mgf.be

[Coen]

Hoe hard loopt jou F of hoe hard heb je er mee gereden?

Mijn MPI haalde een topsnelheid van 225 km/h. Dit was met de softtop er op. Met kapje los haalde ik 205 km/h. Met de hardtop er op heb ik het nooit geprobeerd, zal dit nog veel verschil uitmaken?

[Demor]

kilometerteller nakijken of nieuwe banden? Nee zonder gekheid, ik zou het niet weten ik heb 180+ gereden en er was nog sap over.

[Bruno]

Ik heb eens het tellertje ten einde gereden, tegen het zwarte topje, maar dat was met mijn VVC'tje, en t'zal reëel wel een pak minder zijn, dan hetgeen de kilometerteller aanwijst....maar toch rap genoeg, straffer nog, zeker te rap om dan nog eens een fototoestel te nemen en terwijl even een fotootje te nemen van de kilometerteller.

[Sander]

Met mijn MPi heb ik ook 225 gereden. Ik heb dat één keer gehaald. Ik trap hem redelijk vaak naar de 200 maar dan zak ik altijd weer snel terug naar snelheden waarbij ik mijn rijbewijs mag houden

[ErikB]

Dat is verdorie heel snel voor een standaard (correct me if I am wrong) MPi op een vlakke (?) weg.

225km/h hebben we met een quasi standaard MPi (luchtfilter/uitlaat) ook wel eens gehaald, maar dat was bergje af en uiteindelijk moeten afremmen omdat er iemand zich voorgooide. Ik denk dat we anders niet boven de 210km/h gingen.

Vanmorgen was het met de onze (al iets meer getuned MPi) 215km/h met kap open. Met de kap dicht hebben we al eens 220km/h op de teller gezet en verder wou zij (de bestuurster) niet gaan.

225km/h vind ik een zeer goede prestatie Coen/Sander

[Coen]

225km/h hebben we met een quasi standaard MPi (luchtfilter/uitlaat) ook wel eens gehaald, maar dat was bergje af en uiteindelijk moeten afremmen omdat er iemand zich voorgooide. Ik denk dat we anders niet boven de 210km/h gingen.

Vanmorgen was het met de onze (al iets meer getuned MPi) 215km/h met kap open. Met de kap dicht hebben we al eens 220km/h op de teller gezet en verder wou zij (de bestuurster) niet gaan.

225km/h vind ik een zeer goede prestatie Coen/Sander

De tellerafwijking zal dan ook wel meespelen. Maar Sander heeft het een en ander veranderd aan de auto:
-Paneelfilter
-Aangepaste inlaat
-52mm TTB
-cat-bypass
-RVS downpipe B&G (ietsje grotere diameter)
-Daytona/Janspeed demper

En geen van alle heb ik (nog) Maar vertel eens, hoe krijg je het voor mekaar om een vrouwlijke bestuurder 215 te laten rijden?

[Johan]

Geen probleem, geef haar zelf ook een sportieve auto, dan raakt ze eraan gewend.

Johan

[Coen]

Zat ik al over te denken, dacht aan een Porsche ofzo

[Demor]

...zeker te rap om dan nog eens een fototoestel te nemen en terwijl even een fotootje te nemen van de kilometerteller.

Is schuin genomen, dus bijrijder?

[Sander]

Nee hij zocht terwijl ook nog naar een ceedeetje in het dashboardkastje

[Johan]

Wassie nou aan het kaartlezen, of hebbie toch een nav gekocht

[ErikB]

Nee hij zocht terwijl ook nog naar een ceedeetje in het dashboardkastje

't Zou pas straf zijn mocht ie tegen die snelheid een CD gaan zoekn in de koffer.

[MGF_TV]

met de kap open en de reservesleutel zou het moeten lukken

[Coen]

Is schuin genomen, dus bijrijder?

Om de telefoon met camera door het stuur te halen is ook niet echt fijn, kun je beter je camera naast het stuur houden. Maar je hebt wel gelijk, door de bijrijder gemaakt.

Maar even terugkomen op het onderwerp, zijn er niet meer die de topsnelheid hebben uitgeprobeerd? En wat vond je er van, hoe reed de auto op die snelheid?

[Thomas]

Mijn F loopt niet harder dan 220 (geen VVC)
Ik vind het ook niet zo spannend als je een motor hebt die
top 310 loopt.
Ik heb er 290 mee gereden en 270 meet Dees achterop.
Thomas