mgf.be

[Mr. Dj M.]

De Zero concept car werd dit dus:






Al met al niet een heel slecht kleintje voor het merk denk ik, al moeten ze niet te lang wachten met serieuze sportieve versies en een serieuse sportwagen en cabrio!
Meer foto's hier: http://www.autoscoops.be/autoforum/view ... 6&start=15 en hier: http://paultan.org/2010/12/27/auto-guan ... nion-jack/

[RemcovanKuilenburg]

Een fiat Punto

[Hippert]

joepie! nog meer kleine zuinige auto's

[ttdesign6]

Ik zie ook een beetje Swift. Nee bedankt...

[Tukker]

:? joepie! nog meer kleine zuinige auto's

Nog even en dan worden de parkeer vakken ook smaller.

[Sander]

De kia picanto is ineens cool...

[Ian]

Aub seg.. Tegenwoordig al die merken die goede wagens uitbrachten zijn ineens al die touren aan het draaien!



Porsche, Bentley,... echt waar, maak wagens die bij je klasses horen!

Porsche, maak verdorie maar een coole supercar zoals je carrera gt (edit, ze zijn er al aan bezig, het is wel cayman achterkant + ferrari italia voorkant, maar goed)

aston aub, maak terug een dbs of v8 vantage en niet dit.

en MG, maak a.u.b. een nieuwe F en niet van dit Japans gebeuren. Nieuwe mgf met middenmotor enz. Maak hem in verschillende sterktes, 180 - 220 - 250 pk ofzo.. en voor de diehards wie weet een v8 ofzo. Maar zo'n troep a.u.b. seg..

[Remieme]

Daar wordt aan gewerkt hoor: voor 2014 de nieuwe MGTF





Bron: http://blog.amgba.com/

[Remieme]

Weer een andere bron over de opvolger van de TF:





Bron: http://www.aronline.co.uk/index.htm?sportsx120f.htm

[Ian]

2012 end of the world

ziet er goed uit idd!

ne frontengine aub seg!

edit: die nieuwe ziet er bijna bugatti veyron uit

[Remieme]

De achterkant smaakt me wel. de voorzijde doet me denken aan de Mitsubishi Colt CC, welke ik echt spuuglelijk vindt...

[Tukker]

Daar wordt aan gewerkt hoor: voor 2014 de nieuwe MGTF





Bron: http://blog.amgba.com/

Now under Chinese ownership, the Shanghai Auto affiliate is engineering the future TF as a front-engine roadster, as the midengine layout of the current car can’t be developed further.

[ttdesign6]

Ben ik dan echt gedwongen om ooit naar een ander merk over te stappen?

Voor mij hoeft dit allemaal niet, ik had graag een echte auto.

[LEBLAR]

Ben ik dan echt gedwongen om ooit naar een ander merk over te stappen?

Voor mij hoeft dit allemaal niet, ik had graag een echte auto.

Het is maar in hoeverre je gelooft dat MG nog bestaat. Porsche, Bentley, Bugatti, Lamborghini , inmiddels allemaal VAG. Aston staat alang niet meer op eigen benen evenzo als Land Rover, Volvo en Saab. Om maar even een paar voorbeelden te noemen.

Als het een achterwiel aandrijver is met de motor voorin mag het van mij. En zou het dan geen echte MG meer zijn? Volgens mij is MG zo begonnen met de roadster! Het zou me zelfs niet verbazen dat, wanneer er voldoende financiele middelen waren geweest, de F niet eens in de huidige configuratie gebouwd was.

[Hippert]

Ben ik dan echt gedwongen om ooit naar een ander merk over te stappen?

Voor mij hoeft dit allemaal niet, ik had graag een echte auto.

Ligt er natuurlijk aan wat je wensen zijn voor een sportieve auto.
Persoonlijk wil ik nooit meer anders dan een mid-engine.
Abarth gaat los van fiat een (betaalbare) mid-engine ontwikkelen.
Ook heeft Toyota opnieuw het licht gezien met nieuwe plannen voor mid-engine wagens.
Maarja....het zijn geen MG´s