mgf.be

[ovi]

Ik had het al even in een andere topic gevraagd maar geen reactie dus zal er even een nieuwe voor maken!

We hebben de winterbandjes/velgen eraf gesmeten en terug de zomerbandjes gemonteerd!
Toen mijn zoon de wintervelgen gemonteerd heeft was die ook al aant vloeken op die blikke dopjes op de moeren? Met het special tooltje dat er bij was konden we de dopjes niet verwijderen omdat deze blijkbaar al wat beschadigd waren en bij de auto zit ook een wielsleutel 19mm dus blijkbaar worden de moeren gedemonteerd met die brol blikke dopjes erop? Hen hier laatst nog een Focus gehad en hier was het dus net hetzelfde en bij Ford lieten ze weten dat die dopjes wel degelijk niet verwijderd moeten worden? Gisteren was het dus mijn beurt en er waren er bij waar ik met mijn dopsleutel van 19mm gewoon geen grip meer op had en kon deze dus niet goed vasttrekken? En neen het was geen versleten wielsleutel maar een zeer goede zeskant 19mm maar toch zat ook iedere keer de wielmoer vast in de dopsleutel en moest ik deze er uitkloppen.
Ik heb nu al die blikke rot dopjes eraf gehaald en een dopsleutel van 18mm gebruikt wat veel beter gaat.
Nu zit ik natuurlijk met van die lelijke moeren dus mijn vraag is wat ik ter vervanging kan zetten of zijn er dopjes die je wel gemakkelijk kan erover zetten en terug verwijderen of gewoon andere wielmoeren?

[BlackFox]

Op mijne zitten Ford RS bouten

[ovi]

Grapjas!
Zitten daar ook van die blikke dopkes op?
Aangezien ik enkel oldtimers en heel oude auto's heb had ik dat dus voor die Focus nog niet gezien en denk ik dat dat iets van de nieuwe generatie auto's is want daar zit trouwens overal plastieken en blikken brol op!
Die vriend met die Focus heeft er ook gewoon moeren opgezet want die had hetzelfde probleem omdat hij geprobeerd had met een 12 kantige dopsleuten zijn wiel los te zetten en dus die zijn blikken hulskes waren helemaal naar de vaantjes!
Welke wielmoeren passsen dus op een MG? Beter vragen of ik heb hetzelfde voor dan met mijn velgen v/e Rover die dus niet op een MG passen!

[Bruno]

Nogmaals die van de Focus ! Ze zijn echt veel beter dan de OEM exemplaren van Rover

[ovi]

Ha, das geen grap dus?
Maar ik wil er dus zonder die kl... blikke overzetdopjes hé Bruno dus gewoon nog echte!
Dus Ford heeft dezelfde draad dan is het makkelijk!

[ErikB]

't Zijn gewoon solide moeren. Ietsje kleiner dan de OEM's, maar perfect (sinds jaren op verscheidene MGF's)

[D.B.C.]

ik heb precies hetzelfde, alleen heb ik ook nog eens 3 verschillende soorten dopjes en moertjes zonder dopjes, maargoed als mn andere velgen uiteindelijk gereviseerd zijn dan maakt het me niet meer uit, daar zit toch een kapje voor de moeren en kan het me geen moer meer schelen

[schrokke]

Je moet voor de echte RS moeren gaan. Deze zaten op oa Capri's en Escort's met RS velgen. En jawel ook wel op taunus en Granada als deze waren uitgerust met RS velgen.
Wat er op de focus zit weet ik niet zo precies, maar op de echte moeren zit er echt geen blikken brol op. Er zit eigenlijk helemaal geen kapje op. Ik heb wel begrepen dat ze zeldzamer aan het worden zijn.

[ovi]

Bedankt al voor de info gasten maar nog een vraagje!

Op hoeveel Nm trekken jullie de moeren aan?

[RemcovanKuilenburg]

120 Nm

[ErikB]

En als ik me niet vergis is dat ook de officiële waarde.

[rubenjdejong]

Ik had hetzelfde probleem en ik heb moeren uit Engeland laten overkomen, 24,50 pond voor 16 solide moeren inc. verzenden. (ongeveer 30 euro)
Aanbieder heb ik gevonden via mg-rover.org http://forums.mg-rover.org/showthread.php?t=285916&page=2

Ik wil geen reclame maken, maar dit is de website waar ik de moeren besteld heb: http://www.mistertee.co.uk/

Ik heb het volgende type besteld: 5306FSP nuts (M12 x 1.5 with 35mm (1.38") depth and 19mm (3/4") hex)



Na 5 werkdagen heb ik ze netjes ingepakt binnen gekregen op m'n thuisadres, ziet er een stuk beter uit op de auto dan de gehavende OEM moeren die er eerst op zaten!

[schrokke]

Het conisch gedeelte lijkt me toch wat klein, passen die echt perfect op uw velgen?
Ze komen mij trouwens heel hard over als Ford bouten voor stalen velgen.

[BlackFox]

Lijken idd op bouten die mijn bandenboer ook eens wou installeren op mijn velgen, maar hij had op voorhand al een vermoeden dat ze inderdaad te klein zouden zijn.

En effectief, de bouten bleven maar doorgaan, los door de velg heen

[schrokke]

Los door de velg zullen ze bij Ruben toch niet gegaan zijn, hij heeft ze reeds gemonteerd. Maar of ze de wielen perfect gaan blijven vast houden betwijfel ik toch een beetje.

Waar het naast de schroefdraadmaat vooral op aan komt is dat de conische passing hetzelfde is.
En dat blijkt bij die Ford RS moeren het geval te zijn. Ik heb ze eens even naast elkaar gezet en een foto genomen:
.

Je kan duidelijk zien dat de conische ring dezelfde afmetingen heeft. Enig min puntje zou wel eens kunnen zijn dat als je het stalen reservewiel monteert de kleine cone te kort is om deze velgen netjes vast te zetten. Hoewel men op Ford stockcar crossers verplicht deze moeren moet gebruiken op jawel stalen velgen.