door Bruno » zo jul 24, 2011 11:41 am
ok Tom, de jouwe doe ik Vrijdag. Blijft nog Bart en Robert over...
@ Erwin : Indien je spacers de dik zijn, gaat het niet lukken, want dan moeten er langere persbouten geplaatst worden (die heb ik niet). Het zou zelfs kunnen dat de wiellagers hiervoor dienen gedemonteerd te worden (weet ik niet van buiten op een F/TF), omdat de OEM bouten net iets te lang zijn om er uit te geraken. Zo was het alvast ook bij de ZR. Als dat zo is, moeten de lagers uit elkaar en terug in elkaar, en dat laatste is eigenlijk iets wat niet mag: Eens een lager uit elkaar is geperst moet je een nieuwe lager terug er in persen, of in de kortste keren krijg je een kapotte lager, zeker op een F/TF en al zeker met spacers.
MG's :
- VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
Non-MG's :
- Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
Racecars :
- YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer