mgf.be

[D.B.C.]

Ik vroeg me af of iemand dit wel eens heeft gedaan? Beetje Elise stijl.

Ik ken een F en een TF van het mg-rover.org forum, maar is er in Nederland ook iemand geweest?

Ik wil zelf zoiets in mn motorkap maken, maar vroeg me af of er al mensen zijn die het hebben.

Ik heb het over iets puur decoratiefs en niet functioneel.

[Emile]

er zitten toch 2 roosters in de motorkap

[D.B.C.]

Die andere aan de voorkant

[adaerts]

Je bedoelt vast en zeker dit:

[amnon]

Ow, dat is geinig idd, maar waar blijft het water...

[D.B.C.]

Ja Precies dat ja

[Tukker]

Ow, dat is geinig idd, maar waar blijft het water...

Plug open maken onder in de bak.

[amnon]

Daar zit al een opening, maar daar wil ik geen water bij....

[D.B.C.]

Naar mijn mening is die net eventjes iets te veel van het goede en vind de vorm niet erg passen bij de auto. Er zijn mooiere exemplaren die er net iets subtieler uit zien.

[D.B.C.]

zoals dit:





Zelfde als erboven alleen verder open gemaakt





dit vind ik dan weer niks:

[Carl]

kijk ook even naar de "mira" mgf.

Die mannen hebben er een interne vleugel van gemaakt, zorgt voor indrukwekkende verbetering van de stroomlijn en dus wegligging.

[Sander]

Ik heb het gewoon zo opgelost:

[D.B.C.]

Ze hebben er voor gezorgd dat de lucht bij de radiator omhoog kan ontsnappen ipv omlaag.
Ik vind die alleen erg lelijk.

http://www.mgf.ultimatemg.com/group2/aerodynamics/200hpd_aeropack.htm

[adaerts]

Ja, die gele luchtuitlaten zijn helemaal perfect. (en natuurlijk waar ze in zitten)

[Mr. Dj M.]

De gele oplossing is wat gaten betreft het mooiste haha

Alleen wil je dit toepassen op een F, ik zou niet zover gaan en het lekker origineel laten. Zolang je niet overdrijft kan het nog best mooi zijn op een Tf. Die eerste foto van de donkerblauwe, dat ziet er wat mij betreft geslaagd uit.
De rest gaat me eigenlijk te ver en dat geld ook voor de Mira. Daar zijn de luchtgaten een go, maar qua looks een no go...