mgf.be

[Steffie]

Afgelopen weekend heb ik (helaas) een klein stukje gereden. Hooguit een km of 2. Vanuit mijn ooghoeken zag ik ineens de temperatuurmeter vol in het rood staan! Toch niet weer?

Na de 1e schrik bedacht ik mij dat van zo'n klein stukje de motor nooit zo heet kon zijn. Ik ben direct gestopt. Expansivaatje opgengedraaid maar er ontsnapte niet eens wat lucht. De koelvloeistof was nog lauw.

Toch maar voorzichtig naar huis gereden. De auto voor alle zekerheid helemaal af laten koelen. Daarna contact gemaakt en de temperatuurmeter staat gelijk al halverwege. Ik ben de straat nog niet uit of hij staat al vol in het rood. Waar kan dat aan liggen. Sensor of meter? Wie heeft zoiets ook meegemaakt?

[Rob]

Lijkt me geen HGF, sensor zou kunnen, misschien je thermostaat maar daarvoor ken ik het koelsysteem van de F (nog) niet genoeg voor. Maar daar kunnen anderen hier best het antwoordt op.

[Steffie]

Thermostaat verdenk ik eigenlijk niet. Deze is vervangen bij HGF1 . Daarnaast staat de meter bij een steenkoude motor al halverwege. Gelukkig nu geen HGF.

[BlackFox]

Luchtbel ergens in het systeem nog?

[Rob]

Daarnaast staat de meter bij een steenkoude motor al halverwege.

Inderdaad, je hebt gelijk. Het makkelijkst lijkt me om te beginnen met de sensor. Je kunt hem vervangne maar ook even doormeten.

Resistance reading gauge indicator
142 Ohm 56° C no movement
49-98 Ohm
65-85° C app 1/3
24.6 - 32.1 Ohm 100-110°C app 1/2
16.9 Ohm 125°C red zone

met dank aan Dieter

succes

[ovi]

Hetzelfde voorgehad met mijn motorhome!
Ook plotseling mijn temperatuurmeter die je zo zag omhooglopen en dus in paniek langs de kant en de motorkap open!
Niks abnormaal en motor was ook nog niet helemaal warm en de ventilatoren waren ook niet aant draaien?

Was gewoon een massakabel van de motor naar het koetswerk die slechte massa gaf!
De massa werd dan blijkbaar via mijn temperatuurmeterke genomen en dus wordt het bimetaaltje veel warmer en komt de temperatuur dus veel te hoog!

Kijk dus eerst eens al uw massa's na en maak ook die van uw starter een keer proper want bij mij was het uiteindelijk deze die voor problemen zorgde!

[Steffie]

Nog even topoverleg gehad met de garage. Waarschijnlijk is het de sensor. Zou goed kunnen dat hij bij de HGF te heet is geweest en nu kapot is.

[RemcovanKuilenburg]

Pfffff gelukkig dat het geen HGF is. Als je er een hebt gehad hou je nog een paar weken het virus in je lichaam en denk je bij alles ooooooh nee niet weer. Weet er alles van

[ovi]

Nog even topoverleg gehad met de garage. Waarschijnlijk is het de sensor. Zou goed kunnen dat hij bij de HGF te heet is geweest en nu kapot is.

En hebben ze eerst eens gekeken of hij geen "valse" massa trekt over uw meterke?

[Steffie]

Probleem heeft zichzelf spontaan opgelost. Zou het dan toch een luchtbel(letje) zijn geweest?