mgf.be

[Hippert]

hallo mensen,

laatst spak ik een eigenaar van een honda S2000 (mooie auto trouwens) en we waren wat aan het praten over achterwiel aandrijfing, weggedrag snelheid etc. tot dat hij begon over dat er mensen zijn die honda K20a blokjes in mgf (t)f gooien.

http://www.speedon.nl/index.php?option= ... Itemid=218

dat zijn oer sterke 2 liter 16 klepper v-tec blokjes met +/- 210 pk.
ik vond het nogal een sterk verhaal maar ben toen gaan speuren op het internet, en ja hoor... vind ik op youtube een TF met zo'n blok.

http://www.youtube.com/watch?v=J_o1HATAjuo


op zich lijkt mij dat wel leuk voor in de (verre) toekomst.
het is niet echt origineel MG maar het heeft volgens mij wel een hoog fun factor!

zijn er mensen hier die er niet een origineel MG/ROVER blok in hebben zitten?

passen er meer merken blokjes in de F/TF?

en wat moet er allemaal nog meer veranderen om zoiets passend te maken?

[Ultimate]

maar ben toen gaan speuren op het internet, en ja hoor... vind ik op youtube een TF met zo'n blok.

Het is trouwens een F, maar wat voor 1
die spoiler!

[ErikB]

Het 'was'.... verleden tijd dient gebruikt te worden.

Ooit te gast op de MGF Kempenrit, z'n eerste buitenlandse event.

[Tukker]

Het is dus mogelijk maar dat betekend herkeuren en de remmerij aanpassen aan dit vermogen.

[Bruno]

Inderdaad, deze wagen en zijn eigenaar kenden we maar al te goed IRL. Zelfs ooit een toertje met mee gereden.

En onmogelijk door de techn. controle door te krijgen hier en verder met nog veel problemen te maken krijgen, alvorens dit allemaal feilloos werkt. Ik ben er geen fan van. Wil je een Honda blok, in één keer een Honda kopen lijkt me !

[Ultimate]

Hobbymatig vind ik het een heel geslaagd project!
Zeg eerlijk, wie heeft dit nou?!

[Hippert]

Wil je een Honda blok, in één keer een Honda kopen lijkt me !

bedoel je nou dat ik beter een honda kan kopen om daar vervolgens daar het blok uit te halen of bedoel je stiekem dat je het zonde vind als er een honda blok in een mg komt



een honda kopen om te rijden is minder leuk, ze hebben namelijk geen (betaalbare) mid motor auto's, dus dat is geen optie.

maar vroeg me af op zoiets op de huidige versnellings bak zou kunnen,
of het ook op de bestaande motor steunen pas etc.

de remmen verbeteren is maar een relatief kleine ingreep.



maar hoe was het toertje rijden Bruno?

[Kasper]

Tja, je vist meteen waarschijnlijk de enige F die bekend was (hij is echt niet meer) binnen de internationale MG scene.

Ik heb iets voor het originele K blok, het mag dan wellicht niet zo sterk zijn als een Honda of Toyota blok. Deze Japanse imitators moeten echt toegeven dat principes zoals in een K blok echt niet buiten Engeland te realiseren waren in de vroege jaren 90 van de vorige eeuw. Het K-blok is vele malen inventiever en creatiever ontworpen dan welk Honda of Toyotablok uit dezelfde tijd dan ook.
(voorbeeld: vvc is traploos, nokkenasverstelling bij de Japanners gewoon twee standen, met de bij hoge vermogens ongewenste kick als toegift, de speciale Alu legering, de lange kopbouten....)

Goldenwheels was dan wellicht ook niet mijn voorbeeld, naast het blok zaten er nog talloze andere slimmigheden in die door anderen zijn overgenomen. dingen die voor de hele scene veel waardevoller waren dan alleen dat blok.....

Tja voor mij is een Honda (en Toyota) vooral een auto voor mensen die spaarzaam zijn, sportief? toch al lang niet meer.......

[Nem58]

Hoe staat het nu met de motor van Golden Wheels? Deze is toch omgebouwd naar een mg TF? Werkt dit goed of kent de nieuwe eigenaar ook problemen met het blok?

[ErikB]

Goldenwheels was dan wellicht ook niet mijn voorbeeld, naast het blok zaten er nog talloze andere slimmigheden in die door anderen zijn overgenomen. dingen die voor de hele scene veel waardevoller waren dan alleen dat blok.....

Na een ritje moest ik alvast besluiten dat de motor niet het indrukwekkendste was. Het hele pakket van ophanging, remmen, transmissie, motor, interieur en zelfs het communcatiemiddel tussen bestuurder en passagier vormden zo een geheel dat ik het een fantastische auto vond.

Figo (mg-rover.org) heeft inderdaad het blok in een TF gelepeld. Hij hield er geen rekening mee dat GoldenWheels een prototype was en dikwijls als "rijdend testlab" werd gebruikt. Hij heeft het allemaal zoveel beter gedaan nu en voorlopig horen we er vrij weinig van.

[Nem58]

Goldenwheels was dan wellicht ook niet mijn voorbeeld, naast het blok zaten er nog talloze andere slimmigheden in die door anderen zijn overgenomen. dingen die voor de hele scene veel waardevoller waren dan alleen dat blok.....

Na een ritje moest ik alvast besluiten dat de motor niet het indrukwekkendste was. Het hele pakket van ophanging, remmen, transmissie, motor, interieur en zelfs het communcatiemiddel tussen bestuurder en passagier vormden zo een geheel dat ik het een fantastische auto vond.

Figo (mg-rover.org) heeft inderdaad het blok in een TF gelepeld. Hij hield er geen rekening mee dat GoldenWheels een prototype was en dikwijls als "rijdend testlab" werd gebruikt. Hij heeft het allemaal zoveel beter gedaan nu en voorlopig horen we er vrij weinig van.

Nu ben ik erg benieuwd naar het communicatiemiddel tussen passagier en chauffeur.

[ErikB]

Nu ben ik erg benieuwd naar het communicatiemiddel tussen passagier en chauffeur.

Gewoon, oortje met microotje. Maar is best wel fijn dat je rustig en perfect verstaanbaar kan praten: zelfs wanneer je beiden de andere kant uitkijkt.

[Sander]

De motor was niet indrukwekkend omdat er geknoeid was met het olie systeem waardoor de druk te laag was om het VTEC systeem te activeren.
(Aldus Figo)

[Bruno]

Pff, wat kennen Portugese voetballers nu van auto's

[Hippert]

tja vond het een leuk idee om een 2 liter blok er in de zetten, honda blokjes zijn in het algemeen wel betrouwbaar. maar er gaat natuurlijk niks boven een origineel blok.
en als het v-tec systeem niet tot z´n recht komt in een mg dan is het het niet waard.

wou gewoon weten wat de mogelijkheden zijn qua tunen.

had ooit eens een TF gezien met een 2.3 v5 turbo blok,
stond volgens mij wel ergens in het marktplaats topic.
maar dat vind ik dan weer een beetje overkill.

misschien toch maar een speuren naar een VVC blokje,
dan weet ik in iedergeval zeker dat het past en werkt.

maar binnen de mgf.be club zijn er dus geen mensen met een blok van een ander merk?