door Carl » vr okt 25, 2013 5:47 pm
Kijk even na of de maximale stuurwieluitslag naar links symmetrisch is tov deze naar rechts, indien niet is je stuur ooit assymmetrisch op je stuurhuis gemonteerd en zijn daarna bij de uitlijning je wielen rechtgezet tov het stuurwiel, ipv het stuurhuis.
Dit is idd gemakkelijk op te lossen door het stuurwiel eerst recht te zetten tov de echte middelste positie van het stuurhuis (zoeken via maximale uitslagen L en R) en het stuurwiel dan te verzetten. Uiteraard moet je de wielen dan nog wel laten rechtzetten bij de uitlijner, de uitslag L en R zal dan wel kloppen.
MGF 1999 1.8iVVC LHD pearlescent British Racing Green 75th anniversary multi-spoke wheels, 75th edition, no LE ! mods: white front indicators, cat bypass , 150 BHP, TF steering Rack, Green/black leather interior.
MGF 1996 1.8iVVC RHD Metallic British Racing Green . VVC velgen, NO mods.
todo: genoeg voor de volgende jaren .
Save nature ! Drive a GREEN car!