mgf.be

[Kachel]

Is hetzelfde bij MK1, de geknapte zw/r draad gaat naar de stekker achter het slot die weer verder gaat naar de microswitch.
Ik heb nu twee opties in het koffergedeelte volgens mij:
De bedrading vanaf de kabelboom opnieuw aanleggen
De microswitch vervangen als dit mogelijk is. (is dit mogelijk)??

[Tukker]

Als ik de stekker los maak die naar de switch gaat kan ik het alarm gewoon inschakelen.

brand de binnen verlichting in de koffer?

[Kachel]

Dus als je de stekker van de switch los hebt knipperd het dashboard lampje direct snel en ook de knipperlichten van de auto hij bij het inschakelen van het alarm? Dan zou je dus kunnen concluderen dat de werking van de microswitch van de kofferklep niet bepalend is voor het inschakelen van het alarm?

De kofferbakverlichting brand als ik hem open heb.

[Tukker]

yep, net even iets getest.

als ik de koffer open heb en ik sluit het slot met een schroevendraaier. ((foto1) De koffer verlichting is nu uit.) Dan kan ik gewoon het alarm inschakelen zonder de klep dicht te doen.
De micro switch heeft dus niet bewogen. (deze is volgens mij voor het openen zonder dat het alarm afgaat)

[Kachel]

ok, dan is de microswitch van de klep bij deze dus uitgesloten als veroorzaker van het probleem.
Wat geeft dan het alarm een seintje dat de klep open of dicht is? Als ik dezelfde test doe met een schroevendraaier het sluitmechanisme indrukken gaat het licht ook uit. Dan zou je toch denken dat het alarm ook een seintje krijgt dat de klep dicht is?

[Tukker]

Yep. de werking van die switch gaf Remco overigens al op de eerste pagina.

Ik neem aan dat het contact in het slot een dubbele functie heeft. ik kijk wel even in het schema.
verandert er trouwens iets als je het lampje er even uit haalt? (Je weet nooit met elektronica)

Misschien toch eerst met de rechter deur of de bonnet klep beginnen.

[Kachel]

De lampjes heb ik er ook al eens uitgehaald, dat bracht ook geen verandering, ben wel benieuwd of de schakelaar van de achterklep een dubbele werking voor zowel het licht als alarm heeft. De schakelaar van de klep werkt ook prima, als ik de schakelaar indruk dan gaat het lampje van de bonnet uit, die schakelaar zal waarschijnlijk ook voor het alarm zijn.
Dan blijft inderdaad de rechterdeur en het vervangen van de kabels van de kofferklep een optie in geval van een niet zichtbare breuk

[Kachel]

vandaag rechter deurslot vervangen door een 2ehands. Dit vervangende slot komt volgens mij van een RHD omdat er nog een extra 2 polige stekker aanzit die niet op mijn oude slot zit. Aan de het linker slot zit wel die extra 2 polige stekker. Waar is die voor?
Maar helaas geen verbetering in het alarm na het installeren. Kan je die microswitch in het slot ook doormeten? Zo ja welke waarden moet het hebben? Misschien dat het 2 hands slot ook niet goed funtioneerd?

[Tukker]

Een microswitch kan je gewoon door piepen. wel of geen verbinding. (of met een multimeter)

Het 2e contact is volgens mij om het alarm uit te schakelen als je de auto opent met de sleutel.


Edit:
Wat gebeurd er als je het alarm inschakelt terwijl de linker deur open staat?
schema