd)

my 2 cents

[Kasper]

even een reminder:
Toyo heeft een tijd terug de productiefaciliteiten naar Maleisië verplaatst, dat had een behoorlijk effect op de kwaliteit van de banden, niet per definitie slechter of beter maar zeker zo dat je banden uit de oude en nieuwe fabriek niet moest mixen. Een reden waarom velen afscheid van de unidirectionele V-groef Toyo hebben genomen.

[brusten]

Ik vind de Toyo's nog altijd een van de betere en ook mooie V profiel banden, ik had zelf nog nooit de Maleisische versie, zijn ze niet zo goed dan Kasper?

[ErikB]

same here ..... 'k wil het risico niet lopen om bij bestelling een band van het "verkeerde land" te krijgen.

Wel ooit de gok gedaan om de GoodYear Eagle S03 rondom te gebruiken op de F, en die waren niet verkeerd.

[Mr. Dj M.]

Precies, het risico banden te krijgen met de nieuwe samenstelling (vlak voor de verplaatsing naar Maleisïe kregen ze deze samenstelling al) wil je niet. Daar komt dan nog bij dat niet alleen ik heb ervaren dat het onbalans in de banden zelf van Toyo behoorlijk groot is geworden over de jaren heen. De Pirelli's rijden wat dat betreft ook een stuk rustiger, want het grote onbalans van de banden is kennelijk telkens niet helemaal met gewichten op te lossen geweest.

Het V profiel vind ik nog steeds het mooiste, maar deze banden zijn allemaal een stuk ouder qua ontwerp en je merkt gewoon dat ze zijn ingehaald door de nieuwe ontwerpen.

[brusten]

Hey mannen heeft al iemand met de Falken ZIEX ZE-914 of de nieuwe uniroyal rainsport 3 gereden?

[Tommie]

Op de TF staan nu vooraan falken ziex 912 banden. Maar omdat er achteraan andere banden zijn gemonteerd kan ik je geen goede referentie geven. Dat is trouwens ook de reden dat ik pirelli ga proberen op de TF. Ik vond niet onmiddellijk falken ziex 912 in de maten achteraan.

[brusten]

Ik denk dat ik voor de Falken ZIEX ZE-914 Ecorun banden ga zijn deze bij iemand bekend?grt

[Bruno]

Inderdaad Falken, zijn IMO B-merk banden...simpel !

[brusten]

Ja kan best zijn Bruno heb er al verschillende tests op na gelezen zowel Frans Duits als Engelse en scoren zeer goed zelfs beter dan de yokohama s drive

[Andros]

'k heb er ook goed content op gereden, B merk of niet...

Send from my fancy shmancy Xiaomi

[brusten]

Alle A merk banden en alle b merk banden. Zijn b merk banden slechter dan A merk banden?ik denk het niet als je ziet welke er onder de b reeks staan.

[Kasper]

Inderdaad Falken, zijn IMO B-merk banden...simpel !

Ik zou dat in eerste instantie ook zeggen, ware hetniet dat ik ooiteens een setje Hankooks op een andere auto legde en er volledig van onder de indruk was. Blijkt dat dat "B" merk inmiddels standaard op een aantal types Mercedes gelegd wordt in Nederland. Marktwaarden verschuiven.

Ik vond (en vind nog steeds) Samsung ook maar een "B" merk, vijf jaar terug had niemand zich daaraan gestoord. Moet je nu eens zien.

Geen idee hoe de Falkens in praktijk zijn. Eerst horen van iemand wiens rijstijl ik beter ken. Dan weet ik of de volgende banden een ander merk worden.