mgf.be

[Steffie]

pas heb ik een setje imo powerflex laten monteren. Bij de montage kwamen we er achter dat mijn subframe voor zowat doorgerot was. Waarschijnlijk was dit meer de ooorzaak van een minder weggedrag dan de rubber.

Het subframe heb ik laten lassen. Hij rijdt weer als een scheermes! Nu sprak ik gisteren een monteur die kreeg zowat een rolberoerte toen ik vertelde dat er aan mijn subframe was gelast. Mag nie! APK afkeur! Gevaarlijk en weet ik allemaal niet meer.

Is dat zo? Ik ben voorzichtig al een klein beetje minder blij.

[Sander]

Ik denk dat als het goed gedaan is dat het niks uit maakt.
Met motor conversies wordt er immers ook vaak gelast aan subframes.

Of het APK afkeur is weet ik niet.

Aan de andere kant is het wel zo dat een goed 2ehands subframe niet veel hoeft te kosten. Montage daarentegen is een forse klus.

[Steffie]

Ik denk dat het inderdaad makkelijker was om het te laten lassen dan compleet vervangen. Het is wel door een speciaal autolasbedrijf gedaan.

[Sander]

Als het geen APK afkeur is zou ik me niet teveel zorgen maken.

[Remieme]

2 jaar geleden is mijn achtersubframe ook gelast. Ze komen tijdens de APK keuring met een schroevendraaier door een balk prikken. De garage die de keuring uitvoerde heeft het gelast en de MG weer goed gekeurd. Inmiddels weer 2 APK's verder zonder problemen

Het ligt eraan welk deel er doorgeroest is. De wishbone ophanging bijvoorbeeld mag weer niet gelast worden.

[Rick]

Bij mijn Fje had ik ook een gat in het subframe (APK afkeur). Mijn garage heeft dat gelast en kwam daarna door de APK.

[RemcovanKuilenburg]

Ik heb een soort gelijke discussie gehad met mijn APK. Dit ging over een gelaste draagarm. Na een steekproef heb ik het aan de steekproef keurmeester gevraagd. Die vertelde dat als het een versteviging betreft er geen afkeur is. Dus je moet het met je subframe gooien op versteviging en als je het netjes afwerkt zie ik geen probleem.

[Steffie]

ha Remco,

Hij is er zeker steviger door geworden. Blijft nu tenminste recht bij vol op de rem.