mgf.be

[Bruce]

Ik vind dit dus echt gewoon een heel vaag verhaal,

Na een tijdje rijden begint je motor te koken en komt er stoom uit, dat moet toch ergens vandaan komen?
Blok heeft onder druk gestaan dus het is geen slang of lek.. Je zou dan dus eerder aan de waterpomp denken of de PTP?

Ik begrijp gewoon niet dat de garage het probleem niet kan vinden en ik vind het wel heel kort door de bocht om meteen een ander blok in te bouwen. Je huidige blok is waarschijnlijk\misschien nog prima in orde.

Ik zou de hoop nog niet opgeven en eens goed overleggen met de garage wat dit nu zou kunnen zijn

[Carl]

Sterker nog, een ander blok inbouwen geeft geen oplossing als het probleem in je radiator zit.
Verstopping van de radiator komt relatief veel voor.

[nasredinho]

oké zal maar vragen om de radiator te chekken... als dat niet is is het weer een paar euros bij voor niets... dat is gewoon de ambetante eraan.
wat is PTP?

[Carl]

oké zal maar vragen om de radiator te chekken... als dat niet is is het weer een paar euros bij voor niets... dat is gwn de ambetante eraan.
wat is PTP?

En zeker ook de jiggle valves! Dit staat niet in de standaard workshop manual !

Halverwege deze pagina !

http://www.mgfcar.de/bleed/index.htm

[nasredinho]

is dat veel werk die jiggle valves?

[nasredinho]

Een vraag mannen, past een MG F trophy vvc 160 pk van het jaar 2001 in mn MG F vvc 145pk?

[Sander]

Alles past maar je zal e.e.a. over moeten bouwen. Je moet eerst de hoogte van je liners weten en of je kop afdrukken van de fire-rings heeft. Als het b.v. alleen de kop is die overhit is geraakt moet geen compleet blok steken, dat is zonde van het geld.
Als je alleen een kop nodig hebt en je koopt een compleet 160 blok neem ik het 160 onderblok van je over als de staat en de prijs o.k. is.

[etienne]

ik heb ook het vermoeden dat hij een verstopping in het koelsysteem heeft en het meest waarschijnlijke is de radiator... ik denk niet dat er iets mis is met je blok

[Sander]

Normaal is het complete koelsysteem warm na 30min stationair draaien en zijn de koelfans reeds aangeslagen. 50km rijden lijkt me erg ver voordat overhitting optreed bij verstopte radiateur. Ook zal de temp langzaam oplopen en niet plots alles koken.

[nasredinho]

volgens een andere persoon dat ik ken, is mijn onderblok verstopt geraakt

[nasredinho]

http://www.autobedrijfhbrouwer.nl/autob ... rybrouwer/


iemand ervaring met deze garage?

[Brooklands]

http://www.autobedrijfhbrouwer.nl/autobedrijfharrybrouwer/

iemand ervaring met deze garage?

Ik heb ook het idee dat we alles door elkaar halen?

[Sander]

Het vliegt hier inderdaad van links naar rechts.

[nasredinho]

het is gewoon omdat ik een motor heb gevonden voor de wagen bij Mnr harry brouwer, een vvc 1.8i 145pk MG F, nieuwe distributieriem enzo, gemonteerd en afgehaald in antwerpen, voor een meer dan degelijk prijs, vandaar mijn vraag...
garage waar de wagen er nu is weet niet waarom de wagen pas na 50km overhit... dus heeft geen zin meer dat de wagen daar blijft rotten.

[Brooklands]

dus heeft geen zin meer dat de wagen daar blijft rotten.

Wees gerust want zo snel gaat dat echt niet met een MGF. Een keer tanden poetsen vergeten en je bent verder van huis. Een feit is wel dat het voor mij als lezer zo langzamerhand niet meer te volgen is. Het probleem is dus ook niet meer te volgen.