mgf.be

[ttdesign6]

Vandaag de nieuwe TF ontvangen. Alles dik in orde behalve 2 kleine puntjes.

- terwijl ik de ramen omlaag deed stopten deze er vrijwel tegelijk mee. Als ik op de knoppen druk is er ook niks meer te horen van het relais. Een dooie boel dus. Zekeringen zijn in orde. De ''one shot'' functie werkte trouwens ook niet toen de ramen nog even werkten.

- tevens doet de centrale deurvergrendeling het maar half. Ik kan de auto de hele tijd open blijven maken, maar op de knop dicht reageert hij niet, de het rechter portier sowieso niet. Maak ik de auto handmatig dicht gaat alleen de linker deur dicht.

Iemand ideeën? Thnx!

[Kasper]

2005 of later : welcome to the club of window problems.....

Is een bekend probleem is op te lossen maar wel lastig en niet goedkoop als je dat bij een garage laat doen..

Inmiddels zelf ervaringsdeskundige kom er later vandaag even op terug....

In mijn geval niet gerelateerd aan de centrale deur vergrendeling maar bereid je er op voor elektrisch lijkt een 2005 model nog niet in de verte op een andere TF of F......

Ja jij wilde een late TF.......

[ttdesign6]

Ik hoor graag van je Kasper. Heeft het trouwens iets te maken met de relais? De toeter werkte namelijk na een tijdje ook niet meer en als ik op het knopje van het bestuurdersraam klikte hoorde je de toeter even mee gaan.

Ik las op internet een artikel waarbij de ramen, cv en toeter bijvoorbeeld allemaal naar voren komen bij dit Pektron relais probleem.

[Fontech]

Een absolute musthave is de "MGF and TF restoration manual " van Roger Parker .
Hier vind je telkens een oplossing voor de meest voortkomende problemen ....en dus ook eentje voor de falende plektron alarm modules .
grt.

Fonny

[Kasper]

Een absolute musthave is de "MGF and TF restoration manual " van Roger Parker .
Hier vind je telkens een oplossing voor de meest voortkomende problemen ....en dus ook eentje voor de falende plektron alarm modules .
grt.

Fonny

Daar had ik hem nog niet in opgezocht, ligt wel thuis, bovenop de stapel. IK zal eens nazien.

Wel goed dat ze dat, voor die paar duizend 2005 en later exemplaren nog hebben gedocumenteerd. Een paar jaar terug was er op het hele net nog maar bar weinig over te vinden.