door amnon » di feb 04, 2014 8:17 pm
Dan is het precies wat Bruno al vertelde. Ik rijd ook weinig, maar als ik rijd, dan wordt de motor goed warm. Heb dit dus nooit. Denk niet dat het MG specifiek is maar meer hoort bij het sporadische gebruik van een auto. Een keertje goed de sporen geven of een lange rit, dan verdwijnt dat wel.
Het was de MGF Trophy 160,
Trophy Yellow, ZandF stage 1 & 2 re-mapped, cold air feed, aangepast IAT sensor, low level warning kit, inox koelbuizen, Pipercross panel filter, maar heb hem helaas ingeruild. Hij is nu in het buitenland en als iemand weet welk buitenland en wie de gelukkige bezitter is van "mijn" auto, wil ik het heel graag weten. Voor nu resten de herinneringen:
Youtube kanaal 1 en
Youtube kanaal 2