mgf.be

[camiel456]

Dag,

Hoe en waar kan ik de Fans van de radiator aan de voorkant verbinden?
Er zitten 2 Fans op de radiator.

Welke draden (kleuren) horen daarop aangesloten te worden?
En waar zouden deze draden vandaan moeten komen?

Thx!

[gille]

er zouden gewoon 2 stekkers (eventueel 1) moeten hangen, deze zou aan de bestuurderskant ergens onder de lamp moeten uitkomen gewoon inpluggen en rijden maar.

[camiel456]

Hou in gedachte dat de wagen is ongebouwd, maak dit iets uit voor aan welke kant de stekker hangt?
(Geen stekker zichtbaar alleen losse draden.)

[gille]

is dit de tf die jelle voor tom omgebouwd had?? deze is zeker met een linkse kabelboom gemaakt..
of;; wat weet je nog over de ombouw...
als ik 'n wagen ombouw neem ik 'n links gestuurde kabelboom,
en is alles dus volledig "origineel lhd"
indien dit niet gebeurd is, en er dus enkel wat kabeltjes zijn verlengt
dan hangen de stekkers , kabels idd aan de andere kant.

[gille]

net ff de zolder op gekropen om bij de ombouwsets de stekker te bekijken, de draden zijn zwart en groen/wit van kleur.

[ttdesign6]

De kabelboom is van een LHD, daar stond ik op. Ik had geen zin in omsoldeer praktijken. Met wat geluk viel er toen nog een kabelboom van een 2004 TF uit te halen.

[gille]

weet ik toch tom,
lees mijn eerste zin..
is dit de tf die jelle voor tom omgebouwd had?? deze is zeker met een linkse kabelboom gemaakt..
ik vroeg het ook maar gewoon om uit te sluiten dat het een gesoldeerde kabelboom kon zijn.

en daarbij tom... aan jelle iets vragen stond toch niet overeen met het ook zo hebben he... (remember je remstang bv.)

[gille]

@ camiel
moest je de stekker voor de fan nog nodig hebben, ik heb hier nog wel zo iets liggen wat kan je hebben.

[ttdesign6]

Was ook alles behalve commentaar Gilbert

[camiel456]

Aa nee stekkers heb ik geregeld. Tis alleen dat er afgeknipte kabels uit komen, dus weet niet waar ik de stekkers aan vast moet maken. Kon die kleuren niet vinden. Vd week nog maar eens zoeken. Anders misschien van verder uit de wagen of kabelboom te herleiden?

[Fontech]

Afgeknipte kabels ........ Oei , niet de correcte manier van werken ....
Dan moet er in jouw wagen iets niet gemonteerd en/of aangesloten zijn, Camiel . Of er moeten nieuwe kabeldelen bijgetrokken zijn waardoor de oude hun functie vervallen is ...?
Die van de ventilators mis je al , dus dat wordt al even uitzoeken .
Ik check eerstdaags ook de kleurencode op mijn wagens eens om te zien of ze gelijk zijn zoals op de kabelboom van Gille . Dan weet je tenminste al welke kleur je moet vinden

Fonny

[camiel456]

Deze stekkers heb ik opgehaald bij weusthof om de fan mee aan te sluiten. Zijn weer andere kleuren.....

Of kan groen/wit door als paars/wit?

[gille]

dit zijn volgens mij de stekkers van de claxons. toch de kleuren...
ik denk dat de stekkers wel passen.
je heb daar wel geen paars/wit he... is blauw/paars maar als ze passen geen probleem, kabels verbinden en klaar.

[Bruno]

Geknipte kabels.... ik hou er niet van. Vroeg of laat heb je daar weer een storing op lange termijn, tenzij je het heel goed deed, maar op een klassieker in spé is het voor mij een "no go". Misschien ben ik wel iets te overijverig hierin, omdat het niet echt de motorkabelboom betreft, maar toch wil je bij een fan zeker weten dat het goed blijft gaan. Mijn motorkabelboom is op de Volcano ook gemodificeerd, maar omdat het toen gedaan was met het blok erin, heb ik een paar jaar geleden, toen het blok eruit was er een nieuwe kabelboom ingelegd om die reden. Sander heeft die kabelboom dan buiten de wagen professioneel hermaakt zodat hij binnen 100 jaar nog feilloos is, maar zonder gesoldeer en geknip is het nog altijd het beste. Er wordt te vaak geprutst aan wagen elektriciteit met stekkertjes, scotchblokjes en dergelijke, waardoor je uren naar storingen kan zoeken, of waardoor er zelfs brand kan ontstaan in het slechtste geval. Er lopen te veel prutsers rond op dat vlak !

[Fontech]

Aan zulke omgeprutste wagens werken is telkens weer een verschrikking .....
had onlangs ook een klant met een pasgekochte wagen waarvan hij zich afvroeg hoe het kwam dat de kilometerteller in miles stond .... Deurgrepen waren duidelijk nog engels en bij het vervangen van een kapotte zekering vd sigarettenaansteker zag ik een massa draden weggepropt onderin de dash .
Hopelijk krijgt de nieuwe eigenaar niet teveel problems met deze wiring .
De TF160 zag er voor de rest wel kraaknet uit , moet ik zeggen .
Grt.

Fonny