mgf.be

[Andros]

Kan hier niet direct iets over vinden. Mijn TF is voor het tweede jaar op rij afgekeurd op CO waarde, echter laat ik dit in België herstellen. Ik heb wel eens begrepen dat de waardes die aan deze eisen worden gesteld verschillend zijn in Nederland en België. Om het verhaal nog lastiger te maken verschilt dit per type en bouwjaar auto. Heeft iemand ergens een overzichtje van waar de eisen voor een MGF en MG TF zijn te vinden? Ik zoek het halve internet af maar kom geen duidelijk antwoord tegen...

[metjel]

Ik zou zeggen dat het keuringsstation waar je geweest bent, je dat toch moet kunnen zeggen
En anders zou ik eens bij het RDW ( Rijksdienst voor het wegverkeer ) informeren.

Succes Jel

[Kasper]

in artikel 5.2.11 van de APK voorschriften (versie 3 2011) van de RDW staat verwezen naar artikel 40 van de aanvullende permanente eisen.

Nu even die nog terugvinden

Het is heel gebruikelijk dat auto's in 1e instantie worden afgekeurd, niet alleen voor MG's, gebruik Google maar eens.

Wat wel wil helpen is nieuwe olie voordat je naar de keuring gaat. (en zo staan er nog wel wat tips op het forum genoemd) die effectief helpen.


....

Viola
[url http://www.rdw.nl/SiteCollectionDocumen ... 4-2011.pdf[/url] (Pagina 10)

[Johan]

Vroeger werd er nog wel eens gezegd dat er eerst een stuk stevig moest worden gereden, vooral in toeren om de kat schoon te blazen

[Andros]

Er is afgelopen weekend toch flink stevig mee doorgeknald. Probleem is inmiddels gevonden. Na demontage blijkt mijn katalysator gewoon hol te zijn. Geen flauw idee hoe dit de vorige twee jaar ooit door de APK keuring is geraakt, heb er nu een geleend uitlaatje onder liggen en morgen nog eens laten meten. Niet dat ik het erg vind verder, hol katje is toch stukje toffer