mgf.be

[ttdesign6]

Wat me opviel bij de TF was dat als hij stilstaat en onder het rijden een beetje last heeft van de lichten die in sterkte afnemen bij het inschakelen van stroomverbruikers. Denk aan even met het stuur op en neer gaan bij stilstand. Ik zie het ook aan tellerverlichting. Tekenen dat de dynamo niet meer optimaal is of contacten? Iemand een idee?

Alvast bedankt!

[Bruno]

Slechte dynamo, of slechte massa...

[ttdesign6]

Gaan we daar zoeken/doormeten. Thanks!

[RemcovanKuilenburg]

Had u ook last van Bruno. Het leek wel een disco.

[Bruno]

klopt, was bij mij de alternator toen, maar tevens had ik ook last van een slechte massa, maar die zorgt voor een ander probleem...

[Sander]

Kan ook de accu zijn.

[ttdesign6]

De accu is goed, even vergeten te vermelden.

[gille]

ik had voor 2 weken net hetzelfde, hier blijkt het de alternator te zijn (dynamo voor de Nederlanders)
het was op een moment zelf zo ver dat als ik een plotse ruk aan het stuur gaf de radio ff uitviel.
die ruk kwam er wel bij stilstand gelukkig.

[Carl]

Vergeten jullie misschien toch een beetje de batterij en eventuele overgangsweerstanden ?
Dat je radio uitvalt door enkel de 50 A belasting van de stuurservo lijkt me erg sterk, een goede accu kan dat zonder problemen en zonder grote spanningsval aan. Een slecht contact ergens brengt dit verschijnsel natuurlijk wél teweeg.

De alternator dient om de batterij aan te vullen, niet om de hele auto van stroom te voorzien tijdens het rijden. Uiteraard kan je pas laden als je meer opwekt dan je verbruikt, maar in basis heb je de alternator niet nodig om te kunnen rijden en de elektrische functies van de auto te gebruiken.
(al gebruik je dan wel de reserve van de batterij en zal je na bepaalde -vrije lange tijd- zonder stroom vallen)

[RemcovanKuilenburg]

Maar we hebben het nu over knipperen van de verlichting. Bij Bruno was het net kermis.

[gille]

Dat je radio uitvalt door enkel de 50 A belasting van de stuurservo lijkt me erg sterk,

hier heb je zeker gelijk carl,
maar... ook een goede accu raakt vroeg of laat leeg, en als je dat dan niet gelijk doorhebt, nog ff door een tunnel moet
en dus de lichten aan moet zetten etc...dan kan die 50 van de servo pomp dus echt wel de radio uitschakelen.
mijn getuige van dit gebeuren was mykel het was bij hem in de werkplaats dat ik de wagen niet meer kon starten, heb hem nog laten zien dat de radio uitviel bij plots draaien met het stuur met de vraag als hij wist wat het kon zijn.
wel toen ik 'n uurtje later wou starten wist ik het gelijk.

[Nem58]

Ik geloof dat ik het e.e.a. gemist heb... heb je nu ook een tf?

[ttdesign6]

Ik?