door Drikje S1 » vr mei 01, 2015 9:05 am
Waar op te letten,
Kleur en structuur verschil in de lak, schade ? magneet test == > plamuur ?
Kleine beschadigingen aan de lak (steenslag, parkeer krassen), deze zijn meestal wel aanwezig op een gebruikte auto, zo niet, overgespoten ?
De naden tussen deuren, voor,-en achterklep met de vaste onderdelen van de carrosserie, deze dienen gelijkmatig en recht te zijn, anders schade gehad ?
Wiellagers, fusekogels, banden, remschijven, rem vloeistof, koppeling, geluid druklager.
Koppeling - handremtest ==> auto op de handrem zetten, koppeling rustig laten opkomen, slaat de motor al vrij snel af, dan goede koppeling, blijft de auto redelijk op zijn plaats, goede handrem.
Slijtage aan het stuur en bestuurdersstoel, geeft aan dat veel gereden is met de auto, komt dit overeen met de tellerstand.
Speling in het stuurhuis, axiaal en radiaal.
Alle verlichting controleren, zoveel mogelijk alles tegelijk aan.
Speling op de deuren, deurrubbers, afsluiting deuren, voor, -achterklep.
Als je wilt dat ik mee ga om een auto af te branden waar de eigenaar bij staat, laat het mij dan weten.
Gr. Drikje S1
Honda NSC50R scooter
Lotus Elise S1 bj. 06-1996. chassis nummer 21.