mgf.be

[Kachel]

Mijn ventilator heeft ineens besloten om giga kabaal te maken en het complete dashboard te laten trillen op standje 2,3 en 4.Heeft iemand zoiets al eens gehad? Hoe kan ik het beste bij het motortje van de ventilator komen?

Daarnaast ook het flex gedeelte van de uitlaat afgebroken tijdens een tripje door Zuid Engeland (is op zich niet erg voor een onderdeel uit 1996), wat een kabaal! Maar dikke vette pluim voor de Kwik Fit jongens in Ashford, binnen twee uur na mijn belletje had ik een nieuwe down pipe eronder zodat mijn tripje weinig vertraging heeft opgelopen.

[Kasper]

Nog nooit van gehoord, maar ik kan me niet veel anders voorstellen dan dat er een lagertje kapot is. (tweedehands) Onderdelen verkrijgen zal niet zo'n probleem zijn, plaatsen......dat weet ik niet zo uit m'n hoofd. belangrijke vraag vooraf bij het sleutelen in het voetendeel van het bijrijderscompartiment:

Heb je airco?

[Kachel]

Nee geen airco, ik kan het beste dus bij het voeten compartiment beginnen? Ik zal er van de week eens rustig mee gaan beginnen.

[Rob]

Dat zijn niet de leukste klusjes, heb geen ervaring bij een F maar heb deze wel eens verwisseld bij een mitsubishi en daar heb ik geen .goede herinneringen aan. Je krijgt er ongeveer deze kleur van

[Kevin]

Ik heb de ventilator motor ook eens laten vervangen. Zelf kwam ik er niet helemaal uit, maar na te hebben meegekeken is het eigenlijk supersimpel.
Het makkelijkst kan de erbij om de zitting als rugleuning te gebruiken en "head first" richting de pedalen te duiken. Schroef je gaspedaal (1 schroefje) los om meer ruimte te creeeren. Haal ook de driehoek waar het lichtje inzit eruit. haal nu de stekker uit de motor en kijk met een zaklampje wat nog meer (volgens mij de draaiknoppen op je dash, maar dat weet ik niet helemaal zeker) je kan met een beetje passen en meten zo het hele geheel eruit halen en aan een inspectie onderwerpen of vervangen. Succes!

[Kachel]

Veel dank voor de info! Ik zal mijn slangenmensenpak weer eens aandoen