mgf.be

[Ruskahond]

Ik heb een "nieuwe motor"in mijn MG-TF 135 2002 laten zetten door een originele MG / Rover dealer . Bij koude start hoor ik duidelijk de klepstoters. Na 3 minuten rijden is het weg.De dealer zegt dat het géén kwaad kan, maar ik vertrouw het niet helemaal.Is andere olie een oplossing ? Kan ik iets bij de olie toevoegen ?
Wie heeft hier ervaring mee ? mvg, Eric Pennings ( nieuw op dit forum).

[Kevin]

welkom!
hier is er ook iets over verteld (klik), misschien heb je er wat aan...

[Kasper]

Dat je bij een koude motor wat getik hoort is volkomen normaal. Dikkere olie en flushen zoals Bruno in het reeds aangehaalde item zegt helpen zeker.

Voor de rest is het tikken gewoon natuurkunde: motor uit: olie zakt als gevolg van de zwaartekracht (=natuurkunde) naar beneden, het carter in. Motor wordt gestart: olie moet worden aangezogen, bouwt druk op, verpompt, en gaat smeren. (tijdvertraging = natuurkunde)
Het is die tussenliggende tijd dat je de kleppen hoort tikken, de oliefilm is onvoldoende opgebouwd om het metallisch contact te verbreken.
Temeer daar in de K-blokken hydraulische klepstoters zitten die werken op de hydraulische druk in het systeem om de kleppen af te dichten.

Honderdduizenden K-blokken leven al evenzovele kilometers met dit getik bij koude motor. Alleen als het blijft duren, ook met warme motor, dan is het tijd om actie te nemen. Maar dan zul je al wel meer signalen van onraad hebben vernomen.

Een flush zorgt voor een schoner kanaal zodat de olie sneller op z'n plaats is.
Dikkere olie zorgt voor een dikkere restlaag zodat het ergste tikken sneller wordt gedempt, ik weet alleen niet of het langer het duurt voordat de dikkere olie boven is, dat zou haast wel moeten bij een impellorpompje.

[Ultimate]

Als je van dat Wynn's oil treatment er in doet word je motor ook een stuk stiller

[Ruskahond]

Hartelijk bedankt voor de informatie ! Ik ben blij dat het probleem bekend is .Ik was toch bang om wéér hoge kosten te krijgen.Het blijft vreemd dat de dealer , in dit geval Damen en Kroes in Boxtel/Den Bosch Nederland dit antwoord niet kon geven.

Nogmaals bedankt voor de reaktie !

[RemcovanKuilenburg]

Raar want damen en kroes staat bij ons hoog in het vaandel!

[Ruskahond]

Damen en Kroes !
Mg TF 135 bj.2002 met 19000 km gekocht in 2007 voor € 19.000,=.Eerste onderhoud na aanschaf gedaan in 2008.Toen begon de auto koelvloeistof te verliezen.Damen kon het niet vinden.Ook vertelde ik dat er witte smurrie bij mijn olie zat. Volgens Karel Damen was dit niets.Hij kon het waterverlies niet verklaren.De auto daarna nog twee keer bij hem geweest met MIJN OPDRACHT koppakking vernieuwen. Karel damen viond dit onzin ! Ik moest mijn water peil goed in de gaten houden. Dit deed ik dagelijks. Kom een keer uit Breda gereden.EINDE MOTER.Zonder water gereden ! Ik des duivels. Ja,maar u heeft zonder water gereden.Mijn antwoord,dat was toch 3 keer gemeld bij u,maar u wilde niets doen !. Kortom een nieuwe moter, ik moest heb betalen ( tegen mijn zin, de problemen waren immers keer op keer gemeld).Afgesproken bedrag 2500,= betalen rest coulance, ja,ja.Bij ophalen moest ik 2995,= betalen ! De afspraak was toch 2500,=.Uiteindelijk heeft de rechtsbijstand verzekering de meerprijs betaald.Karel Damen vond het prachtig ! Dit is nog niet alles . Ik haal de auto op zit er een deuk in mijn voorspatbord ! Karel Damen , die zat er al in, !Gelukkig noteerd de ANWB bij slepen of er schade op de auto zit. Dit was dus niet het geval.Uiteindelijk na wat dreigementen van aangifte heeft Karel Damen de deuk laten reparen.Iedereen hoorde de rammel in mijn moter behalve Karel Damen.Bovag heeft bemiddeld. Er zijn ook heel veel negatieve verhalen van Dhr.Karel Damen. mvg

[Bruno]

Tja, klinkt allemaal raar, en niet echt klantvriendelijk, maar zo ken ik ook veel mensen die wel zeer tevreden zijn van deze garage. Een verhaal dat opgaat voor elke garage die ik ken, trouwens. De ene heeft verschrikkelijk nare ervaringen, de andere is wel tevreden. Aan de klant zelf te bepalen waar hij zich goed geholpen voelt en waar hij in de steek gelaten wordt, maar veralgemenen zou ik voor Damen en Kroes niet willen doen. Ik doe ookveel zaken met Karl en heb er zeer goede ervaringen mee. Ervaringen die ik bv. bij andere garages dan weer niet had. Het gaat bij mij uiteraard dan wel niet over onderhoud aan mijn wagen, maar wat mij dus betreft, vertrouw ik Karl dus meer dan voor 100%.
M.a.w. als je alleen maar negatieve reakties hoort van een garage kan dit, wat mij betreft, op een zo geheten blacklist. Als je ook possitieve reakties hoort, moet je oppassen en tenslotte moet je de benadeelde partij steeds recht op antwoord geven, vooral in het eerste geval.
In jouw geval zou ik dus inderdaad een andere garage opzoeken, waar je wel vindt dat je goed geholpen wordt. Er zijn er genoeg in Nederland. We kunnen je zeker een lijstje geven, wat de garages in je omgeving betreft.