mgf.be

[boumans]

hallo ik zit met een probleem

na het last hebben van geen stuurbekrachting
heb ik een nieuwe stuurkolom ingebouwd
na alles weer netetjes in elkaar gezet te hebben en weer alles getest te hebben ben ik gaan uitlijnen
wand ik had ook een beetje speling op de stuurkogel deze meteen mee vervangen
maar nu krijgen ze de auto niet goed uitgelijnt
hij blijft altijd scheefstaan (het stuur)
ze lijnen het uit alles mooi recht ik rij 500m en het is weer op het oude
nu denk ik dat het meschien met de stuurbekrachting temaken heeft
venwege de uitwisseling met de stuurkolom
dat de nul stand niet goed is als je het stuur recht houdt
ik had alles gevraagt of ze konden uitlijnen met lopende motor zodat de stuurbekrachting aktief is maar kreeg een opmerken dat was het probleem niet maar ze wisten het zelf ook niet
heeft iemand dit ook alles gehad ?


gr almar

[Sander]

Je mag de F niet uit zijn veren tillen bij het op de uit lijn bank zetten. Doe je dat wel moet je hem 12 uur laten staan. Tegenwoordig laat ik heb uitlijnen met mezelf erin en ik hou zelf het stuur in het midden. Dan zouden de potmeters op de kolom verlopen kunnen zijn waardoor hij je stuur altijd 1 kant op duwd. Dit controleer je door de f aan de voorkant op te krikken aan beide kanten, het stuur in het midden zetten en de wagen te starten. Draait het stuur uit zichzelf naar 1 kant moet je het daar zoeken.